【按需乘車】不怕冷的往前站 北京地鐵的站台前貼了這標誌

大興這些事兒2019-06-20 15:06:35

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 速讀 1至16門,藍色強冷區;17至32門,綠色弱冷區。17日,記者發現地鐵6號線正在嘗試同車不同温,乘客可以根據站台地面等位置貼着的指示標,按需乘車。


其實,每年到了夏季,地鐵列車裏的空調就成為“槽點”,有乘客抱怨太冷,有乘客嫌棄太熱。北京地鐵運營一分公司,結合多年來徵集的暑期乘客車廂温度體驗,反覆論證和試驗後,趕在酷暑前推出車廂空調設定新模式,初期選在地鐵6號線進行試運行。


技術人員介紹,地鐵車廂空調類似於中央空調,每一節車廂就像是一間屋子。以6號線為例,由“中央空調”先設定一個基準温度,然後通過手動程序將一部分車廂的温度在初始温度的基礎上調高或者調低幾度。但是由於列車需要頻繁進出站,每一次都要開關車門,而且車內空調出風口位置等,這些都會影響車廂內的温度。



經過線下試驗,目前6號線整列車廂温度高峯時設置為26攝氏度,平峯時設置為27攝氏度。工作人員通過手動程序,將靠近車輛激活端,即司機駕駛室後緊跟着的4節客室空調温度減少2攝氏度。目前的監測數據顯示,6號線的激活端客室温度較其他車温度温差在1.6攝氏度到2.9攝氏度之間。


目前,6號線34座車站正在陸續增貼相關温度提示,預計本週內將全部張貼完成。同時,該線路的列車也在陸續進入“同車不同温”模式。經北京地鐵運一分公司表示,下一步將根據乘客的建議反饋,對温度設定進行更合理的調整。未來,這套温度設定模式也可能在其他線路陸續推廣。


來源/北京日報


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