為何領克總是制躁潮流?因為他有一個“潮流智造”的家

麻辣車事2019-09-11 02:25:14

“領克03+真的很好看,我之前差點就買了。”在前往領克張家口工廠的路上,一個媒體毫不掩飾對領克汽車的喜歡。


身邊的領克車主越來越多,道路上領克車型的可見度越來越高,中國品牌正在做大做強。


寧波國際賽車場時,麻辣車事就感受到了領克03+的火爆。


受制於總體產能,領克03+實行的是限量搶訂發售模式。領克03+上市不到一個月,已經開啟兩輪搶訂。而且都出現了搶購一空的現象。據麻辣車事瞭解,甚至有消費者因沒搶到領克03+而“質問”領克官方。


扛起中國品牌向上的大旗


2016年,背靠吉利與沃爾沃的領克品牌誕生。從此,這個自帶技術光環與話題流量的品牌,扛起了中國車企品牌向上的大旗。



從領克01到領克02,再到領克03,領克品牌進入市場已經快3個年頭,覆蓋了SUV、轎跑SUV和運動轎車三個領域,在市場上快速贏得品牌地位,也從沒停止過製造熱度。


2019年1-7月領克總銷量達到64495台,同比增長10.15%,累計總銷量已達190921台。而領克03+的推出,不僅填補了中國性能車的空白,也意味着中國品牌的競爭進入新階段。


就像吉利汽車集團副總裁、領克汽車銷售有限公司總經理林傑先生所言:“領克品牌希望以汽車行業新物種的身份,代表中國汽車工業,以最高的水準,走向世界舞台。作為中國汽車品牌首台性能運動車型,領克03+邁出了中國性能車的第一步。”


而領克所走的每一步,離不開雄厚的技術與資金支撐。


科技吉利,兩分鐘生產一輛車

張家口工廠是高能轎跑SUV領克02、領克03以及領克後續新車型的生產基地。領克首款高性能運動轎車領克03+,也已於8月2日從張家口工廠駛向了全球。



作為吉利汽車首個完全按照沃爾沃全球製造及質量標準打造、滿足全球最嚴苛市場準入條件的製造基地,其衝壓、焊裝、塗裝和總裝四大車間,都是按照沃爾沃全球質量標準進行建設與管理。據瞭解,領克張家口工廠總投資125億元、規劃年產能20萬輛,是集團目前投資最大的整車工廠,基本每兩分鐘就生產一輛車。



但在生產車間內,很少見到工作人員。得益於“工業4.0”的理念,領克張家口工廠已經成熟的運用自動化智能生產,其智能化、自動化程度以及綠色環保等理念均達到國際領先水平,這也為領克品牌的全球化征程打下堅實基礎。



其中,焊裝車間引入了世界頂級的KUKA柔性生產線,採用了285台KUKA機器人,主焊線自動化程度達100%。總裝車間配備了ABB塗膠機器人等全球領先的生產設備,不僅能夠實現多車型共線生產,而且能保證整車品質。KUKA機器人也在現場用精妙的手臂書法,展示什麼叫做科技吉利。


此外,焊裝車間還專門設置了觀光玻璃棧道,透過玻璃棧道,可以全方位觀看車輛的焊裝過程。通過這些細節,可以看出中國品牌在當下市場中實力。


品牌向上離不開大量的人才輸送


基於面向未來的戰略規劃,領克汽車對於專業人才的培育也格外重視,領克張家口工廠的背後,是不斷為領克汽車輸送高精尖技術人才的領克學院。以汽車製造為核心,領克學院實現理論培訓與實操培訓為一體,直線輸出高技術人才,保證領克汽車每位在職人員的專業技術能力。



其中,GET人才培訓體就是由領克學院主導開發,它代表了新人在能完全獨立完成其崗位工作之前所接受的G、E、T三個階段的培訓簡稱,標準化的培養及具備獨立操作水平方能上崗的要求,從人員技能角度最大程度保證了領克產品的高質量。



作為中國品牌向上、實現高端化的代表,領克品牌一直備受矚目和期待。對中國品牌而言,搶先一步完成高端化轉型,就能佔到更多的市場份額。接下來,也有領克02 PHEV、03 PHEV等車型投放市場。



對中國消費者而言,也都期待着領克品牌的成長壯大。領克張家口工廠全球化、高端化、智能化的生產製造體系,不僅將帶動中國高端汽車產業鏈發展,助力中國汽車工業製造體系升級。新品牌的成長需要時間,更需要時間去沉澱打造出更優秀的產品,讓消費者堅定地站在領克這一邊。

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