宜昌北站還建嗎?最新消息來了!

三峽晚報天天向上2019-07-07 18:48:49

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來源:三峽晚報綜合

小編:周娓

值班主編:楊自林

終審:依然

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近日,

有網友在宜昌市人民政府網站

“民生熱點”欄目諮詢

請問襄荊宜高鐵還修嗎?

如果修大約什麼時候開工?

宜昌北站還修嗎?

規模大約是多大?

是高架候車室嗎?



對此,

宜昌市發改委迴應

宜昌市發改委



原襄荊宜鐵路目前已升級為“呼南通道”襄陽至常德鐵路,規劃擬建宜昌北站為“呼南通道”和“沿江通道”共用車站。襄常鐵路荊門至宜昌段作為先期開工段,爭取於2020年達到開工條件,宜昌北站擬按照9台20線規模一次規劃到位,分階段實施。具體車站形式現階段尚在規劃研究階段,爭取按照現有高鐵車站最高標準規劃建設。 


如仍有疑問,可向宜昌市鐵路辦(電話:0717-6255299)諮詢。感謝您的留言。 


宜昌市發展和改革委員會

2019年6月26日

 

據荊門市人民政府網站介紹

襄常高鐵計劃2022年通車


襄常高鐵

襄常高鐵位於鄂西南與湘西北地區,線路北起湖北省襄陽市,途經荊門市、宜昌市,南至湖南省常德市,北連在建的鄭萬高鐵,南接擬建的常益長高鐵,在湖北襄陽接入鄭萬高鐵,在湖南婁底接入滬昆高鐵。


該項目是國家中長期鐵路網規劃八縱八橫高鐵網之一,呼南通道的重要組成部分,是京港澳通道西翼重要的協作通道,遠期荊門至宜昌段還是川渝沿江東出通道的組成部分。

  

建設該項目,對推動長江中游城市羣與周邊城市羣協同合作,加快落實中部崛起等國家戰略,增強湖北省一主兩副戰略帶動作用,助力武陵山片區精準扶貧具有重要意義。

 

襄陽至常德鐵路設計時速為350公里每小時,項目全長408公里,總投資約662億元,目前正在爭取可研報告儘快批覆。

  

據瞭解,襄常高鐵計劃2022年建成通車。




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