必須顛覆一下“富豪”在大家心目中的形象

無敵汽車網2019-07-12 20:58:39

沃爾沃的S60車型相信大部分車友都知道,即使不熟悉,起碼也聽説過,畢竟沃爾沃這個品牌對於大部分的國人而言並不陌生,甚至老一輩的車迷車友依然還會稱它為“富豪”,更為資深的,都會將他們的850 R視為一生最愛的高性能旅行車代表作。

任何一款著名的車型都有輝煌的歷史傳承,S60也不例外,其駕駛性能從50多年前的沃爾沃120(Amazon)起就開始一脈傳承至今。沃爾沃120 (Amazon)是高性能的開端。1956年,120作為新的沃爾沃家用轎車面世。120作為沃爾沃第一個帶三點式安全帶的車型之一,令沃爾沃的被動安全性能揚名天下。Amazon共有三個型號版本,分別是P120(4門轎車),P130(雙門轎車)和P220(4門旅行車)。不知道是不是那個年代的特點,每個家庭都有許多兄弟姐妹,沃爾沃在這三個型號的基礎上又有標準版P120-121(標準版4門旅行車),P130-122S(運動型版2門旅行車),P130-123GT(運動豪華版雙門車),P130-FAVORIT(更豪華運動的雙門旅行車)和P220-122S(運動版4門旅行車)等等。

圖:四門轎車版120。

圖:1963年4門旅行版120,車身設計十分有味道。


為了滿足性能車迷對速度的追求,120 (Amazon)共有三個排量共七款引擎版本,分別為B16、B18和B20對應1.6L,1.8L和2.0L三個排量。B20B作為頂配引擎,最大馬力118匹,最大扭矩17.9Kgm。要知道那可是在1968年啊!同時120 (Amazon)採用了時尚而永恆的空氣動力學設計,不僅外觀優美,行駛性能也很優秀,非常適合參加汽車比賽。很多國際上著名的車手都愛上了Amazon優異的操控特性。

圖:曾經活躍在拉力賽上。

圖:來到賽道上就是一副狠勁了。


1991年6月,沃爾沃推出一款全新車型沃爾沃850,這款車被稱為“具有4大技術革新的性能之車”。4大技術革新是:橫置直列5缸發動機、三角連桿後軸、側撞保護系統和自適應安全帶卷軸。沃爾沃850在當時的英國房車賽當中也有上佳的表現,其強勁的動力和優異的操控性能給人們留下了深刻印象。


圖:Volvo 850 R Wagon,經典的Volvo家族前臉,不得不説這一款前臉的“富豪”承載着眾多老一輩人的共同回憶。


高性能的S60R也於2003年推出,300匹最大馬力,30.6kgm最大扭矩,六前速手動變速箱,智能四輪全時四驅系統這些名詞密集出現真叫人想想都興奮。S60R的連續控制底盤系統提供了舒適,運動和進階三個模式選擇。這套系統是沃爾沃與Ohlins Racing AB合作開發,懸掛方面則採用Monroe的產品。裝在底盤上的一系列傳感器將各種數據反饋到控制系統,經過複雜計算後把信號傳遞到電子控制減震器上,因而減震後有高達每秒500次的自我調整。進階模式無疑是針對賽道調教,更積極的油門響應和更紮實的底盤設定給你一直想“衝”的慾望,而前後4活塞的Brembo剎車系統又給與足夠的信心保證。


圖:而Volvo S60R則是850R的傳承,所以吸引了不少的Volvo車迷嚮往着S60R,但市面上S60 R相當少見,所以只能夠通過改裝來實現。

圖:這台S60原本只是一台普通T5版本,但車主選用了來自S60R前包圍。

圖:如果是一台純正的S60R,則是配置油Brembo代工四活塞卡鉗,但車主反而選用了AP Racing的產物。

Volvo在大部分人的眼中,並不能和“運動”不搭邊,反倒是“安全”,“結實”的印象牢牢刻印在了人們的腦海中。

圖:原廠的發動機已經被替換掉,更換成了S60 R上的直列五缸渦輪發動機。

圖:渦輪更換成Greddy TD04-19T,並使用了K&N;高流量空濾替代原廠空濾。

圖:其實原廠的一體式增壓管路隔熱性能更好,換成這個鈦合金的管路,其實也就更好看罷了。


圖:來自S60R的方向盤,這個造型在當年可是很受歡迎。

圖:如此日式的渦輪表出現在了一台北歐車上,總覺得有點奇怪。

其實翻看Volvo的歷史,不難發現除了固有的安全性形象之外,其實還有不少的運動化性能在其中,而目前國內能買到的高性能Volvo車型均為Polestar系列,價格還是有點偏貴的。但如上文中介紹的同期Volvo,目前二手價格堪稱白菜,有想法的朋友不妨留意看看。

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