「這裏是數百萬改裝車友的聚集地」

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來源:改裝車(微信號:iModifiedCar)

作者:改哥(轉載請保留該段文字,否則必舉報抄襲者)


如果在去年之前,豐田卡羅拉帶給大家的第一印象都是十分的平庸,似乎就是那種"説不出哪裏特別優秀,也説不出哪裏有大問題"。但是隨着第十二代卡羅拉亮相的那天起,超高的顏值打破了平庸的外觀、兩廂版的造型更是直擊車友們的心房,在顛覆了對卡羅拉認知的同時也讓所有人興奮不已。



是的,憑藉着運動的外觀,第十二代豐田卡羅拉已經被各大改裝愛好者"盯上了",特別是毫無抵抗力的兩廂版本。雖然已經在海外市場熱賣之中,但是國內車友仍未能接觸這款車型,實在是酸的不行!不過這或許是一個機會,先通過了解海外車友如何改裝全新兩廂版卡羅拉,到時候引入國內後,豈不是能更快達到心中的完美姿態?因此今天就給大家盤點一下全新兩廂版卡羅拉的改裝案例,希望對你有用!



下面這台輕改姿態的兩廂版卡羅拉是來自美國車友bay_hatch,白色的車身搭配古銅色的五幅式Rays 57CR輪轂,在絞牙避震下獲得了緊湊的車身姿態。此外車友還升級了TRD的側裙,還有雙邊單出的競技JDM排氣,達到的效果已經十分耐看了。



此外,車友jeff_majorgainz的這台橘紅色兩廂版卡羅拉輕改後同樣十分耐看,雙片式的細輻條輪轂是來自Aodhan Wheels的e210型號,輪轂與輪胎還採用了稍微緊繃的效果,在絞牙避震的幫助下同樣獲得了緊湊的姿態。



説起輕改的競技姿態,就不得不提起去年在SEMA車展上那台兩廂版卡羅拉了。動感十足的紅色車身,經典的Rays TE37輪轂,Wilwood的剎車套件,與車身相同的紅色底盤燈,這樣的組合簡直讓各位鋼炮粉直流口水了!



除了十分耐看的競技鋼炮姿態外,兩廂版卡羅拉就連低趴姿態也"安排"上了。這是來自日本品牌AIR RUNNER AIRSUSPENSION SYSTEMS的最新作品之一,降低趴低後還搭配了多款不同樣式的輪轂,給大家更直觀感受不同輪轂的效果。不過在最後一張圖中,展示的是來自美國車友的氣動改裝,五幅式的輪轂達到了"卡邊"的效果,似乎視覺效果上要略勝於日本品牌的改裝。



除此之外,來自DUB的改裝就更引人注目了。首先這一身橙黃色的車漆是通過定製而來,無鉚釘式的寬體同樣來自手工定製,在搭配氣動懸掛降至貼地姿態後,鍛造輪轂也算亮點之一。在性能提升上,這台卡羅拉昇級了進氣、ECU調校、排氣等等,雖然尚不清楚動力方面提升了多少,但這一身騷氣的外觀已經足夠吸引各位了。



更有甚者,還將這樣一款明星小鋼炮打造成拉力範,更重要的是打造出來的姿態同樣十分耐看。全黑的姿態下,車友在中網格柵處增加了兩個圓形的霧燈,並且在輪轂上採用了頗有拉力風的白色多幅式輪轂,在塵土飛揚的地面上玩起拉力的感覺十足拉力賽車!



除此之外,兩廂版卡羅拉已經被打造成一台可以下場的競技小鋼炮,雖然從圖片來看在場地內進行角逐,但是所採用的車身套件卻值得我們參考。帶金屬拉桿的前脣、車頭兩側的風刀營造出競技的氣息,細輻條的17寸Rays輪轂同樣加分不少,車尾還有四出排氣與尾翼也是讓各位看得酸的不行。



✏ 責任編輯/ 餘立勤



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