Vtec缺席Turbo加持,進氣優化有待改善

無敵汽車網2019-07-07 07:21:39

貌似從數年前開始在某些不知道在哪裏冒出來的老濕大力鼓吹之下,“本田粉絲”就在那麼一瞬間就鋪天蓋地、多如牛毛。每時每刻在嚷嚷着“VTEC神功”,無時無刻不在叫囂着“HONDA精神”。假如你一不小心惹毛了他們,他們多數就會開始那一套媒體老濕式樣的洗腦大法,他們大致會先從本田發家史説起,轉而説起VTEC紅頭的發展歷史,當然其中必然會穿插着本田宗一郎人生哲學,勢要將你“路人轉粉”,頗有一副你不信服,你就是罪人的架勢。

各種各樣的梗,伴隨着一眾思域……

梗A:“思域在哪裏?

梗B:“今天跟着一台GTi,親眼看着在前面隧道里面炸着過去,一出隧道就有幾個交警,馬上空擋滑行,結果交警死盯着後面那台思域……”

梗C:“江湖傳聞在某地,三台本田同時出現,即視為非法賽車處理……”

圖:講道理,本田粉絲的確很多很多,但其實Honda Hater數量向來不少,各種調侃層出不窮,都是圍繞“扭力”來進行調侃,不過如今思域都用上了這1.5渦輪機器,原廠扭力其實也相當OK,適當改裝過後也能成為扭力怪物。


圖:十代新思域換裝了渦輪發動機之後,本田迷們貌似找到了除了“VTEC KICK IN”之外的各種話題。除了常見賽道刷圈,這思域也開始參與到了“蹦直線”的行列當中,可玩性又高了不少。

圖:某年某月開始,廣州本田與東風本田就有了“鍍鉻飾件狂魔”之稱,多款本田車型,諸如艾力紳、奧德賽、凌派、雅閣之流,車身上總是附着着那些閃閃發光,在陽光底下刺眼無比影響交通安全的鍍鉻件。就連思域也難逃一命,化身電鍍豪華車斗士,原廠中網大塊的鍍鉻就算了,兩個大燈上面的鍍鉻眉毛又是咋回事?

圖:所以也難怪思域車友們提車第一步,先換全黑中網……

圖:思域原廠前槓其實也挺好看,但作為更加“高配”的存在Si樣式或者Type R樣式的前槓更受歡迎,不少改裝品牌都紛紛推出對應產品。

圖:只不過兩側的蜂窩網都是裝飾作用,所以不少車友會另外打孔用於剎車通風系統或者像是這樣的進氣導風。

圖:翼子板處的小角燈中規原廠為透明,美規則是橙色(美國法規要求),所以不少車友都會選擇改個玩玩,反正安裝簡單得很。


當初十代思域正式走向消費者的時候,很多忠實的思域粉絲都發現這台FC1,比過往更加舒適了。十代思域的確是更加偏向於家用化以及舒適性的買菜車。但是不是就以為這十代思域不再具備改裝的潛力?顯然不是。

圖:ENKEI PF01,Rays CE28這類經典的日式改裝輪圈又再一次走進了大夥兒的視線裏面,二手交易相當火熱,更有一些型號太受追捧變成了理財產品。

圖:要是弄個Type R款式的大尾翼,也真是太高調了一些,這可調角度的碳纖維小尾翼還是挺合適。

圖:除了常見的加裝碳纖維後脣,其實不妨考慮一下這種“泰式”的裸露風格,再配以一條單邊斜出的排氣,戰鬥格調十足。

圖:開孔的樹脂機蓋重量上還是要比原廠機蓋稍微輕一點點。

圖:思域上的1.5T只配備有VTC,沒有VTEC地球人都知道。更應該注意的就是思域的進氣管位於渦輪上方,卻沒有任何的隔熱措施,然後就直接進入渦輪,雖説在後面還會經過中冷器進行冷卻,但是這樣的冷卻效率必然會降低,影響動力輸出。

圖:經過這一兩年來的實測,發現原廠思域的進氣温度的確不低,賽道刷圈更是相當容易“熱衰退,所以不少改裝廠商都圍繞進氣温度問題給思域開發各種部件,務求降低進氣温度。再配以合適的加大中冷,方可穩定發揮這渦輪機器的威力。

圖:坊間也非常流行給進氣管道進行隔熱處理,例如包裹隔熱紙,渦輪隔熱罩等,看起來可能不咋滴,但是效果還是OK的。

圖:白色思域選用的進氣套件還將空濾往下“潛”,到達了前槓下方的位置,前文中的紅色通風口便是空濾的導風口。對於降低進氣温度的確有效果,就是面對路面積水啥的要萬分小心。

圖:至於車身強化套件,前頂吧早已見慣不怪。

圖:在全面渦輪化的進程後,如今的原廠思域都能享受這“啾啾啾”的樂趣了。

圖:十代思域的原廠儀表設計其實傳承自前輩第二代(SL, SS, SR, ST, VC, WD),這就是致敬經典。

圖:MT版本的十代思域採用了6速變速箱,不論從燃油經濟性還是可玩性的角度來説,都相當不錯。但排檔的手感上的確要比過去的思域差了些(特別是對比八代來説),滿滿的塑料感,大夥兒不妨直接換個快排機構爽一把。

圖:自從有了渦輪,經常聽到思域車友互相提問:“你今天渦輪打幾個Bar”?

原廠狀態下,十代思域的確是一台稱職的買菜車,向來改裝潛力大的車,原廠並不一定就是什麼很“戰鬥”的車,飛度,雅力士,雨燕什麼的就是很好的例子。十代思域同樣如此,通過合理的改裝升級,的確會有質的提升。

改裝清單


白色思域

TEIN SAZ絞牙避震

RES直通頭段

ABG中段

Greddy尾段

泰版碳纖維尾翼

ENKEI PF01合金鈴

Brembro GT6剎車

FOGIAGO碳纖維風箱

Shadow渦輪表

一階7200轉特調

Type R樹脂機蓋

Si前槓

Type R中網

Q8S黃金眼霧燈

海拉雙光透鏡

Cusco頂吧

SABER中冷

獅特下拉桿

HKS泄壓閥


暗藍思域

K&N;高流量空濾

Cusco頂巴

FGK排氣

BC BR絞牙

Rays CE28輪轂

GT6剎車

Type R前包圍

碳纖維側裙

碳纖維後脣

MAX尾翼

https://hk.wxwenku.com/d/201098325