為什麼東風日產賣得好?因為它把所有用户當作家人

麻辣車事2019-06-24 19:54:22

6月16日是東風日產的16週歲生日,不得不説,“666”的確是個好日子。


這一天東風日產“NISSAN Family Day”宣告成立,標誌着1000多萬東風日產車主有了一個固定的節日。同時,“愛.在一起”NISSAN FAMILY家宴也在全國開啟,首站便設在了重慶。



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千萬車主的信任

中國的傳統文化中,“家”一直是最被重視的。它既是生活中最關注的部分,更是我們為之奮鬥的初心和不斷前行的動力。


東風日產乘用車公司副總經理陳昊説,是我們1000多萬的車主一起幫我們扛起了東風日產這個大家庭,讓我們這個大家庭裏面每一個人都生活得如此幸福。


去年,東風日產正式加入“千萬輛俱樂部”。從0到1000萬輛整車下線,上汽通用用了17年,一汽-大眾用了23年,上汽大眾用了30年,東風日產則只用了15年,東風日產也因此成為最年輕的千萬輛車企。



為何受到這麼多車主的信賴?因為東風日產始終視客户為家人。昨晚宜賓長寧發生的6.0級地震,想必大家到現在還沒緩過神來,而東風日產迅速啟動24小時災情應對機制,讓用户在關鍵時刻感到安全感,及時落實到實際行動中,我想,這就是東風日產備受信賴的原因。



16年的成長,東風日產在東風公司中的地位舉足輕重,從最初的年銷量規模6.5萬輛增長到112萬輛,連續三年年銷量突破百萬,穩居行業前列。這些成績都離不開車主的支持,對東風日產而言,每一位車主都是家人,東風日產一直致力於建立一個充滿“信賴”、“安全”、“責任”、“創造”、“關愛”和“幸福”的“家”。


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強大的產品自信力

對於前段時間奔馳4S店維權事件,東風日產在第一時間站出來,對外發布全面升級“三包”政策,一系列有誠意的政策,讓消費者對東風日產的信任感不斷提升。



東風日產全面升級“三包”政策,也體現了強大的產品自信力,在製造領域,東風日產的生產製造水平已經達到雷諾日產三菱聯盟的全球最高標準,整車製造水平實現8年6冠,發動機生產水平蟬聯5連冠,用實力證明了產品可靠性。目前,東風日產正在構建以工廠為數據核心,生產、工藝、品質、物流、設備等職能管理部門為數據傳遞路線的智能製造信息化體系,成為智能製造的先行者。



“過去15年,我們的產品和服務贏得了超過1000萬客户信賴,此次政策的發佈,也源於我們對於自身產品和服務品質的自信。未來我們還將以更優質的服務,更好滿足客户的需求。”東風日產乘用車公司副總經理陳昊表示。



能夠在所有消費者對汽車廠家感到失望時,東風日產率先站出來表態,這不僅需要極大勇氣和決心,更需要強大的品牌實力和服務體系做支撐。作為經久耐用的代名詞,東風日產一直深耕中國市場,為中國消費者帶來便捷的出行體驗,因而獲得了銷量與口碑雙豐收。

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發力智行+科技,搶佔市場先機

而進入“後1000萬輛”時代,東風日產仍然有諸多目標去激勵着自身的提高與向前,到2022年,東風日產的目標是年銷量達160萬台,能夠在合資領域市場佔有率能夠達到12%。


如何達成這一目標?除了來自於新車型的投放,尤其是新能源車型的助力以外,東風日產也將通過其他途徑發力。一方面來自於渠道力的提升,渠道力的提升主要是單店的銷售效率提升,第二方面的增量來自網絡渠道,向四五線城市的推進。



在後千萬輛的時代,也是智能網聯化的時代,東風日產在這一方面也有着很深厚的儲備。去年6月,東風日產自主研發、主流合資車企首個擁有自主知識產權的“智行+”車聯繫統發佈,並完成全車系主力車型的搭載;智能駕駛方面,逐步導入先進的ProPILOT、ProPILOT Park等自動駕駛技術;2021年,導入高速公路多車道自動駕駛技術;2022年,實現複雜城市道路下的自動駕駛技術。



在“前千萬輛”時代,我們看到了東風日產奔跑向前的速度和質量。而在後“千萬輛”時代,雖然仍然充滿未知的挑戰,但新能源車與智能網聯已然成為東風日產持續向前的重要砝碼,我們有理由相信,東風日產已經準備好了,向下一個“一千萬”邁進。未來,東風日產將繼續與每位車主共同成長,或許,明年的“NISSAN Family Day”又是一場慶功宴。


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