汽車存量時代下,火力全開的名爵要靠銷量説話

麻辣車事2019-07-12 05:25:28

沒有最熱,只有更熱。常關注天氣預報的網友們不難發現,每一年夏天的温度都是節節攀升、史上最熱的存在。但與高温天氣截然相反的是新鮮出爐的2019年度年中汽車銷量排行。在車市艱難時刻下,哪家車企銷量下滑、哪家繼續增長,都是消費者“用腳投票”的結果。



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6月已過、7月剛來,年中正是檢驗上半年成果的最佳時刻。沒有看家本領的車企,想要在車市寒冬下保持增長並非易事。不誇張地説,此時用銷量説話才是體現出一家車企真正實力的最好方式。



但在車市下行的趨勢下,面對逐漸飽和的中國市場,汽車存量時代已是各大品牌都得正視的事實,任何一家能夠保持銷量穩步增長的車企都是具備了強大實力的。銷量顯示,整個上半年名爵的總銷量突破了12萬輛,達126895輛,逆勢同比增長3.8%。其中,名爵HS、名爵6、名爵ZS都取得了不錯的成績。



名爵的成功並非一日之功。


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自誕生以來,運動基因就已深入名爵汽車的骨髓,EX181更是創造了410.5km/h的陸地最速記錄。在被上汽集團收購之後,名爵百年的運動基因依舊延續了下來,旗下車型的造型設計、運動調校一如60多年前的EX181一樣。在汽車市場年輕化的時代,主打運動性能的名爵確實能夠吸引到更多年輕消費者。



其中,“6秒破百”的名爵6已經成為年輕人心中“速度”的代名詞,自帶性能跑車級排氣聲浪、原廠燻黑運動套件、BOSE音響等配置的名爵6無疑是最能夠滿足年輕人追求速度與激情的車型。



名爵6的6月銷量環比勁增76%,與菲斯塔和昂克賽拉等車型相比,名爵6的發展勢頭也是最猛的品牌車型。不久後,名爵6高鐵版還將上市,為年輕消費者帶來更多選擇。


繼4月底推出1.5L手動65寸巨幕天窗版,滿足消費者對手動操控樂趣和大天窗的“剛需”之後,近期推出的2019款名爵ZS一步到位國六B,滿足了史上最嚴的“國六”排放標準。同時,2019款名爵HS 20T、30T國六版也接連上市,搭載了滿足“國六B”的全新動力總成,性能和操控有了極大的提升。




純電動汽車領域,在新能源補貼退坡之後,名爵EZS率先發聲“不漲價”,這在純電動汽車市場中實屬難得。


作為首款滿足全球標準的純電SUV,名爵EZS在0-50KM的加速為2.8秒”,同時還滿足了嚴苛的E-MARK、REACH等歐洲法規認證。此外,名爵EZS還將在英國、德國等全球多個地區上市。



名爵EZS的綜合續航里程為335公里,在續航里程不斷打破500km天花板的當下,名爵EZS在數字表現上確實不太出色。但在如今電池技術發展還未成熟的階段,純電動汽車的續航里程真的越長越好嗎?



評價一輛電動汽車的好壞,不僅續航要夠用,更要夠安全、壽命夠長、能耗夠低。得益於電池水冷和電加熱温控系統以及S-Pedal能量回收增程系統,名爵EZS的續航能力在各種極端温度下也能解決掉電力衰減這個老大難的問題。而且,上汽要藉助電動化實施“走出去”的戰略目標,打頭陣的就是EZS。



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有了好產品之後自然是要“走出去”,作為上汽在海外市場的實力和銷量擔當,名爵在英國、泰國、澳洲、中東等多個國家和地區都有着不俗銷量表現,可謂是牆裏開花牆外香。其中,名爵ZS還在泰國等海外市場多次超越本田、豐田、馬自達等同級SUV,打破泰國持久被日系品牌佔有的市場格式,一躍成為當地的SUV銷冠。



近期,購買名爵全系國六車型的消費者,都將有機會成為名爵品牌體驗官,體驗英倫溯源品牌雙人行或泰國品牌深度體驗三人行,此外還可享名爵專屬車胎無憂保障、零利率購車等優惠政策。



用銷量説話,靠產品圈粉,是名爵在打贏這場“汽車銷量戰”的決勝法寶。下半年,在名爵下半年的時間表裏,將會有推出更多新車型,在“國六”大背景下,名爵將爆發出更強勁的市場競爭力。

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