新高度!SpaceX“星艦飛船原型”創造懸浮150米新紀錄!

騰訊科技2019-09-06 03:04:04

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來源 / 騰訊科技(ID:qqtech)

作者 / 喬輝

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馬斯克最初曾經想把試飛高度定為200米,但美國聯邦航空管理局(FAA)要求額定飛行高度為150米,推進劑最大加註量為30噸。


視頻:SpaceX“火星飛船”原型完成升空測試 緩緩升起後成功着陸,時長約3分26秒


北京時間8月28日上午6點5分左右,SpaceX公司在德克薩斯州南部Boca Chica的測試場對其未來星艦飛船的原型——“星蟲“(Starhopper)進行自由懸浮測試,創造了150米飛行高度的新紀錄。


星蟲裝置進行升降和懸浮


星蟲裝置進行升降和懸浮(俯視)


馬斯克最初曾經想把試飛高度定為200米,但美國聯邦航空管理局(FAA)要求額定飛行高度為150米,推進劑最大加註量為30噸。


“Starhopper”有翻譯為“星蟲”,也有翻譯為“星跳者”,主要用於對最新液氧甲烷“猛禽”發動機以及姿態控制等技術進行測試。


7月17日,星蟲進行過一次自由懸浮試驗,那次的飛行高度為20米,這次的飛行高度是那次的7倍多。


在早期,SpaceX進行過一系列“蚱蜢”火箭(英文名:Grasshopper)的跳躍飛行試驗,最後火箭跳躍高度達到了1000米,為火箭的回收技術進行了驗證。


警方對附近村民發出的通知


本次測試飛行前,Boca Chica附近的村民已接到通知,測試前10分鐘會聽到警笛聲,要求在測試期間撤離居住場所,以免測試發生意外時對建築物造成損害,例如衝擊波可能會震壞玻璃。


“星蟲”看起來非常簡陋,不修邊幅,有一種大鍋爐的既視感。因為這個階段的測試不涉及空氣動力學的問題,所以外表長相無妨大礙。


星蟲裝置


不同於以往航天工業的做法,“星蟲”的建造也非常有意思,現場看起來就像建築工地或造船廠,這也是抓住主要矛盾,進行快速迭代的需求吧。



此前,馬斯克在twitter上表示,本次是星蟲裝置最後一次飛行測試,然後就做退役處理。接下來一兩個月時間,SpaceX會利用他們的另外兩個軌道級星艦飛船原型“MK1”和”MK2”進行更高的飛行測試。


位於得克薩斯州的星艦飛船原型MK1,將安裝三台猛禽甲烷發動機。


位於佛羅里達州的星艦飛船原型MK2,閃閃發光的不鏽鋼外殼反射着藍天白雲。


MK1和MK2分別位於德克薩斯州和佛羅里達州,將安裝3台猛禽發動機,動力更加強勁。這兩個裝置雖然也非常粗糙,但看起來有未來星艦的樣子,材料依然是不鏽鋼。


猛禽甲烷發動機


甲烷就是廚房用的煤氣罐裏的燃料,價格非常廉價,因此,也受到越來越多航天商業公司的青睞。


猛禽發動機試車畫面


猛禽發動機是SpaceX公司未來新一代火箭的動力,這是一款液氧甲烷發動機,推力達200噸,是理論上綜合性能最好的發動機。猛禽發動機將逐漸替代目前獵鷹9上正在使用的“梅林”發動機。


相對於目前主流的液氧煤油發動機來講,液氧甲烷發動機更容易維護,可重複使用的潛力會更好。


未來真正的星艦飛船能夠把100人送上月球,甚至更遙遠的火星(暢想藝術圖)。


目前,除了SpaceX公司正在研製“猛禽”液氧甲烷發動機外,還有貝索斯“藍色起源”公司研製的“BE-4”液氧甲烷發動機和我國藍箭航天研製成功的80噸級“天鵲”發動機等。2019年7月19日和21日,藍箭“天鵲”液氧甲烷發動機100%推力試車成功,最長試車時間100秒。




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