券商火力全開推科創板打新  一線營業部投資者風險教育不鬆懈

證券日報之聲2019-07-10 20:03:01

2019-06

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文 | 王思文

6月28日,《證券日報》記者實地調研多家券商營業部,瞭解科創板“第一股”打新最新情況。據記者觀察,各家券商正通過多樣宣傳方式,為投資者瞭解和參與科創板打新提供投資建議和幫助。更有券商上線科創板智能打新功能,緊急開展線上直播講座,為投資者帶來全面地投資風險科普與投資策略解讀。


通過實地採訪,記者發現,投資者對於華興源創的打新和投資熱情高漲。與此同時,券商營業部相關人員對於科創板風險提示和投資者教育十分到位。


券商開啟智能服務


“早前我對打新不太感興趣,但這次科創板不一樣,我早就已經開通了科創板權限,好幾次提醒我的理財經理,讓她務必把科創板打新和申購的流程第一時間告訴我。”50多歲的趙阿姨在北京地區某券商營業部對《證券日報》記者説道,她剛剛參與完華興源創的打新。


在走訪營業部過程中,記者真切感受到了投資者的打新參與熱情,據上海證券交易所數據顯示,此次華興源創的網上發行有效申購户數為275.63萬户。


“科創板是一個全新的板塊,各部門都很重視,對投資者來説是一種福利。作為與投資者接觸最緊密的經紀業務人員,我們早前就會建議有資格開通科創板權限的客户先把權限打開,第一批參與到科創板網上打新中去。”一家大型券商理財規劃師向記者表示。


此外,數十家券商正通過多種多樣的宣傳方式,科普和推廣科創板相關知識。


“目前我負責的20多名符合科創板投資權限的客户均開通了科創板,並且全部參與到此次華興源創打新當中。對於科創板打新業務,我們主要是向自身負責的老客户推廣,新客户方面公司會開辦多場科創板沙龍,為符合條件且感興趣參與到科創板投資的專業投資者進行教育活動,現場指導投資者開通相關業務。”理財規劃師小劉告訴記者,“公司公眾號、APP也已經連續多天推送科創板投資類科普文章。


對此,記者查閲近百家券商公眾號發現,大多數券商都多次推送了科創板資訊和投資者教育文章,幫助投資者瞭解科創板參與規則和風險。


值得注意的,智能技術也迅速加入到券商科創板業務當中,配合科創板業務順利開展。據記者瞭解,光大證券經過77天研究後上線了32套科創板業務系統。華西證券更是在其APP上線智能打新窗口,支持一鍵申購科創板,為後續新股申購提供強大支持。


多次提示投資風險


負責上述趙阿姨投資業務的理財規劃師小李告訴記者:“趙阿姨幾乎沒參與過A股打新,但這次聽説前五個交易日不設漲跌幅限制,其後漲跌幅限制為20%,就希望參與到這次打新中來。儘管開通科創板權限的投資者普遍交易經驗豐富,能理性判斷投資情況,但也有部分像趙阿姨這樣的投資者。


對於此類投資者,記者採訪瞭解到,營業部人員普遍會多次做出風險提示,解釋科創板上市企業存在收入和盈利能力不確定、股價波動“有高有低”等風險特點。還有一部分理財規劃師選擇不主動推薦投資者開通科創板權限,而是推薦戰略配售基金等其他方式,幫助這類投資者參與到科創板市場中來。


對此,某大型券商營業部總經理告訴記者:“投資者的正確投資理念需要長時間的投資經驗積累和專業的投資經理輔助來形成。近幾年投資者的‘投資素質’明顯提高了,盲目跟從的現象逐漸減少。同時券商作為中介機構,對於投資者的投資教育和風險提示工作也更加重視,逐步建立更加健康的股票交易市場。


科創板“第一股”打新已落幕,中籤率結果也已出爐。華興源創公告稱,網上發行初步中籤率為0.039777%,回撥機制啟動後,網上發行最終中籤率為0.05985345%,即中籤率約為萬分之六(回撥機制是指在同一次發行中採取網下配售和上網發行時,先初始設定不同發行方式下的發行數量,然後根據認購結果,按照預先公佈的規則在兩者之間適當調整發行數量)。網下發行中籤率則為0.388%。


對此,聯訊證券分析師彭海表示,自2018年1月1日以來至今上市的141只A股網下打新中籤率為0.07%,僅為華興源創網下打新中籤率的六分之一。這或意味着更加鼓勵機構持股、長期持股,從而引導科創板投資者走上中長期投資之路,與國際接軌。


科創板打新還在持續進行,4只科創板新股已“準備就緒”。睿創微納和天準科技的申購日期為7月2日(下週二),頂格申購分別為10.5萬元和13.5萬元;杭可科技為7月3日(下週三),頂格申購為7.5萬元;瀾起科技為7月8日(下下週一),頂格申購為15.5萬元。對於後續一線券商科創板投資情況,本報將持續關注。


7月1日起,《上海市生活垃圾管理條例》開始施行。因為《條例》屬於地方性法規,具有屬地原則。也就是説,任何人只要進入上海的行政區域,都要遵守《條例》規定,包括外地遊客、外籍遊客。同時住建部最新數據顯示,截至目前,134家中央單位、27家駐京部隊和各省直機關已全面推行生活垃圾分類。46個重點城市分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的生活垃圾處理系統正在逐步建立,並將繼續投入213億元,滿足生活垃圾分類處理需求。

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