【電駒視頻】本田將推純電動微型車,續航200km,價格感人

電駒2019-03-19 22:12:58

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城市代步車


HONDA e prototype基於本田全新的純電動平台打造,定位城市4座純電動汽車,方面長寬高分別是:3895/1750/1495mm,嬌小的車身尺寸也便於穿梭於城市道路之間。



WLTP續航200公里,工況續航或將超過220km,30分鐘可充電至80%,這個續航成績在2019年沒有任何優勢,只能作為上下班代步車或者買菜車使用。價格方面,預計起售價將會在25萬元左右,對於國內消費者來説並不友好。


完成度98%



整車的外形大量使用了柔和的圓角線條,據設計師介紹,圓形能夠給人帶來更為和諧的視覺效果。前臉部分,無論是LED燈組、霧燈還是凹陷的封閉式前格柵都大量使用了圓角線條進行勾勒,營造出更為人性化的外觀設計。



充電口在發動機罩的下端,設計十分獨特,但是在充電時,更容易堆積灰塵、樹葉以及雨水等雜物,引起不必要的麻煩。



HONDA e prototype的電池被安放在了車身底部,為了平衡電池與空間的關係,側面採用了短懸長軸的設計理念,儘可能多的為乘客提供內部空間。隱藏式的門把手以及虛擬外後視鏡不僅看起來更加協調,也更加符合空氣動力學的設計。



尾部設計與前臉相呼應,圓形LED尾燈以及圓角矩形的封閉式前格柵得以延續。


温馨科幻的內飾風格



內飾設計是人機交互的重要組成部分,本田希望能夠在駕駛艙內營造出温馨的家居氛圍,為此,在座椅方面,本田首次引入了可回收的混合聚酯面料。



中控區域由五塊顯示屏組成,分別是儀表屏、兩塊12英寸中控觸摸屏以及兩塊後視鏡顯示屏,超寬體顯示屏就像客廳裏的電視一樣,而合成木質材料的使用則充滿了濃郁的復古風。



值得一提的是,HONDA e prototype的虛擬外後視鏡不僅能夠減少風阻,提升其空氣動力學表現,還可以減少傳統後視鏡的視覺盲區,同時車內後視鏡還可以通過觸屏來調節屏幕亮度,讓駕駛者的視線更為清晰,停車時屏幕上還會顯示停車輔助線條,幫助駕駛者輕鬆停放車輛。



中控區域還保留了空調、媒體、座椅加熱等實體控制按鍵,並且配備了USB、HDMI以及AC電源等接口,實用性大大增強。



總的來説,HONDA e prototype的優缺點十分明顯,出色的外觀設計以及温馨科幻的內飾風格在目前市場上十分罕見,但是200km的續航、昂貴的售價以及擁擠的後排空間實在讓人提不起一絲慾望。


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