女車主:被奔馳一句話傷了自尊!涉事4S店被曝多次坑騙消費者

二十一世紀商業評論2019-04-17 14:39:35


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@西安發佈14日早間發文稱,市場監管部門已對“利之星”立案調查,責成儘快退車退款。


來源丨21世紀經濟報道(ID:jjbd21)



4月11日,一組視頻在網上熱傳,一女子盤腿坐在奔馳車引擎蓋上,情緒激動地對4S店工作人員大聲哭訴其糟心購車的經歷。女子自稱首付20多萬買總價66萬的奔馳車子,還沒有開出4S店,發動機就漏油了,在多次溝通之後,4S店方面僅僅同意更換髮動機,不能夠換車、退車,一直在被敷衍,所以才有了“大鬧4S店”這一出。此事迅速引發網絡熱議。

 

 

4月13日,針對近期網絡流傳的“奔馳女車主維權”一事,奔馳發表了官方聲明。奔馳稱,對客户的經歷深表歉意,這違背了梅賽德斯-奔馳堅持的準則。目前,奔馳已派專門工作小組前往西安,將盡快與客户預約時間以直接溝通,力求在合理的基礎上達成多方滿意的解決方案。

 

4月14日上午7時許,@西安發佈微博發文稱,市場監管部門已對“利之星”立案調查,責成儘快退車退款。

 

 

女車主:奔馳方一句話傷了我自尊

 

據南方都市報報道,13日晚間,事件女車主迴應此事表示:

 

首先它是一個真實案件。她(奔馳代表)説的一句話我覺得深深傷害了我的自尊。她説是這樣的根據國家三包,你這個車只能換髮動機。但是由於我們對您是同情的和感情在裏面我們同意給您退款。她還説本來奔馳中國是下週給回覆的但是我今天就能給您答案。


之前有對外稱9號已和解,她本身就是自相矛盾的説法。從感情上説誰能賠我一個30歲的生日禮物,這不是什麼東西能賠的了的,所以你現在跟我講一些官腔官調的東西我覺得是在浪費時間。所以我也講的很清楚,從今天開始我不會跟利之星奔馳有任何接觸。


我的8點訴求已經提得非常簡單。就請相關的政府做檢測,至於事實的結果與我個人是好是壞我都準備接受。是好是壞我只要一個公平公正的結果。

 

到現在來説我已經受到了我覺得我受到了很多威脅,有些人發短信來罵我。其實這段時間我一直都睡不着覺我覺得我的壓力太大了。很多心理鬥爭,從第一天4月11號我躲,我害怕,到4月12號我發現他們發了一些不實的東西我想出來澄清。


我們今天(此處指13日)已經向當地的工商提交了所有的資料。我是感謝能夠非常及時的迴應,能夠幫我去做取證和一些複雜的工作。我希望現在的話所有的人能夠冷靜處理,希望大家都就這個事本身,不要發酵成對我個人的探討。

 

女車主迴應視頻

 

在與奔馳方的溝通中,女車主質疑奔馳4S店所謂“金融服務費”相關事宜,南都記者收到截圖顯示該費用為微信分兩次支付。蓋有該4s店公章的收據單上記錄顯示這筆費用為15575元。這個費用是否合理?錄音中奔馳方面並沒有給出迴應,調查組表示會將上述8點訴求進行核查。

 

另據女車主出示聊天記錄截圖,事發半個月內同4S店交涉3次未果,而此前該4S店回覆南都記者稱9號雙方達成和解。對此,雙方溝通錄音顯示,女車主質疑為何將未確認協議視為已和解並對外公佈。

 

涉事奔馳4S店多次被消費者投訴

 

小編通過網上搜索發現,西安利之星是西安當地最大的一家奔馳4S店,但該店之前就存在很多的維權類投訴。

 

 

據西安利之星汽車有限公司官網信息介紹,該公司成立於2012年5月22日,主要銷售梅賽德斯-奔馳S級、E級、G級等多款轎車以及SUV、轎跑車等車型,是利星行集團成員。

 

利星行集團,其汽車分部主要從事高端汽車批發及零售(其中尤以零售為然),網羅戴姆勒、保時捷、蘭博基尼等世界知名品牌,業務遍及世界多個市場,並涵蓋售後服務、金融及保險代理服務以及與汽車相關的其他業務。

 

利星行汽車是在中國成立最早,也是目前最大的奔馳汽車經銷商,同時還是世界最大的奔馳乘用車經銷商集團之一。

 

2017年5月,利星行汽車有限公司和戴姆勒(奔馳母公司)在既有的合作伙伴基礎上,進一步加強合作,戴姆勒成為利星行汽車國際有限公司的少數股東。

 

戴姆勒旗下的奔馳品牌,可謂中國汽車消費者最得意的寵兒。作為豪車領軍品牌之一,近幾年奔馳在華銷量增長迅速,2016-2018年,奔馳在華銷量分別為48.09萬輛、61.09萬輛和67.41萬輛。伴隨奔馳在華銷量迅猛增長的,卻是大量有關奔馳產品質量、售後服務等方面的投訴。

 

2018年,中消協涉及奔馳的投訴大幅增長,共有550件,在各大車企中的排名上升到第2位。其中,關於產品質量的投訴有126件,關於售後服務的案件有197件。

 

西安女車主或可要求三倍索賠

 

西安女車主只能被迫接受更換髮動機這一個選項嗎?

 

據中國證券報報道,北京京師律師事務所律師剛赫表示:

 

根據《消費者權益保護法》第五十五條規定,經營者提供商品或者服務有欺詐行為的,應當按照消費者的要求增加賠償其受到的損失,增加賠償的金額為消費者購買商品的價款或者接受服務的費用的三倍。

 

在該案例中,如果4S店在銷售之前明知道這是一輛問題車,依然將其銷售出去的話,則可以根據該規定,直接與4S店申請三倍賠償。

 

如果車在送回4S店期間被告知做“系統升級”,女車主可以要求4S店提出檢測證明,何時下發了檢測通知,該時間段內從該4S店購買的車主是否都需要進行檢測。

 

根據新《消費者權益保護法》規定,消費者自接受商品或者服務之日起6個月內發現瑕疵,發生爭議的,由經營者承擔有關瑕疵的舉證責任,消費者免去了舉證的障礙。

 

來源:21世紀經濟報道(ID:jjbd21)綜合中國證券報(ID:xhszzb)、南方都市報(nddaily)、西安發佈、中國基金報(ID:chinafundnews)、公開信息



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