這A3一年換一顏色,今年比卡丘,明年傑尼龜

無敵汽車網2019-07-12 20:58:39

以往BBA在筆者心目中就是三個高端大氣上檔次的品牌,可遠觀而不可褻玩焉,看見奧迪車,必然會讓你好不自覺地帶着仰慕的目光去注視,但是現在,一般大城市裏的白領説到要買車,都會自然地把奧迪A3這款車擺到自己的選擇項目裏。

圖:奧迪A3可謂是一台改裝的好材料,適當改裝一下就能獲得了高富帥的氣質。


普通A3的車價只在二十萬左右,雖然這個價格能買到豐田榮放大眾途觀等這些空間更大的車,但是就憑奧迪這四個圈圈,足以讓人喪失了理智,滿足了那些總是將“把妹子”這個掛在嘴邊的羣體,滿足了他們的虛榮心。

圖:原廠A3並沒有這個比卡丘黃的,只是車主自行噴成了黃色。車主是一個思想比較前衞的人,這台車原廠買回來是白色的,然後在上年噴成了黑色,今年又變成了黃色。

 

在車漆方面,很多車友追求原漆是最好的,確實原漆是最平整光滑,但是誰也無法保證每次開上愛車的時候不會出現小碰小撞,即使你不撞人家,人家也可能不小心撞了你......有了劃痕你就自然回去噴漆,噴了一次就可能難以回覆到原廠那種精緻度了。為了給車子總是能夠綻放出新鮮感,很多車友會選擇改一套輪圈、改一個尾翼、改個前脣什麼的,但這個車主不同,他一年換一個顏色,讓老人家感覺他總是在換車,車主自己也有天天開新車的感覺。確實如果鈑噴房技術到家,用料好的話,一年換一個顏色也沒有什麼大不了的,即使是這家江門裏最大的鈑噴方,做一次噴漆都不用花1W。

圖:這個比卡丘黃非常鮮豔,跑在大街上必能獲得眾多回頭率。

圖:眼前這台A3只是普通的1.4T版本,但是改裝了RS3的前槓,遠看之下真的難辨真假。

圖:quattro是各位奧迪車迷的信仰,也是奧迪的得意之作,它的地位等同於咱們斯巴魯那個DCCD四驅系統。

圖:而且這個奧迪還是沒有天窗的低配版本,沒有天窗好啊,不會漏水,車頂又輕了不少,而且夏天在太陽的直射下也不會太熱。

圖:奧迪銀色後視鏡就是性能的象徵,基本上S系列的奧迪都是配有銀色後視鏡的,所以後來就有不少奧迪大眾車主跟風。

圖:包括這台車的後槓都已經改裝為RS3的。

圖:即使已經改裝上了佛山九江RES的排氣,但起動的那一剎那已經出賣了自己,完全缺乏了RS3那種澎湃。

圖:單單從彈簧處就可以看出此A3所改裝的絞牙避震是來自台灣的BC Racing,型號為BR。

圖:一套6活塞卡鉗,再配上一套BBS輪圈,整個氣場都上升了。雖然RS3是一台性價比很高的性能車,但是路面上跑的依然很少,所以這台讓人難辨真假A3停在户外,都可能會讓一些愛車的朋友毫不自覺地拿出手機拍照吧。

圖:輪胎的尺寸為225/40 R18,這裏有破綻了,RS3的標準輪胎尺寸為235/35 R19。

圖:由於此A3為前驅,比起RS3,它省去一條傳動軸,所以整車的重量能夠下降不少,配合355分體式通風剎車盤,制動力必然是槓槓的。

圖:澳蔣的鍛造螺桿,重量很輕。

很多車友説奧迪就是個坑爹貨,壓根就是個燈廠,除了會造大燈,什麼都不會,引擎天天燒機油,然後燒完又輪到各個地方滲漏......可是這只是大家對老款大眾車的認知,筆者可以很負責地跟大家説,今時不同往日,大眾的質量已經進步了許多,反而論可靠性,它並不會比豐田差太多。

圖:奧迪A3體內那顆EA211 1.4公升渦輪增壓引擎,它耐用省油,絕對是買菜接娃的好選擇,而且0~100km/h加速在十秒以內,突然想加速超車也不會顯得太勉強。如果你是剛入門的汽車愛好者,而且有跑賽道日的興趣,那這引擎其實也是不錯的選擇,只要後期改裝一下,必能跑出不錯的成績。

 

後期版本的高功率EA211有不錯的改裝潛力,只要改裝了一下中冷、進氣和三元催化,再來個電腦特調,就能輕鬆達到200匹馬力(原廠150匹),200匹其實是一個很漂亮的數字了,緊湊車裏頭超過200匹的已經可以稱得上性能車小鋼炮了。

圖:果然,這台A3的引擎艙非常普通,但也有改裝了外掛電腦。

 

歐洲車的特點就是這個樣子,即使你改裝了泄壓閥,在外頭看不出,你改裝了大渦輪,在外頭看不出,甚至改裝了大水箱大中冷,你的引擎艙都好像是素車那樣子,所以我們總是覺得那些歐系車再怎麼暴改都是沒什麼好看的。

圖:BC BR的塔頂可以直接調節阻尼。

圖:其實我們可以從內飾看出奧迪A3的用料並不是太奢華,甚至就例如R20的用料和配置還要比S3高,明顯奧迪是有意把A3的成本壓下,降低售價來吸引消費者。

圖:變速箱是S TRONIC,其平順性會比DSG優秀。

圖:旁邊還擺着一個閥門排氣的遙控,可以手動控制閥門開閉,能夠隨時安靜隨時咆哮。

圖:以前總感覺撥片沒有什麼用,但是自從咱家買了一台沒有撥片的大眾途安,左右手的手指總是感覺非常空虛。

圖:很多車友都覺得圓形空調出風口是個好東西,能夠完美裝上監控儀表,但是我跟你説啊,少了一個空調出風口,在夏天能要了你的命。(哼,那天掃把佬聚會,有些翼豹沒有空調從外省開千多公里過來廣州,人都還沒有死。

圖:A3的表玉確實很簡陋,比起一些國內自主品牌的車,人家已經採用全液晶屏了,這樣已經顯得它不夠誠意,另外我覺得高爾夫那個還更好看呢。

圖:筆者還在隱蔽之處發現了這個國內的自主品牌卡妙思油門加速器,聽車主説,這油門加速器配合外掛電腦的使用,會使得引擎的響應十分敏捷,動力隨傳隨到。

奧迪A3在路面上的能見度越來越高,主要原因還是大家的收入水平也越來越高了,並且針對A3的改裝也是比較套路化,什麼一階段二階段這些東西説到底就是套餐,但是改裝應該是要有個人特色的,所以筆者比較同意車主的做法,一年換一個顏色,這樣就能與眾不同了。

 

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