性能強大 四驅為王 全新Jeep自由光點評

SUV汽車網2019-04-13 15:02:15

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提到Jeep汽車,大家可能首先想到的可能就是硬派越野SUV牧馬人了,不過隨着廣汽菲克的國產化,像自由光、指南者這些專業級城市SUV車型也慢慢進入我們的家庭。在今年11月份廣州車展期間,中期改款的全新Jeep自由光正式亮相,新車在外觀及內飾方面進行了一定的調整,同時換裝了與牧馬人、大指揮官相同的GME-T4 2.0T 發動機,並且還推出了Trailhawk四驅高性能旗艦。新款自由光將於12月10日上市,在上市之前我們也一起來看看新車都有什麼亮點吧。

新車簡介:

全新自由光延續了經典的家族七孔進氣格柵設計,並針對外觀細節方面進行了小幅升級。另外全新自由光還為消費者提供了多達7種的車身顏色。前臉最明顯的變化在於大燈組由分體式改為一體式設計,並全系標配LED大燈。現款“眯眯眼”大燈相對更為個性,而新款的設計可能更符合大多數人的審美。

全新自由光側面造型依舊十分修長運動,腰線設計也極具肌肉感。車身尾部同樣進行了小幅調整,其中牌照架的位置進行了上移,也拉高了尾部的視覺重心。另外底部護板面積更大,配合雙邊雙出排氣帶來不錯的運動感。尾燈同樣進行了一定的升級,其燈組樣式及內部結構均進行了重新的設計,並採用了LED光源,點亮後視覺效果更為出眾。

內飾依舊是較為粗獷的美式風格,其整體設計沒有明顯變化,但是在一些細節方面進行了升級,包括材質用料及飾條的運用等等。三幅式多功能方向盤樣式沒有變化,不過方向盤上的飾條顏色改為灰色,看起來更有質感。另外方向盤採用皮質材料包裹,握感不錯。

儀表盤採用物理指針加中央液晶屏設計,雖然設計較為傳統,不過錶盤盤底的樣式還是非常有個性的。8.4英寸中控屏搭載了第四代Uconnect人機交互系統,還支持觸屏縮放。並且新車還支持蘋果CarPlay和百度的CarLife手機映射功能。

全新自由光保留現有2.0L發動機的同時,新增高低功率不同的GME-T4 2.0T 發動機,最大功率分別為172/195kW,峯值扭矩分別為350/400Nm。與發動機匹配的依舊是來自ZF的9AT變速箱。另外四驅車型還配有Active Drive智能四驅系統及Selec-Terrain路況模式自選系統。

全新自由光還新增Trailhawk四驅高性能旗艦版車型,其外觀加入了越野套件,同時一些細節處還會加入Trailhawk專有標識。Trailhawk車型搭載了Selec-Terrain Rock 模式,並可將低扭放大2.92倍,同時還配備了同級唯一的機械式電控後差速鎖。

高性能 GME-T4 2.0T發動機

全新 Jeep 自由光搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟GME-T4 2.0T 發動機,最大功率 195kW,峯值扭矩 400Nm, 配合缸內中置燃油直噴技術,集成式水冷中冷器,雙渦管增壓器等 8 大黑科技,堪稱 2.0T 發動機技術典範,百公里加速時間實測 7.49 秒。這款GME-T4 2.0T發動機可以説是菲克集團斥巨資打造的明星發動機,它做到了在性能/油耗/排放之間找到完美平衡,堪稱中型SUV中最強2.0T。

Jeep獨步車壇的招牌四驅性能

全新Jeep自由光搭載新一代輕量化Active Drive智能四驅系統,傳承Jeep77年來四驅能力的積澱。在17種日常城市駕駛情形下,無論是因為天氣原因,道路狀況,抑或駕駛行為的變化,系統在0.2秒之內,會由兩驅自動無縫切換為四驅,並實時動態分配扭矩,提升抓地力,默默守護全家安心。其餘路況良好的時間,則以業界首創的後軸智能分離技術(Rear Axle Disconnect),實現純兩驅行駛,進一步降低3%-4%油耗,真正實現“四驅安心,兩驅油耗”。

同時,Selec-Terrain路況模式自選系統,包括“Auto自動”“Sport運動”“Snow雪地”“Sand/Mud泥沙”四大駕駛模式。只需要旋轉按鈕,油門/轉向/變速箱等12大項車身控制邏輯會在毫秒內進行調整,重新排列組合,讓整車的表現截然不同,更好應對駕駛情形的變化。

Trailhawk高性能旗艦四驅版

全新 Jeep 自由光此次也會同時上市其Trailhawk版 —— 這款全新Jeep自由光的旗艦車型,使用與Jeep牧馬人同款2.0T發動機,同時也是繼牧馬人後,史上第二輛素車通過 Rubicon Trail 的量產車,並通過Trail Rated認證並達到了 7 級 (優秀)的評級。Trail Rated是 Jeep 的四驅能力評級體系,會對所有旗下車輛進行評級。當車輛性能通過測試時,便會在車身貼上 Trail Rated徽章,以代表該車輛經過了嚴苛的測試,能夠應付世界上最複雜、嚴峻的地形。Trail Rated之於 Jeep,就像AMG之於奔馳,M之於寶馬。

這款車將採用了全新一代高性能底盤,攀爬比高達 51.2:1。配合 Active Drive Lock高性能四驅及 Rock 巖石模式帶來的低速扭矩放大功能以及機械式電控後差速鎖, 繼續捍衞 Jeep 77 年來引以為傲的四驅能力。

總結:全新自由光此次主要針對動力方面進行了升級,全新的GME-T4 2.0T 發動機同級領先,並且優秀的四驅性能可以讓你無懼艱難險阻。另外自由光全新推出的Trailhawk高性能旗艦四驅版更是通過Trail Rated認證,堪稱越野神器。


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