【真挺好看】跨度90米!大興永興河上有了座“地標性景觀”

大興這些事兒2019-09-10 22:24:15

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 速讀 大興國際機場聯絡線永興橋景觀拱鋼結構工程製作近日吊裝完成。該工程位於106國道榆垡收費站東側1公里處,是東起北京大興國際機場、西聯大廣高速規劃路跨永興河上的地標性景觀工程。


據施工方市政集團六公司負責人介紹,該工程採用三跨系杆拱結構,景觀拱為異形設計,採用數控技術模擬進行製作。作為提籃拱橋,跨度90米,總鋼材用量1070噸,屬於複雜的結構體系橋。



上部結構有兩片拱肋及系列組成,拱頂之間設置橫撐,兩片拱肋放置於兩幅橋樑的機非分隔帶間。中間兩個主拱腳與主樑固結,主樑通過支座支撐在下方蓋樑上。兩端拱腳固定在橋端部的獨立基礎上,主樑採用等截面設計,採用Q345D鋼材製作,單箱單室鋼箱斷面。主拱採用提籃拱形式,肋高27米,失跨比1/3.33。



由於是異型結構,兩個拱肋跨度較大,最高處距離橋面近27.9米,提籃拱頂兩拱肋的橫向間距為25.54米,對於拱頂拱肋安裝及橫撐安裝,施工過程非常繁瑣,是項目部近幾年遇到難度較大的鋼結構工程。



為了解決施工難題,確保加工製作萬無一失,項目部強化對每一階段施工的內力和變形的預測和過程監測,隨時進行檢查分析,找出原因排除問題,優化施工,確保鋼結構加工製作及吊裝施工的可控制與安全性。


來源/首都建設報 圖/北京市政集團六公司



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