【大興起飛】2014年至今!大興人終於搭上了幸福的航班

大興這些事兒2019-07-05 23:10:33

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點亮新國門 北京大興國際機場回遷房榆垡片區夜景


 速讀 生活了幾代人的老院變成了新樓,森林環抱的新國門聳立在了家門口。公路鐵路“五縱兩橫”串聯起京津冀,昔日的莊稼漢將走進機場和臨空經濟區上班……終於迎來了北京大興國際機場竣工驗收的日子,咱們大興人也將就此搭上幸福的航班!綿延不斷的永定河哺育了一代又一代大興人。鳳凰展翅的北京大興國際機場,將為咱大興百姓帶來更加美好的明天!


 居民支持搬遷 創造“機場效率”


“我家和北京大興國際機場就隔着一座小橋,隨着機場的建設,我們村被列入搬遷村,這個消息也讓我們迎來了新的生活。”提到搬遷,大興區榆垡鎮崔指揮營村就業指導員劉紅梅道出了心裏話。“我既高興又有不捨,高興的是搬遷能圓我的樓房夢,還能農轉非領退休金過上和城裏人一樣的舒心日子。不捨的是我和老公攢了半輩子錢才蓋上的這個小院要拆了,真捨不得呀。”


榆垡鎮工作人員為回遷居民做細緻的工作


既高興又不捨,這是很多搬遷村民的心聲。搬遷時,很多村民用手機把家中裏裏外外都照了一個遍,留作永久的紀念。走進回遷社區空港新苑,村民們又把一幢幢高樓,一條條寬闊的馬路,鮮花盛開小花園,還有老年活動中心、兒童樂園、帶噴泉的社區廣場,這些新家園的景象拍攝下來,分享在朋友圈裏。


在回遷居民家中,只見房間寬敞明亮,陽台能養花、晾衣服、曬被子,衞生間乾淨整潔。“上廁所再也不用往外跑了,還能天天洗熱水澡。政府為咱想得多周到啊!”崔指揮營村的一位老人,説起新樓房時,眼睛笑得眯成了一條線。“這樓房比咱們的老房子好多了。”


在北京大興國際機場回遷安置房榆垡組團的回遷現場

回遷村民在新房前合影留念


“機場落户榆垡,情暖萬户千家。世界窗口在我家,縱覽全球變化。”大興區榆垡鎮南各莊村村民葛香玲,難以掩飾因北京大興國際機場建設而搬遷,命運從此改變帶來的興奮之情,寫了一首詩來表達自己的喜悦心情。原本偏遠的村莊變得舉世矚目,葛香玲一直覺得不可思議。“這個突如其來的好消息是國家的喜事,也是我們村民的喜事。我們要珍惜當下,更要為未來努力!”


在北京大興國際機場回遷安置房榆垡組團的回遷現場

回遷村民坐擺渡車前去收房


為努力做好北京大興國際機場建設服務保障工作,榆垡、禮賢兩鎮13個村7005户約2萬多村民實現拆遷,簽約率100%,保障了北京大興國際機場建設用地按時交付使用,創造了舉世矚目的大興“機場效率”。2018年9月15日,啟動北京大興國際機場(榆垡組團)安置房回遷工作,通過15天200小時的堅守,10356套回遷房的交房驗收,譜寫了大興區科學回遷、人文回遷的新篇章。


 緊抓生態建設 “新國門”森林環抱


“綠動首善,扮靚國門”,“穿過森林去機場”,未來,世界各地的旅客走進北京大興國際機場時,將會看到一幅幅綠色畫卷徐徐在眼前展開。


永定河綠色港灣


據大興區園林綠化局相關負責人介紹,大興區森林面積已達45.86萬畝,森林覆蓋率達到29.5%,城市綠化覆蓋率達45.6%。今年,大興區重點圍繞北京大興國際機場周邊、“五縱兩橫”綠色廊道、拆除騰退區域,實施造林綠化任務3.28萬畝,全力打造大綠大美的新國門形象。截至6月10日,已完成造林面積1.4萬畝,栽植喬灌木48萬餘株。


麋鹿苑


其中五大綠色廊道建設,即:實施機場高速(含三線並廊夾角地)、京開高速、京台高速及南五環路、南六環路綠色通道建設,不斷完善互聯互通的綠色生態廊道體系,逐步形成“穿過森林去機場”。開展三大城市森林建設,即:開展黃村西片區、龐各莊及魏善莊城市森林建設工程,在提升農村地區環境品質的同時,讓農民像城市居民一樣,享受綠色休憩空間。推進三大公園建設,即:推進黃村鎮狼垡城市森林公園、西紅門城市生態休閒公園、舊宮鎮城市森林公園建設,豐富百姓身邊綠色休閒空間,不斷滿足人民羣眾對美好生活的嚮往。推進三大片區建設,即:在機場周邊、永興河綠色通道及平原重點區域,通過填空造林,加寬加厚、填平補齊等多種形式,不斷提高全區綠色資源總量。


在推進綠化造林工作的同時,大興區也在進一步促進農田生態景觀建設。未來將在北京大興國際機場周邊、交通幹線兩側種植景觀田,形成景觀農業與城鄉環境相互融合、相得益彰的生態格局,以及串點成線、連片成帶、集羣成圈的規模景觀格局,構建“田成行、花成景、地力升、無裸露、無閒置”整齊一致兼有多樣性的大美田園。


 打造“五縱兩橫” 交通路網全面提升


北京大興國際機場周邊“五縱兩橫”配套交通建設,讓大興區的交通路網整體提升,不僅讓世界各地的旅客可以快速到達機場,也讓大興居民的出行更加便捷。


軌道交通新機場線大興新城站現場


“五縱兩橫”中“五縱”包括京台高速公路、新機場高速公路、軌道交通新機場線一期、京雄城際鐵路和京開高速公路(拓寬)。“兩橫”包括新機場北線高速公路和城際鐵路聯絡線一期。


京台高速公路北京段已於2016年底通車。這讓家住大興的居民進城又多了一個新的路徑,免去了很多堵車的煩惱。而且這段高速路主要位於大興區域內,多座橋樑都以大興地名命名,這讓很多大興人開車行駛在這條路上都覺得特別親切。


“三線並廊” 提升大興交通路網


北京大興國際機場高速一期位於現況京開高速和京台高速之間,途經西紅門站、觀音寺街道、黃村鎮、魏各莊、龐各莊、李賢鎮等6個鎮街,設兩個收費站,極大的方便了大興居民出行。


軌道交通新機場線定位為連接中心城與新機場的軌道交通專線,滿足實現“半小時”到達中心城區的目標。設草橋、大興新城、北航站樓三座車站,其中大興新城站位於大興區內,方便大興居民搭乘。


京雄城際鐵路是雄安新區的首條高鐵,建成後將是雄安新區對接大興機場的快速通道,在大興區將新設黃村站、新機場站兩座車站。今後從大興去雄安新區,乘坐高鐵將是最佳選擇之一。



與此同時,大興區交通局今年將通過三項措施積極助推大興國際機場陸側公共交通接駁。初步確定設立空港新苑至機場貨運區、新航城至機場信息中心兩條服務於機場員工通勤的公交線路。同時計劃開通興航1線(大興機場-北京站)、興航2線(大興機場-北京西站)、興航3線(大興機場-北京南站)、興航4線(大興機場-通州)、興航5線(大興機場-房山)和興航6線(大興機場-宣武門,夜航線)在內的6條機場巴士市內線路,上述線路均由機場高速通達市區。還將開通機場到保定、大城、廊坊、三河、石家莊、唐山和天津等周邊地區7條省際線路,最大限度滿足京津冀旅客往返需求。


 在大興機場上班 實現家門口就業


“真沒有想到,我能有機會進入機場上班,而且就在家門口。”今年4月初,北京大興國際機場舉辦招聘會,來自榆垡鎮的李女士欣喜異常。她今年35歲,是兩個孩子媽媽,之前在多家單位求職碰壁。 “北京大興國際機場的招聘對年齡放得很寬,而且我家住榆垡,離家又很近,還能照顧孩子,最重要的是在機場工作是一份穩定的職業,保障和福利都好。”


空港新苑小區便民網點


據大興區人保局相關負責人介紹,大興區深入對接涉航企業,實地走訪東航、南航、聯航等航企。截至目前,共為70餘家涉航企業和入住商户提供招聘、考試、面試及培訓等相關服務,開發就業崗位3000餘個,組織專場招聘19場。6月底可實現1000名大興户籍勞動者機場就業。



與此同時,已暢通航企與區內培訓資源對接渠道,打通上游用工招聘與下游定向培訓兩個就業環節,航企招工及培訓的工作機制逐漸成熟。截止目前,已經聯繫大興區東方時尚駕校為機場管理中心26名職工定向開展B本司機培訓,協調北京商貿學校為北京南航地面服務有限公司新入職人員開展培訓服務,委託北京新媒體技師學院為東方航空物流股份有限公司開展叉車、牽引車、接送機司機等入職技能測試等。


2014年





2月-4月

受機場方面委託大興區開展環評和穩評公眾參與工作。


12月底

在機場可研獲批後一個月,在大興區提供的土地上實現正式開工。


2015年





4月

天堂河改移工程全線進場施工。


7月-9月

開展機場工程徵地拆遷工作,實現和諧無震盪拆遷,簽約率100%。



2015年底

北京大興國際機場回遷安置房啟動建設。


2016年





6月底

按照“分期交付”的方式完成最後一部分土地交付,北京大興國際機場項目紅線內建設用地大興部分實現全部交付,機場工程進入全面實施階段。


10月

永興河(原天堂河)實現新老河道功能切換,新河道正式通水。


2017年

按照“依法、依規、依授權、依屬地”原則,大興區根據北京市與河北省建立大興機場建設跨省域管理機制要求,圍繞揚塵治理、安全生產、工程質量、環境保護、治超限超等實施全面管理,全力以赴服務保障機場工程建設。

2018年





8月-9月

完成機場噪聲治理和周邊綜合治理大興部分19個村拆遷。


9月

機場正式定名“北京大興國際機場”。隨後機場建設用地大興區拆遷村順利實現回遷。



2018年底

基本完成“五縱兩橫”綜合交通工程供地任務,除已建成通車的京台高速北京段和京開高速(拓寬)外的其餘五項工程實現全面進場施工。


2019年





上半年

加緊實施永興河北路綜合管廊、機場西側路、供水管線、再生水廠等保通航市政工程,確保大興機場水、電、氣等市政能源供應。


6月底

大興機場高速、新機場軌道線、機場北線高速具備通車條件。



2019年9月

大興機場將實現通航。



文/王歧豐供圖/大興區委宣傳部、北京大興融媒體中心



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