情況説明來了!呼和浩特地鐵2號線錫林南路路面塌陷險情已排除…

呼市每日最新聞2019-08-18 05:58:43


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錫林南路塌陷路面6日晚已恢復通行

      呼和浩特新聞網8月6日訊 ( 記者 閆鑫)8月1日19:00左右,由中國鐵建十九局集團有限公司承建的錫林南路呼市地鐵2號線水諾區間,在聯絡通道開挖過程中,突然從底部湧水湧沙,地面監測有沉降跡象。晚間19:30,路面開始下陷,最終形成約15平方米的塌陷面。

8月6日,呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司和中國鐵建呼和浩特市軌道交通2號線一期工程建設指揮部聯合就8月1號錫林南路地鐵2號線水諾區間路面發生部分塌陷險情及後期搶險情況進行情況説明。


“塌陷面的形成是底部湧水湧沙所帶來的連鎖反應,直接原因就是這段時間的降水量增加導致區域內水頭抬升,屬於突發情況。”北京市軌道工程專家梅洪斌介紹道,“通過填坑、注漿等方式,我們對現場以及周邊可能存在的問題進行處理,通過監測數據顯示,該路段地面安全、結構穩定。另外,我想告知廣大市民,目前出現的問題是施工過程中的突發情況,隨着工程的推進施工過程中出現的問題對於日後地鐵的運營安全完全沒有影響。


據介紹,塌陷險情發生後,項目部第一時間指揮施工人員撤離地下施工現場並上報市軌道交通公司,同時立即啟動應急預案,向市應急、交警、燃氣、電力、水務等部門彙報,對地面影響區域進行圍擋和交通疏解,同步與產權單位排查受影響管線,分析險情原因,制定搶險回填措施。同時組織監測單位對可能影響區域附近路面進行了地質雷達掃描和地面鑽取探孔,並進行24小時實時監測。


次日凌晨1:00左右,險情得到有效控制,無人員傷亡和設備損失,初支及正線主體結構保持穩定。為防止出現安全隱患,建設指揮部立即邀請國內5名知名專家和設計、施工等單位對路面塌陷地段地質結構進行排查和研討分析,並按照專家意見,從8月2日開始組織對地面可能影響區域進行注漿加固,8月3日起部分路面恢復通行,8月4日隧道內恢復正常施工生產,8月5日路面險情排查和搶險工作已全部結束。通過對該路段監測數據反映,該路段地面安全、結構穩定,8月6日夜間圍擋將全部拆除,道路恢復正常通行。


“我們在搶險期間組織監測單位進一步對可能影響區域附近路面進行了地質雷達掃描和地面鑽取探孔,並進行24小時實時監測,確保不會再出現類似的情況。”呼和浩特市城市軌道交通建設管理有限責任公司副總經理麻永華説。對於市民關心的2號線運行方面的問題,麻永華也表示此次塌陷不會影響地鐵施工進度,同時也不會對日後2號線的運行帶來安全隱患。


來源:呼和浩特新聞網( 記者 閆鑫)

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