外媒:波音擬重新設計737MAX飛行控制系統解決缺陷

民機聚焦2019-08-19 03:29:32

中新網8月2日電, 據外媒報道,當地時間8月2日,兩名知情人士透露,波音公司擬進一步重新設計737 MAX飛行控制系統的軟件架構,由只採用一台飛行控制計算機的數據改為兩台計算機的數據都用。以解決6月份發現的缺陷問題。

報道稱,新方案或涉及使用兩個飛行控制計算機,並接收相關指令,以應對美國聯邦航空管理局(FAA)在6月的一次模擬器測試中新發現的問題。

當地時間3月27日,美國西南航空公司的波音737 MAX系列飛機停放在號稱“飛機墳場”的維克多維爾機場。西南航空公司發佈聲明稱,將下調全年財務前景,也由此成為美國第一家正式下調全年財務前景的航空公司,預計該季度的收入將比之前的預期減少1.5億美元。受此前波音737 MAX 8飛機事故影響,該公司已被迫停飛旗下具有34架波音737 MAX飛機的新機隊。

消息人士稱,波音仍希望在9月底之前完成新的軟件設計,以便提交給美國聯邦航空局批准。

美國聯邦航空管理局6月26日表示,在波音737 MAX系列飛機上發現新的“潛在風險因素”,該風險可能導致飛機向下俯衝。美國聯邦航空管理局告訴波音公司,必須在解決新風險後,才能批准737 MAX系列客機復飛。

一名波音公司官員當時表示,至少到9月,波音公司才能解決這一新發現的問題。

據報道,一旦波音公司完成了軟件更新,美國聯邦航空管理局需審核修復情況,飛行認證的結果至少到9月份才能被確定,這一過程需要花費至少兩至三週。這意味着,直到10月份,停飛的波音客機才可能復飛。

【文章來源:民航資源網】

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