被這個“字”圈粉了!

河南日報2019-01-19 21:19:43

河南首推“高鐵+共享汽車+旅遊”項目,高鐵站有共享汽車景區門票有優惠。項目將發揮河南“米”字形高鐵四通八達的優勢,將全國尤其是我省周邊3至4小時高鐵經濟圈內的遊客吸引入豫。太方便了有木有?瞬間被圈粉!

本報記者 宋敏


乘高鐵旅遊,到站用手機掃碼租共享汽車,到景區憑高鐵票享優惠,這將在我省變成現實。1月15日,中國鐵路鄭州局集團有限公司、河南省投資集團有限公司與中國鐵路投資有限公司在鄭州簽訂三方合作框架協議,標誌着“高鐵+共享汽車+旅遊”項目正式啟動。


“高鐵+共享汽車+旅遊”項目是鄭州鐵路部門率先提出的一種新經濟和精準扶貧模式,力圖打通高鐵站至景區“最後一公里”。項目將發揮河南“米”字形高鐵四通八達的優勢,將全國尤其是我省周邊3至4小時高鐵經濟圈內的遊客吸引入豫。未來,通過“高鐵遊中原”綜合管理應用平台,旅客下載手機APP、綁定掃碼,就可以乘坐共享汽車到各旅遊景點,從而一站式解決遊客高鐵購票、共享汽車租用、食宿預訂、旅遊景區購票、土特產購買、車站VIP服務等需求。


據介紹,該項目第一批擬在鄭州、開封、洛陽等地試點,計劃在鄭州東站、鄭州站、洛陽龍門站、安陽東站、新鄉東站、許昌東站、開封北站、蘭考南站、商丘站、三門峽南站等,各建設50至100個共享汽車停車位;在省內重點景區和休閒度假區附近規劃建設共享汽車停車位;在城市高校、大型企事業單位和人員密集辦公場所規劃建設共享汽車停車位。按照計劃,該項目將於2019年6月底前完成首批共享汽車停車位及充電樁建設。


據悉,為吸引更多遊客,我省相關部門還將制定優惠政策,遊客憑3日內高鐵車票(實名制),在票證相符的情況下,在河南省境內旅遊可比照旅遊團體票優惠政策,享受景區門票5至8折優惠。


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鄭州構建大都市區“3+3+4”向心交通體系


本報記者 李林


1月15日,鄭州市城鄉規劃局向社會發布《暢通鄭州白皮書(2019—2021)》。這是鄭州內域重拳治理交通擁堵、外域逐步提升綜合交通樞紐地位所開展的第三次《暢通鄭州白皮書》編制。


自2011年以來,鄭州連續兩輪編制、發佈了《暢通鄭州白皮書》,鄭州市綜合交通體系快速發展,綜合交通樞紐地位持續強化,被列為全國十二個最高等級的國際性綜合交通樞紐之一,獲得“國家公交都市示範城市”稱號,軌道交通、快速路等骨幹交通網絡逐步完善,城區擁堵情況顯著好轉,交通服務能力有了質的飛躍。


據介紹,此次編制立足於建設國家中心城市的戰略要求,按照“擴成效、提品質、優生態”的思路,以主城區和航空港區雙核驅動為指引。未來三年鄭州市的交通“面貌”將在六個主要方面發生改變。


樞紐方面:鄭州機場綜合保障能力基本達到國內一流水平,國際及地區客運航線通達30個城市以上;“米”字形高鐵全面建成,至周邊省會城市兩小時通達。


公共交通方面:主城區“環+米”軌道交通網絡、“三環+多放射”BRT廊道基本形成,建成區常規公交站點500米覆蓋率達到100%。


路網增容方面:四環內快速路、主幹路全面建成,三環內次支路網隨項目開發100%同步建成;每年新增公共停車泊位數不少於5萬個。


生態發展方面:建成環城貨運通道,實現貨運外移;構建都市區多級綠廊,營造綠色出行環境,實現公交、慢行等綠色出行方式所佔比例達80%以上,公交運營速度提升20%以上,軌道站點周邊500米範圍各種交通方式有效換乘。


智能交通方面:快速路交通誘導管控系統全面上線,骨幹路網信號燈實現全網聯控,保障公交信號優先,四環內停車共享及監管監測全面實現。


值得一提的是,在區域一體化方面,將形成大都市區“3+3+4”向心交通體系結構,即鄭州與周邊地市不少於3條鐵路(高鐵普鐵城際)、3條高速公路、4條國省幹線道路銜接,實現周邊地市半小時高鐵交通圈,1小時高速公路交通圈。


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責編:張遠 惠曉晗

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