優化提升“城市大腦”,新型智慧城市怎麼建?

城市怎麼辦2019-08-31 08:01:13


2019年8月21日,杭州城市學研究暨新型智慧城市建設座談會在天元大廈召開,中國工程院原常務副院長、中國人工智能產業發展聯盟理事長、杭州城市學研究理事會顧問、“兩獎”專家評審委員會主席潘雲鶴,及原浙江省委常委、杭州市委書記,浙江省人民政府諮詢委員會副主任,杭州城市學研究理事會理事長,浙江省城市治理研究中心主任、首席專家王國平出席會議,並發表講話。杭州市委政法委、市房管局、杭州城研中心、市交警局、江乾區公安分局、中國電建集團華東勘測設計研究院、中國聯合工程有限公司、綠城服務集團、中鐵四院浙江分院、浙江大華股份、微醫集團、中國棋院杭州分院等12家單位負責人蔘會。會議由杭州城研中心黨組書記、主任江山舞主持。



會議首先聽取杭州城研中心研究三處(戰略合作處)處長毛燕武彙報《杭州城市學智庫建設、年會、“兩獎”進展情況》、杭州城研中心研究一處(城市學研究處)處長李明超彙報《推進新型智慧城市研究工作情況》,觀看了杭州市公安局江干分局“在線警務”成果宣傳片和華東勘測設計研究院CIM智慧城市平台規劃設計成果展示。


杭州市公安局江乾區分局黨委委員、政治處主任楊國慶表示,近年來,市公安局江干分局主動順應了物聯網+大數據+雲計算的在線時代,以預測、預警、預防為目標,以清流智能防控平台為載體,以物聯網多維感知、大數據、雲計算、人工智能等為技術支撐,在全國率先實施了“在線警務”。通過提煉固化了感知上線、數據運算、行動落地三大關鍵環節,推動了警務工作從被動到主動、從粗放到精細、從盲目到精準、 從離線到在線的轉變,保持了警情案情的長期下降、破案率大幅上升的良好局面。


中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司董事長張春生,介紹了華東院在城市數字化和智慧化管理的成功實踐經驗。近年來,華東院逐步實現從工程數字化到設計施工一體化、工程全生命週期管理到智慧城市信息化的整體跨越。從深圳前海到數字雄安再到浙江省未來社區的打造,每一次都以推動城市智慧化升級為目標,利用“數字孿生城市”技術,使實體城市和數字虛擬城市同生共長、相互映射,實時為政府注智、為城市賦能。他表示,希望能夠把CIM打造成為城市設施的全信息化地理平台,為城市建設、社會管理、服務提供統一、兼容、共享的基礎性底層架構。


綠城物業服務集團有限公司董事長李海榮表示,物業公司本是一項傳統的勞動密集型工作,如何轉化成為一家專業型、智慧型的物業公司正是綠城服務一直在思考的問題。如今,綠城服務通過藉助新一代互聯網技術實現數據的互通和共享,實現了物管行業的顛覆性變革。她認為,物業管理就是綜合治理小環境,把每個園區都做好才能促進城市管理做好,城市管理做好就代表着社會的和諧穩定。希望通過綠城服務的智慧化平台可以把老百姓真正的需求反饋給建造者和管理者,不要讓新小區變成老小區、老小區變成破小區。


中國聯合工程有限公司董事會祕書、總經理助理沈瑞宏表示,目前在全生命週期的規劃建設管理中存在最大的問題,就是前段和後端缺乏統一的規劃和標準。中國聯合在杭州市下城區“三村”連片綜合改造項目中,也在圍繞信息化產業、信息化建設和信息化運維,採用了BIM+CIM理念進行項目全生命週期的嘗試和實踐。


微醫集團副總裁倪榮介紹,微醫自成立以來,始終秉持“就醫不難、健康有道”的使命,希望通過健康數據信息化,打破醫療數據圍牆,以科技賦能醫療,驅動醫療、醫藥、醫保生態升級,要讓百姓居民有獲得感、讓醫生醫院有效率、讓服務企業有效益、讓杭州政府有政績。他指出,目前中醫藥的發展需要解決三大問題,第一要解決傳承的問題,第二要解決標準化的問題,第三要解決應用的問題。希望中醫藥通過與互聯網、人工智能的創新融合,推動中醫藥的傳承與創新發展,讓國醫國藥實現全球的共享。


中鐵第四勘察設計院集團有限公司浙江分院院長孫敬偉表示,鐵路勘察設計是一個從宏觀到微觀的過程,一開始 要確定線路的基本走向,然後再根據城市位置、資源分佈等情況確定線路走向,即選線設計。當前,鐵四院在推動BIM技術和GIS技術的結合,希望通過關鍵技術的突破,完善接口標準體系,最終實現GIS系統在鐵路BIM解決方案中的價值體現,這也是鐵路工程設計領域及接入智慧城市領域共同努力的方向。


浙江大華技術股份有限公司副總裁張興明表示,當前大華正在逐步實現由視頻監控向智慧物聯、整體解決方案的方向轉型,目前公司共有一萬五千名員工,其中八千多人是在做研發工作。經過多年的跨越式發展,大華正逐步實現由一個硬件製造商轉型為軟硬結合集成供應商。他介紹,當前新一代信息技術的發展為智慧城市的建設提供多種可能,一是前端算力已經達到一定的水平和能力;二是網絡設施的建設能力增強;三是數據處理能力的增強。


杭州市交通警察局副局長鄭建國表示,這些年來,市委市政府為緩解城市交通“兩難”問題、滿足人們日益增長的出行需求,做了大量的工作,除了開建了大量的城市快速路、主幹道等交通基礎設施項目,市政府與阿里巴巴在杭州佈局落地3年的“城市大腦·智慧交通”也已經在實現智能調度警力方面取得了進展。但客觀地講,城市大腦在城市路網覆蓋面還存在較多空白點,在解決路口交通信號燈智能調控等關鍵性問題方面尚未突破,期待新型智慧城市能夠在探索解決上述問題方面取得新成果。


杭州市住房保障和房產管理局黨組書記、局長周琪表示,作為承擔全市住房保障體系、房地產調控、物業管理監督、房屋使用安全管理等職能的單位,市住保房管局歷來非常重視數據庫建設和大數據應用,目前正在基於城市大腦建設城市房屋系統,從源頭上解決小區數據缺位、失管、閒置的問題。從房屋安全的角度出發,通過大數據分析,可以為更好地指導提升房屋維修保養水平。計劃未來依託城市房屋數據應用定期發佈白皮書,為黨政機關、企事業單位和市民提供信息參考。城市房屋數據庫建成後,如何為其他部門、行業、領域共享,需要新型智慧城市在規劃建設時做好頂層設計和統籌謀劃,避免重複建設問題。


杭州市委政法委副書記、綜治辦主任江成器認為,城研中心組織召開新型智慧城市建設座談會很有意義。近年來,市委政法委在推進市域治理現代化方面,將城市大腦與社會治理工作有機結合,目前正在餘杭區開展運用智慧化手段解決社會綜治難題的試點。餘杭區在浙江省率先建起了區、鎮街、村社三級社會治理綜合服務中心,與阿里巴巴集團合作研發了國內首個社會治理智慧平台——杭州城市大腦·餘杭平台,在探索智慧治理模式方面積累了一定的經驗。針對當前部門數據條線分散的問題,新型智慧城市建設可以考慮選取杭州某個街道為試點,以社區治理體系現代化為契機,對數據歸集、整理、應用進行系統性變革,做出市域治理現代化、智慧化的杭州樣本。


王國平講話。他指出,在CIM基礎上,搭建城市大數據模型,這是具有中國特色的創新。隨着人工智能、5G、物聯網時代的到來,杭州應該率先搭建起城市大數據模型,並以此為基礎提出可具體操作的建議方案。同時,在中國人工智能產業發展聯盟指導支持下,可由杭州城研中心牽頭髮起組建中國人工智能產業發展聯盟新型智慧城市專業委員會,作為指導全國新型智慧城市建設的核心機構。


在新型智慧城市建設方面,王國平就具體問題又提出了五個結合:一是堅持線上線下結合,推進新型智慧城市建設,OTO模式是必須推行。二是堅持軟和硬的結合,杭州要打造新型智慧城市系統供應商,必須高新技術產業的軟件設計和硬件製造“兩手抓”。三是堅持“城市大腦”與BIM、CIM、城市大數據的結合,以BIM和CIM為基底,讓城市大數據為優化提升“城市大腦”插上騰飛的翅膀。一方面,“城市大腦”建設需要建立在城市大數據廣泛的歸集、存儲、應用基礎上,另一方面,“城市大腦”建設也要實現由點到面與由面到點相結合。四是堅持5G與物聯網相結合,5G是比4G更寬的信息高速公路,5G這一信息高速公路主要是三大運營商來建設,我們更應該關注能夠與5G信息高速公路相匹配的車輛,也就是物聯網的搭建。五是堅持“用”與“產學研”的結合,現在各級政府部門在推進智慧城市建設時更關注“用”的層面,但“用”的前提是產學研結合,要注重投入產出和商業模式探索。


潘雲鶴講話。他表示,此次新型智慧城市建設座談會的召開非常必要,能夠看的出城研中心工作的決心以及推進智慧城市建設的信心。當前,人工智能進入了新的階段,即人工智能2.0時代,這裏有三個表象原因。其一,社會新需求不斷湧現。其二,信息環境在變。第三,人工智能基礎和目標變了。這三個表象原因背後,還有一個更深層次的原因——世界進行了一次重大變化。這次變化從本質上讓我們從原來由物理空間和人類社會空間組成的“二元空間”(PH空間)進入了一個信息空間的三元空間(CPH空間)。運籌好“CPH三元空間”是提高城市發展水平和羣眾生活水平的一項工程,也是實現工業化、城鎮化、信息化、綠色化、現代農業化的有力抓手。


潘雲鶴指出,智慧城市是一個五層的技術結構,IBM提出的“Smart City”更接近於第三層,即構築各種智能應用系統,比如智能醫療、智能電網、智能交通等。在近年來互聯網發展和“三網合一”的基礎上,中國已經進入第三層的規劃建設。但是從智慧城市的五層結構來看,智慧城市還應包括兩個更高的重要層次,即城市大數據和雲平台與綜合智能系統。他建議,若要建成真正的智慧城市,第一步就是要建成城市大數據,最好是建成統一的模型,把大數據變成全結構化模型,如若建成不了結構化模型,可首先要保證把各部門數據打通,實現數據融合共享。同時,杭州要想成為全國新型智慧城市建設的前列,必須要建設知識中心和數據中心,並建議城研中心申請設立智慧城市產業委員會。並對杭州市和城研中心在智慧城市建設方面所作出的努力及決心表達了讚賞和祝福。


供稿:武宇翔、李明超、邵瑩

審核:李明超

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