小塊頭,大生意,一個店面一個月上萬?王思聰都看走眼了

刀馬物語2019-08-30 23:09:30


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在共享單車“倒下去”之後,誰也沒想到曾被王思聰嘲笑過的共享充電寶卻火起來了。一個幾十元的小玩意,居然能夠撬動上億元的市場,有的地方共享充電寶1小時的使用費已經高達6元。要知道一個共享充電寶的價格不過三十元而已。


01

共享充電寶漲價,居然成為暴利的源泉


據悉,在一些人流量較多的地段,共享充電寶的價格都會偏高,價格是由當地的商家和運營人員共同決定的。有的地段和店面居然已經漲到了1小時6元,而市面上的大部分共享充電寶最低價也已經從1/小時上漲為2/小時。有人甚至表示,“一天的上限價格已經可以購買一個小型充電寶了”。

據統計,2019年上半年,中國共享充電寶公共場所滲透率為31.3%。那麼,為什麼共享充電寶能夠在共享經濟的浪潮下異軍突起呢?其實原因很簡單,主要可以歸納為幾個方面:其一是手機充電是剛需。人們出門在外啥都可以不帶,唯獨手機不能不帶。即使不帶錢包還可以使用手機的移動支付,在當下移動互聯網環境下,一機在手,出門不愁。基本成為用户使用的常態。手機最怕的就是沒電,如今無論是哪一個品牌的手機在深度用户手裏,續航能力都是短板,並且無法彌補。充電就會成為一種常態。


其二是用户為什麼自己不喜歡帶移動電源呢?對於一部分用户來説,出門喜歡自己帶移動電源,這樣省事又方便,但是對另一部分用户來説,一是容易忘記帶移動電源,另一則是嫌累贅,嫌麻煩,出門的時候都以為自己的手機能夠“扛得住”,但真正到了快沒電的時候,就慌了,這時候如果有共享充電寶的話,即使貴點,也是捨得去花錢充電的。


其三是小价錢容易被忽略。因為共享充電寶自帶剛需的要求,再加上本身使用充電寶的價格還不貴。以前一般都是1小時1元,對於擁有快充技術的手機而言,1小時已經可以充到七八成的電量了,對於繼續深度使用都沒有任何問題。此外,有人在出差的時候,還喜歡使用酒店提供的共享充電寶服務,因為一方面是出差容易忘記帶移動電源,另一方面是在乘機的時候,移動電源的要求又比較多,有人嫌麻煩也就放棄了自帶。在應急使用的時候,就會使用酒店,或者就近提供共享充電寶服務的區域。

其四是共享充電寶的覆蓋範圍在不斷擴大。我們不僅僅在酒店,機場、候車區,便利店、超市,甚至理髮店、浴場、小餐廳都可以看到提供共享充電寶服務的商家。這也説明這個小玩意的覆蓋區域在不斷擴張,而對於剛需用户而言,沒有帶自己的充電設備,只有藉助於它了。無形中增加了更多的應用需求,進而因為供不應求而帶來價格的上調。可以説,也是市場決定了應用場景和價格上漲機會。


02

1.5億的用户,足夠撬動一個市場


據悉,現在使用共享充電寶的用户已經達到1.5億了。因為簡單和簡約,投入成本低,共享充電寶撬動的市場和當初共享單車有點類似,亂象頻生。不過,和共享單車之間的“惡性競爭降價”所不同的是,共享充電寶是“惡性漲價”。甚至到了一種隨意的地步,因為共享充電寶本身數量是有限的,而用户的使用需求又不低,刺激着商家和運營者要抬高價格。

有媒體曾經披露:在一個路段上,一條街上的35家商鋪中,共有22家安放了共享充電寶,有的商鋪同時有不同品牌的共享充電寶入駐。可見多麼熱絡了。而共享充電寶的計費標準也是五花八門。有1.5/30分、2/30分、2/1小時,也就是説每小時收費2-4元不等;而24小時封頂費用分別為10元、15元、20元、24元、30元、40元等5種。


據移動互聯網大數據監測平台Trustdata發佈的《2019年中國共享充電行業發展分析簡報》顯示,目前共享充電寶行業已經形成了街電、小電、來電、怪獸“三電一怪”競爭格局,4家企業市場佔有率達96.3%。面對共享充電寶價格的不斷波動,有經營商表示,漲價是全國統一調整。“三電一怪”從七夕節(87日)進行了統一調價。

按照現有的用户規模來看,1.5億用户,1小時即使按照1元來計費,也是上億元的流水在滾動了。這個市場,其實還是很可觀的。而對於商家而言,樂意接受共享充電寶的入駐是因為有利可圖。而且幾乎是沒有多少開銷的,最多就是用電的輸出。有經營者表示,在機櫃待機的情況下,100小時或一週只消耗一度電。在有新充電寶被歸還、需要充電的情況下,一天耗費的電量也絕對不會超過5度。也就是説,門店商户幾乎不用付出什麼,即可坐享其成。門店在投入一些管理後,就可以獲得分成,自然也就樂意促成了。


03

為何漲價,用户還不抵觸?


雖然其他的共享經濟模式一旦漲價總是遭到吐槽,不過,對於共享充電寶來説,價格的變化對於高頻深度用户來説,好像覺得無所謂似的。這多少也有點讓人困惑了。有用户就表示,“平常包包裏東西已經很多了,不會特意再配個充電寶,用共享充電寶就好了,現在幾乎每個商超都有配,價格比起以前稍貴了一兩塊,但也沒有很大的負擔。”這是根本,因為單次使用的成本不高,用户幾乎是可以忽略不計的;而且,的確還可以解決大問題,深度用户是容不得自己的手機沒電的。

我們也關注到,從2015年共享充電寶出現,到2017年爆發,經過激烈的競爭與淘汰,街電、來電、小電、怪獸為主的四家頭部企業,逐漸統領了這個市場的發展格局。有研究報告還表示,“2019年中國共享充電寶用户規模增長將達到3.05億人,其中街電、小電科技、怪獸充電、來電科技的用户份額分別為40.5%23.6%20.9%11.7%。”


有經營者表示,“商家也把共享充電寶當成一種服務,畢竟消費者現在都習慣吃個飯順便充電,共享充電寶幫助商家吸引流量,也提升了服務品質。”對於商家來説,共享充電寶不僅解決了消費者手機充電的燃眉之需,還能帶來額外的收入,還是相當歡迎的。據悉,現在已經有提供共享充電寶經營的企業實現了盈利。“對於共享充電寶來説,經過長達兩年的運營與投放,基本上已經將自助充電設備鋪設進了各地吃喝玩樂商圈。”有經營者如是説。這樣的好處就是充分利用了渠道的價值。


對於用户來説,其實價格也不是可以無限上漲的,就如同共享單車的漲價一樣,在一定的度內,價格的上調用户還可以不在意,但是一旦超過了一個平衡點,那麼價格再高企的話,用户是可以選擇放棄的。這對於共享充電寶來説也是一樣的道理,如果價格過於離譜,那麼用户的習慣會出現改變。

如今高頻深度用户是支撐起共享充電寶市場的主力軍,如果他們都覺得價格離譜的話,那麼就應該引起警覺了。畢竟市場的供需也是相互的,雖然深度用户是根本,但價格也不能超乎想象。每小時12元的價格對於大多數人來説,都是可以接受的。事實上,這個價格本身就已經能夠保證盈利了。用户的權衡是價值和價格之間的匹配,不能超越界限,否者下滑也是必然,就如同共享單車本身一樣。



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