升功率破本田紅頭,命運僅5年的豐田車

無敵汽車網2019-09-14 11:45:50

日本開始令和元年之後

不知各家車廠會如何走下去

但「平成車」和「昭和車」已成經典

當中不少車型更是天價級產物


 兩代日皇數十年間,

有一個品牌只有短短五年時間

但產品卻令人回味

説的就是今日的主角WiLL VS

一個只有五年壽命的跨界別品牌


      WiLL是由日本五家公司於1999年成立的年青人品牌,這五間公司分別是豐田、Asahi啤酒、Panasonic、花王和Kinki旅行社,後來於2000年更加、Ezaki Glico糖果。創立原意是在雙方合作下成立一個以年青人為主的品牌,所以當其時有不少以WiLL為名推出的產品,如WiLL啤酒、WiLL清潔用品、WiLL食物、WiLL電器、WiLL旅行團,以及WiLL汽車。

      掛上WiLL標誌的汽車,在五年「合作」期內共推出過三款汽車,除視頻試駕的VS外,還有Vi和VC,後兩者以有趣為主-Vi像一部南瓜車、VC像高菲狗變身,至於前者VS就以當年年美軍的F117隱形戰機為藍圖,定位屬於高性能並且帥的一類。


      橙底白字的品牌標誌,有別於傳統汽車品牌的單調沉悶,可惜後繼無力,三款車之後便宣告退出市場,當時為車界的一大遺憾。


三角形前燈內藏大燈、小燈和轉向燈,設計上非常大膽,有別於當時傳統的汽車設計。


尾翼的設計靈感來自F117戰機的機翼,形狀呈半月彎形。


       以掀背版Corolla為底盤的VS,形態充滿戰鬥的味道,後門末端向上收窄的設計,已成近代不少汽車的「參考」設計。


      車身設計參考了當年美軍的F117隱形戰機,所以真整體線條都都帶有飛機的味道,留意尾門呈三角尖形設計。


相對同期產品,車廂內佈局以簡潔為主,畢竟車齡已10多年,難免有歲月痕跡。


VS的儀表設計相當科,黑底紅字再加上擺放位置,通通都帶點戰機味道。


前座椅看似很大張,但其實包裹性很好,作為原廠座椅設計,算是非常高素質。


      WiLL VS本身有三台引擎可供選擇,一台1.5L,兩台1.8L,這次試駕的VS屬於「大機器」版本,這編號2ZZ-GE的1.8公升四缸DOHC 16氣門 VVTL-i引擎,跟末代Celica(T230)是一樣的,最大馬力190匹,最大扭力18.4kgm,試駕車配備6速手波。一聽到VVTL-i自然會和本田的VTEC聯想到一起,不過比起VTEC,豐田的VVTL-i的表現就相對不夠活潑,以這部VS為例,轉速上升得較平穩,不像VTEC那麼任性,這樣的表現很像豐田的造車理念。


      可幸是這台6速波箱相當切合引擎反應,2檔和3檔的表現很稱職,在清水灣道一帶很好玩。另外,原裝懸掛表現尚可接受,唯一要留意是買這類上年紀的「平成車」或者「昭和車」,收車後第一時間要立刻去換胎,因為上手可能用了一段時間或者用了雪胎,為樂安全一定要去換胎。


ps:(説實話這個屁股尾燈我覺得~~唉)



WILL VS 配置


引擎:L4, DOHC, 16V,VVTL-i

排量:1,795cc

馬力:190ps/7,600rpm

扭力:18.4kgm/6,800rpm

變速箱:5前速手波

驅動:前置引擎;前輪驅動

制動:通風碟(前);實心碟(後)

懸掛:麥弗遜(前);扭力樑(後)

車身參數:4,385 × 1,720 ×1,430mm

軸距:2,600mm

車重:1,090kg

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