高爾夫有GTI,福克斯有ST,昨日領克有了03+

車圈圈2019-08-17 21:05:21


自從領克03今年開始在WTCR房車賽事上暫露頭角(目前綜合排名第二,是年度總冠軍熱門人選),領克就拉開了它“性能向上”的品牌戰略。為了贏得更多品牌溢價,除了沃爾沃的加持外,領克需要更多黃袍加身。



昨日,領克性能版車型03+在北京正式亮相,售價18.58-22.88萬元。有很多網友討論它會不會蓋過高爾夫GTI或者福克斯ST,我想説“小鋼炮”這個小眾細分市場的消費除了實力,還有情懷,以及可改裝件便捷性等,對於當下的領克03+來講,來了,已是它最大的成功。



實力硬核:百公里加速5.9秒


沒親身體驗過領克03+,但從廠家發佈的硬核數據看,領克03+的實力不俗。不僅擁有彈射起步功能,同時新增賽道模式,具備激進的動態調校。


動力方面,領克03+搭載的曾連續三年榮獲“沃德十佳發動機”稱號的Drive-E系列2.0TD高性能發動機,最大功率187Kw/5500rpm,升功率達到127Ps,峯值扭矩為350N·m/1800-4800rpm,百公里加速為5.9s,最高極速達到250km/h。


與發動機匹配的是被公認為業界最成熟穩定的愛信第三代8AT變速箱。單從數據來看,領克03+超過高爾夫GTI和2018款的福克斯ST。但對於喜歡操控的人來講,數據的強勁只能作為參考。領克03+的操控實力還有待消費者的口碑檢驗。



據領克汽車銷售公司副總經理陳思英告訴記者,領克03+從懸架、到轉向、到油門再到制動的調教均得到了來自WTCR專業賽車級工程師的全程參與。還歷經了國內外各大知名賽道的調校試驗,從奧地利境內阿爾卑斯山的山路熱衰退測試,到意大利Nardo試驗場嚴格的AMS實驗測試,再到鹽城試驗場百公里制動距離測試等。領克03+雖然是“小鋼炮”行業的新兵,但專業實力還是經過硬核考驗。


銷售定價:誠意十足


如果從一款家轎的角度論“小鋼炮”的性價比,就好比和老農討論藝術品的價值,沒有孰對孰錯,只有底層價值觀的南轅北轍。所以,如果我們從“小鋼炮”的角度看領克03+的售價,其實還算“誠意十足”。全系標配2.0T+8AT動力,以及博格華納第五代智能運動四驅系統。19.88萬元不僅可享受操控,豪華科技度一樣槓槓的,它包含了沃爾沃標杆級的17項智能駕駛輔助科技,還有哈曼Infinity 10揚聲器豪華音響、前排座椅通風、加熱等科技和舒適性配置。


最貴的22.88萬元車型則在此基礎上增加了一套全碳纖維運動套件,還有機艙前頂巴、4個升級的19吋鍛造輪轂,將運動範演繹得更加“騷”動。據悉,領克03+的這套全碳纖維運動套件可不是“花拳繡腿”的裝飾品,其可以將最大下壓力從11kg提升到40kg。



也許在各大“前輩”面前,名不轉經傳的領克03+想要贏得更多芳心,自然就需要更加“誠意”。


顏值加菜:黑金搭配


領克本就是一款走顏值路線的品牌,顏值家族的個性小生自然要更加酷帥。其在家族都市整體風格上,加入了Fashion & Furious(潮流與激情)的創意理念,主色調採用黑•金組合搭配,金色張揚自我,黑色沉穩深邃,營造出衝突對立的視覺美感。內飾上,新車採用了非對稱儀表,更好面對駕駛者,帶來更好的人機視野和操作體驗;磨砂和亮面材質的應用,營造了城市光影交織的視覺享受;車內大面積採用Alcantara材質,配色加入金色和黑色組合;牛仔風格的精細縫線、質感十足的“黑鍍鉻”,配以醒目的金色安全帶,輔以在方向盤、換擋手柄、座椅等細節上匠心融入的“+”號logo,既突出了運動與個性,又兼顧了時尚與豪華感,打造出領克03+的專屬魅力。



今晚8月3日20:03,領克03+將在領克商城開啟線上限量發售,首批發售303台。其中,領克03+獵風版20台,馭風版263台,性能套裝版20台,並於9月中旬和11月中旬開始交付。對於03+的銷量,領克其實很理智,該車採取訂單銷售,經銷商零庫存模式,全部線上訂單,線下交付。無論市場給予領克03+怎樣的回答,其都將收放自如。但作為中國品牌的第一款運動性能車,其已佔有先機,在當下這個快速迭代的時代,誰能持續領先誰就能勝出。


https://hk.wxwenku.com/d/201165146