國產小平頂真容漸露,法蘭西風還是意大利範?充滿中國智慧

四代重殲2019-08-30 20:41:21


最近網友拍攝的一張疑似國產兩棲攻擊艦建造的照片流傳在網上,證明國產“小平頂”已經實現了“建築封頂”,上層建築也已經吊裝完成,離完工已經非常近了。這是國產第一艘兩棲攻擊艦,也是我軍兩棲作戰能力躍升發展的具體體現,對於軍迷朋友們來説,又是一個讓人激動的點,因為傳説了很多年的兩棲攻擊艦已經實錘了!

有意思的是,這次露面的兩棲攻擊艦外形與早年多次參加防務展的國產外貿兩棲攻擊艦方案模型相差非常大。如果説,國產外貿兩棲攻擊艦外形與多次來華訪問的法國西北風級兩棲攻擊艦非常像的話,這次露面的國產兩棲攻擊艦的外形與意大利還在建造中的的裏雅斯特級兩棲攻擊艦有幾分相似,從法國風到意大利範的轉變,是中國船舶工業不斷追蹤世界先進設計理念證明。

網友拍攝的中國兩棲攻擊艦建造情況

説到中國的兩棲攻擊艦就不得不説法國的西北風級兩棲攻擊艦。法國西北風級兩棲攻擊艦中的兩艘——“西北風”號和“迪克斯梅德”號先後抵達中國上海進行訪問,讓人們一直認為中國的兩棲攻擊艦可能以西北風級為藍圖進行設計。

此後,中國推出了多種構型的外貿兩棲攻擊艦模型,參加了國內外的多次防務展、海事展,外形特徵與西北風級也比較相似,讓各國媒體都認為中國的自用型兩棲攻擊艦也可能是法國風很濃郁的一種設計。

法國西北風級兩棲攻擊艦,一直被認為是國產型號的藍本

國產外貿兩棲攻擊艦模型,與西北風級非常像

不過模型是模型,沒有成型之前怎麼造模型都是可以的。當最近越來越多的國產兩棲攻擊艦建造的圖片放出來,人們驚訝地發現,新艦根本不是西北風級的翻版,甚至沒有一點相似之處。相反新艦類似於美國塔拉瓦級、意大利的裏雅斯特級和法國西北風級的綜合體。

可能有朋友多的裏雅斯特級並不熟悉,我們這裏簡單地介紹一下這種意大利新鋭戰艦。可以説,隨着歐洲國家海軍建設的放緩,真正在加強海軍力量的反而是過去不被人重視的意大利,所以有的軍迷説是“歐洲武德在意呆”!

擁有雙艦島的意大利的裏雅斯特級兩棲攻擊艦。

該級兩棲攻擊艦立項於2010年6月,當時的設計基本上是聖喬治奧級兩棲運輸艦的放大版本,排水量1.6萬噸左右。然而當首艦下水的時候已經變成了標準排水量2.5萬噸、滿載排水量3.3萬噸的龐然大物,只比蘇聯時代的基輔級航母小一點,但要遠遠超過現役的很多輕型航母和兩棲攻擊艦,包括法國的西北風級兩棲攻擊艦、英國的“海洋”號直升機母艦、西班牙的胡安·卡洛斯一世號戰略投送艦。



甚至英國退役的無敵級航母都沒有這艘船大,可以説噸位直逼美國的塔拉瓦級兩棲攻擊艦,可見意大利人的雄心不小。

的裏雅斯特首艦下水,滿載排水量比意大利輕型航母還大。

的裏雅斯特級兩棲攻擊艦採用了類似於英國伊麗莎白女王級航母的雙艦橋風格,第一個艦橋用於航海和導航,第二個艦橋用於航空管理和控制,這種安排能夠確保更大的操作視野、飛行甲板上更多的空間以及對各種甲板活動更靈活有效的管理。

前後艦島上方結構內還安裝了四面S波段有源相控陣雷達和X波段相控陣雷達,前後各四面,這種雙波段雷達佈置方式已經成為了現代新型水面艦艇的主流。此外,在前艦橋頂部還安裝了一部萊昂納多公司的RAN 40型L波段三座標對空搜索雷達。

的裏雅斯特級是第一種雙艦島兩棲攻擊艦

的裏雅斯特級兩棲攻擊艦擁有較強的航空作戰能力和泛水登陸作戰能力。該艦全長244米,水線長230米,最大寬度36米,飛行甲板長度230米,寬度為36米,有多達9個垂直起降點,其中2個可起降CH-47、CH-53級別的重型直升機,並具備起降AV-8B“鷂”和F-35B“閃電”Ⅱ戰鬥機的能力。其餘起降點可以起降AW-101/EH-101或A-129/SH-90直升機等。

為了配合航空作業,該艦在後部甲板兩側分別配備有2台15×15米的舷外升降機,單台最大載重量為42噸,為了縮短艦體寬度,這兩台升降機在不用的時候可以摺疊,這種設計即滿足了艦體航行要求也沒有舷內升降機佔用飛行甲板的缺點。該艦設計搭載10架垂直起降戰鬥機,雖然沒有加裝滑躍起飛甲板,但是鑑於F-35B戰鬥機在美國平甲板兩棲攻擊艦上也能夠實現短距滑跑起飛,因此在沒有滑躍甲板的的裏雅斯特級上起飛也沒有問題,這將極大地提升該艦的航空作戰能力。

的裏雅斯特號將裝備F-35B垂直起降隱身飛機,這是我們的短板

除了航空作戰能力外,該級艦尾部設有一個50米長的泛水塢艙,可攜帶包括LCAC氣墊登陸艇在內的多種型號登陸載具,可將主戰坦克級別的坦克裝甲車輛輸送上陸。另外,艦體左側還攜掛有2艘LCU人員登陸艇和2艘RHIB突擊艇。艦上編制200名人員,可搭載800名登陸部隊,艦上有1050個普通牀位以及50個醫療病牀。

該級艦還繼承了意大利航母上大艦巨炮的作風,在艦體前部兩側和後部分別安裝了3門76毫米超快速型艦炮,可以發射新型彈藥,甚至和驅逐艦打炮戰都沒有問題。此外還有3座25毫米自動炮,分別部署在艦體的前部和兩側。導彈則是擁有2個8聯裝“席爾瓦”A50垂直髮射系統,可以搭載“紫菀”15/30防空導彈。

的裏雅斯特級兩棲攻擊艦擁有較強防空作戰能力,火炮導彈一大堆。

我們再來看看國產兩棲攻擊艦。從模糊的照片上很多網友都看出了標誌性的雙艦島。其實,兩個艦島之間是有上層建築相連的,我們並沒有採用純粹的雙艦島設計,但是前後艦島相對突出卻是事實,證明了我們也認識到雙艦島的優勢,從艦島設計中借鑑了一定的雙艦島設計。

前後艦島相對高大,部分實現了雙艦島設計上的優勢,即將航海艦橋和航空艦橋分開獨立佈局,具有更好的指揮作業能力。而雙艦島中間的空間還是有一段上層建築的,可能會佈置煙囱。這樣的話,中間的空間並不能夠停放戰機,但卻更加方便於煙道的佈局。總的來説是有利有弊,對於我們還沒有垂直起降戰鬥機來説,並不需要在這裏多一塊停機甲板。

相對於這個外貿艦的模型,新艦的後艦島顯然更加高大,功能更加完善。

第二個問題是飛行甲板的問題。目前我們沒有看到艦上有滑躍甲板,顯然由於我國垂直起降戰鬥機這塊短板還沒有突破,暫時還不會用到滑躍甲板,顯然該艦未來將以使用直升機為主,與擁有F-35B垂直起降戰鬥機的日韓準航母來説戰鬥力要差一點。

不過,我們可以換一個角度思考。未來我們在兩棲攻擊艦上可以更多地搭載我國佔據技術優勢的無人機,用無人機來代替有人機其執行一些任務。察打一體的中大型無人機,甚至是隱身無人機如果能夠在兩棲攻擊艦上起降,其作用將不壓於有人的垂直起降戰鬥機。

彩虹-5無人機,這類察打一體無人機如果能夠上艦,將開闢一個新篇章。

第三是我們看到照片中新型兩棲攻擊艦艦體有不少突起,這些突起很可能安裝導彈的垂直髮射系統,或者是近防炮,這將大大加強兩棲攻擊艦的防空和近區防禦能力。

我們的新型兩棲攻擊艦不單單是一種兩棲作戰的進攻性戰艦,更多可能是一種遠洋投送艦,以兩棲攻擊艦為核心可以組成類似於美國海軍陸戰隊的海上遠征羣,隨時部署在海域中,代替航母執行一系列日常任務。如果在亞丁灣有一艘中國的兩棲攻擊艦存在,將極大地擴大護航編隊的控制範圍,直升機和無人機可以更大程度驅散聚集起來的海盜。

網友的兩棲攻擊艦設想,從目前看來舷側升降機是沒有了,主要靠後部的舷內升降機工作。

俗話説,飯要一口口吃,路要一步步走!

中國現在的兩棲攻擊艦已經基本成型,這就是具有歷史意義的時刻。雖然我們目前還沒有隱身的垂直起降戰鬥機來配合兩棲攻擊艦,使得其成為一種直升機母艦,但我們相信未來中國的F-35B一定會實現,那時候完全體的中國兩棲攻擊艦將更加強大!


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