車輛爆胎,司機撤離後又回到車內取東西,下車的前一秒,貨車撞了上去……

温州高速交警2019-09-15 13:59:20

9月3日晚9時許,S26諸永高速往杭州方向山棗隧道附近發生一起小車和貨車發生刮擦事故。接到警情後,民警立刻連同施救力量趕往現場。
到達現場後民警發現,寶馬越野車駕駛室的門面目全非外面的鐵皮已經不見蹤影。寶馬車前面停着一輛重型貨車,危險報警燈開啟。高速護欄外站了七八個人,其中一個人還抱着小孩。寶馬車的後備箱打開着,後方不遠處地面還放着一個箱子。

民警檢查了貨車的損失不大,可繼續行駛,立刻叫貨車司機開到前方出口下高速等待處置。同時,民警聯合施救力量一起將寶馬車及現場滯留人員帶離事故現場。

據瞭解,事發時寶馬車在路上正常行駛,突然右前輪發生爆胎,於是就靠邊停車。司機趙某想起平時在電視上看到高速交警的宣傳,高速上出現事故要及時靠邊預警並撤離到護欄外。她連忙將車停入路肩,開啟危險報警燈,並從後備箱拿出一個箱子放在後方50米處警示來車副駕駛座的乘客還在後方箱子處揮舞手機提醒後方車輛
車上人員撤離到護欄外後,趙某想着車上還有重要的東西,就回到車內去拿。拿好東西剛準備下車打開一點門縫觀察後方車輛時,貨車就“砰”的一聲撞上來。
貨車巨某表示,當時下着雨,路上視線不好,事發位置剛好有一個彎道。由於超車道有車,他想着往右邊靠一靠,離超車道的車子遠一點,誰知道路肩上有車輛停留,儘管他發現時緊急避讓,但還是和寶馬車發生碰撞了,從車尾一直刮擦到車頭,將車子掀掉一層皮,駕駛座車門只留下一個框架,司機趙某險些被貨車碾壓
民警表示,寶馬車發生故障後,司乘人員通過擺放箱子,以及站在後方用手機電筒預警的方法並不規範。尤其是雨天視線不好的情況下,這個行為讓指揮人員身處險境。而寶馬車司機趙某返回車內取財物更是鋌而走險,如果她早一秒走出車外,可能就難以脱險

雖然蜀黍一再強調

高速上車輛發生事故或者故障

一定要撤離!撤離!撤離!

可就是有些司機不記心裏

因為這樣那樣的原因

在原地逗留

結果……

▲看着就疼,小車司機二次事故,導致雙小腿粉碎性骨折。要知道他一次事故的時候,只是損失了一個後視鏡,經濟損失113元。

▲一小轎車後輪與高速公路中央護欄發生刮擦後,停在第一、二車道上,車主楊某第一時間打電話給保險公司工作人員,報告事故原因、車輛損失、人員受傷情況。6分鐘後,可怕的事發生了!該車被一分心駕駛的來車碰撞得沒了形狀,後排抱着孫子的楊某母親搶救無效死亡。孩子將一輩子也無法挽回緊緊抱着他、保護他的奶奶。

▲浙江温州的一名女司機在車輛拋錨後沒有做任何有效措施,而是打開了引擎蓋,直接在第一車道修車,結果被撞飛,導致全身多處骨折。
蜀黍再次提醒
高速車輛發生事故或者故障
一定要牢記“九字警句”
關鍵時刻能保命
▲車輛拋錨,駕駛人按照交警指示撤離至邊護欄外僅6秒,發生了驚魂一幕
▲車輛爆胎後按照交警指示撤離至邊護欄外,一家三口倖免於難
在牢記“九字警句”的同時
我們還要學會正確處置

車靠邊

車輛在發生故障後,駕駛員應將故障車停靠到硬路肩內,開啟雙跳燈,在後方150米處擺放三角警示牌提醒後方來車。如果確實無法移動的,駕駛員也應做好上述安全警示措施。
除涉及人員傷亡的事故外,在高速公路上發生財損事故後不能和平常道路要“保護現場”一樣處理,因為高速路上車速太快,事故車輛停在行駛車道上就是一個很大的障礙物,極為容易發生二次事故,所以應當做到“車靠邊”。

人撤離

應急車道不是安全島,停在應急車道,危險離你依然不遠,車靠邊後要第一時間撤離到高速公路右側護欄外或中央隔離護欄內等待救援,視線一定要朝向後方來車方向,注意觀察來車動態,確保自身安全。生命沒有如果,珍愛安全就是珍愛生命。

即報警

在做好必要安全警示措施及“車靠邊、人撤離”後,應立即撥打12122報警電話報警求助。


來源:浙江交警

編 輯丨任   億

審 核丨劉利勇 胡興隆

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