ofo退款新套路!押金可換購物金幣,用時卻要另加錢?

廣東新聞廣播2019-03-08 16:07:12

最近這段時間,ofo小黃車的押金問題備受關注,目前雖然官方同意退還押金,但是退款等待人數已經達到1500多萬人,等待退押金的人數遠遠大於小黃車的兑付能力。近日不少用户發現ofo正在測試“折扣商城”的功能,用户可以將押金兑換為金幣後在商城消費。


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押金換“金幣“ 購物則需另加錢


記者打開ofo小黃車的App,發現申請退押金的用户可以選擇將押金兑換成購物金幣,99元押金可以兑換成150金幣,199元押金可以兑換成300金幣,1金幣等於1元。然後用户可以單獨使用金幣、或者採用金幣+現金的方式在商城中換購商品。



目前可選的商品有40多個,包括抽紙巾、零食、酒、讀書卡、化粧品、洗護用品等。以押金兑換金幣的用户,可以永久性免押金騎車。



目前折扣商城只對未退押金用户可見,沒有押金的新用户界面中並沒有該選項。換言之,折扣商城也是ofo退押金的一種方式。只不過想要在使用“金幣+人民幣”結算方式的商城購物,消費者必須另外充值。


記者梳理髮現,不同商品金幣可使用比例並不相同,規律是日用品的金幣抵扣比例較低,非必需品的金幣抵扣比例較高。例如一瓶標價160元的法國進口紅酒可以用85個金幣+75人民幣購得,金幣抵扣比例為53%;而標價84元的24包抽紙,兑換價為8金幣+76元,金幣僅可抵扣9.5%。


ofo迴應


針對ofo小黃車這樣做是否是在變相退還押金,記者聯繫到了ofo相關負責人。



ofo聯合創始人 於信:從去年下半年開始,共享單車行業問題成為關注的焦點。我們一直在努力研究和嘗試不同的方法,盡一切可能保障用户權益。我們也在努力擴充商品種類,所有用户都會在被充分告知情況下,擁有選擇權。 


ofo還表示,商城是給用户的一種新的選擇,ofo不會放棄探索共享單車行業一切的可能性。目前商城還在測試階段,ofo會不斷地收集用户的反饋,對商城的各個環節作出更好的調整。一段時間之後,ofo會根據測試階段用户的接受程度,再決定下一步的計劃。


用户買賬嗎?


對於折扣商城,支持的網友表示,“ ofo算是人性了,請理解和包容一個創業者的艱辛”;“本來共享單車押金退出來比較麻煩,在折扣商城上可以換購一些商品,把退得比較麻煩的押金換成一種商品,我還是能接受的。”


但反對的網友不在少數。



業內人士怎麼看?


有行業人士向記者表示,ofo的金幣抵扣方案,對於想要退押金的用户來説有些“情非得已”,但如果價格和品類都能切中用户需求的話也是一種解決方案。不過從目前來看,銷量和作用都比較有限,ofo需要新的融資才有機會真正解決押金問題。


也有業內人士認為ofo這樣的做法並不合理。



互聯網專家 包冉:我不退給你現金,我能不能拿實物來抵扣?當然這種實物的抵扣裏邊貓膩就大了,可能一個原來價值十元的東西,它標價一百元甚至一千元,這種虛標價格也是在這種環節常見的伎倆。 



北京市北斗鼎銘律師事務所高級合夥人 祝偉:如果客户選擇了置換,就意味着他放棄了主張退還押金的權利。如果,ofo公司提供的商品或者服務,價格很高或者質量很次,扣除了金幣之後,還要支付的現金,就已經高於公開渠道能夠購買的價格,那麼金幣就毫無價值,對於消費者還存在嚴重誤導、糊弄,或者欺騙的意味。


ofo“跪着活下去”


其實讓用户利用積分等“資產”以折扣的價格換購商品,ofo並不是第一個。餓了麼等多家企業早有先例,但是ofo上線折扣商城的情況又與其他公司的情況不同。


在拒絕了一次又一次收購之後,過去一年,資金告急的ofo過得十分艱難。2018年12月19日,戴威在一封內部全員信中承認,公司揹負着巨大的現金流壓力,“1塊錢要掰成3塊錢花”。他無數次地感到力不從心,想把運營資金全砍掉,甚至解散公司、申請破產。但他最終還是選擇扛起壓力,“跪着活下去”。


為了節流,ofo先後進行了裁員、搬家等一系列動作,還嘗試了各種變現方式,包括做車身廣告、和P2P公司合作轉化押金、利用大量的流量來做內容,以及接廣告。不過這些方法最終均被證明無法讓ofo從資金告急的困境中脱離出來。


2018年12月,ofo的運營主體東峽大通(北京)管理諮詢有限公司和實際控制人戴威因未履行“給付義務”被海淀區法院採取限制消費措施。另據天眼查數據,2月28日,ofo青島公司被列入經營異常,公司法人代表為戴威,由北京拜克洛克科技有限公司100%控股。



據天眼查顯示,2月28日,ofo青島公司被列入經營異常。


一方面是難以在短時間內解決資金難題,一方面是還有千萬用户的10-20億元的押金等待退還,ofo的冬天格外漫長。

來源 | 中國經濟網、央視財經

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