寶馬X5領銜十五款SUV新車 車展後將上市彙總

SUV汽車網2018-12-09 18:59:01

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在2018年的廣州車展上,各大車企都在這個“年底狂歡”上發佈了重量級的產品,據統計光是新車就超過了100款,今天就帶大家看看車展上發佈的這些新車中,有哪些SUV會馬上進入市場銷售。在今天的文章裏,我們將介紹本屆廣州車展後上市的15款SUV車型,希望能對您未來購車有所幫助。

全新一代寶馬X5

廠商建議預售價:82.00-92.00萬元

有望2018年11月底上市

外觀方面,全新一代寶馬X5整體造型更加硬朗,車身線條稜角更加分明。前臉採用了更大尺寸的雙腎進氣格柵,並且採用了連體式設計,前大燈採用激光光源,並且保留了寶馬傳統的天使眼設計風格。

尾部的造型也有明顯的變化,尾燈採用了全新的條帶式尾燈組設計,一改此前三代產品的L尾燈風格。此外該車還採用了雙邊共雙出的排氣佈局,並且曝光圖還配有M運動外觀套件,整體看上去十分運動。

而尾部下方的銀色護板則增加了一絲越野的氣息,車身尺寸方面,新一代X5的長寬高分別為4945/2004/1791mm,軸距達到2975mm,相比上代產品增加36/66/19mm,軸距加長42mm。

內飾方面,全新一代寶馬X5採用了全新樣式的設計風格,中控液晶儀表與儀表盤相連,並將搭載全新一代的寶馬iDrive系統。此外,新車還將採用全新樣式的檔把以及控制按鍵,看上去十分精緻。

動力方面,首發車型當中,xDrive40i將會搭載B58  3.0T直列六缸渦輪增壓發動機,最大功率340馬力,最大扭矩450牛米,xDrive50i將會搭載4.4T  V8雙渦輪增壓發動機,最大功率462馬力,最大扭矩650牛米。柴油機方面,新車還將提供兩款3.0T柴油發動機,其中M50D最大功率400馬力,峯值扭矩760牛·米,0-100km/h加速僅為5.2秒。傳動方面,與之匹配的均為8速自動變速箱,此外新車還將標配xDrive四驅系統,可以選裝電子限滑差速器。

馬自達CX-8

官方預售價區間為26-34萬元

2019年上市

新車保留了海外版車型的外觀造型,風格與新CX-5以及新CX-9車型相近,是最新世代的魂動設計風格。尺寸方面,新車長寬高分別為4955/1842/1733mm,軸距為2930mm,相比日規版僅在長度和寬度上有細微差別。

國產CX-8的內飾同樣沿用了日規版的設計,僅從右舵佈局轉換為左舵,且與新CX-5擁有着較高的相似度:整體中控台造型簡潔而富有層次感,同時搭配有懸浮式中控屏、多功能方向盤、一鍵啟動、電子駐車等配置。

動力方面,國產CX-8全系搭載2.5L創馳藍天直列四缸自然吸氣發動機,最大功率192馬力,傳動系統預計將匹配6速手自一體變速箱。

林肯航海家

國內官方預售價區間為42萬元

2019年上市

外觀方面,新車採用了類似於林肯大陸的最新家族設計語言。前格柵採用林肯家族最新的星輝式設計。另外,新車大燈造型也進行了調整,內部不但進行了燻黑處理,並且還升級為LED燈組,同時還具備了動態點亮功能。定位於中大型SUV的林肯航海家相比現款MKX,在外觀上融入了更多全新家族化設計語言,其中與林肯大陸相似的星徽進氣格柵更加精緻,前翼子板上的Nautilus英文標識,使得新車看起來更加具有質感。

航海家的側面造型延續了MKX的造型設計,寥寥幾處的側身線條便勾勒出十足的力量感。巨大的輪圈也以及靈巧的尾部造型設計也讓它更具動感。全新打造的輪圈讓新車更加動感精緻,也帶給消費者更多選擇空間。輪胎採用馬牌,規格為265/40 R21。

尾部設計上,依然採用了林肯標識性的貫穿式尾燈,但經過了內部重新設計,不僅可以凸顯家族式設計元素,顯示效果也很出色。與MKX相比,航海家的尾燈造型內部層次更加分明,各個部分之間也更加的精細,無論是造型上還是點亮效果上都獲得了提升。航海家依舊採用雙邊單出的排氣設計,巨大的排氣口讓車尾更具力量感,同時尾部擴散器造型更加複雜,讓它更具野性。

新車內飾整體設計基本延續現款MKX的風格,不過卻在內飾材質及配置上進行了全方位提升。新車搭載22向電動調節的人體工程學座椅,並且帶有加熱、通風及按摩功能。此外,新車還搭載了純手工縫製的真皮方向盤,12.3英寸的數字儀表盤可顯示日常行車用到的所有信息,清晰度也非常不錯。中控台下部搭載了隱藏式的無線充電板,支持各種主流無線充電技術。

方向盤造型延續了MKX的基本樣式,只是在一些細節上進行了重新的優化,同時,桃木裝飾的加入,讓新車內飾的豪華感進一步提升。同時新車搭載的帶自動跟車和車道中線保持功能的ACC自適應巡航控制按鍵也在方向盤上。

亮點配置方面,新車搭載第三代SYNC ®多媒體通訊娛樂互動系統,支持Apple CarPlat™和Android Auro™功能。此外還配備了Revel®Ultima™頂級音響系統、支持Stop&GO自動跟車和車道保持功能的ACC智能自適應巡航控制系統等。

全景天窗在航海家上自然不會缺席,透光面積0.82平方米,打開面積0.41平方米。

航海家的前排座椅寬大舒適,並且支持座椅22向電動調節,以及加熱、通風、按摩功能。座椅的乘坐舒適性被極大程度地進行了優化。航海家的後排座椅同樣寬大而舒適,符合人體工程學設計,同時還支持後排座椅加熱的功能,不愧為一款中大型豪華SUV。

另外,主副駕駛座椅都具備座椅按摩功能,力道和位置均可以根據使用者的意願進行調整。整個座椅的控制均在中控大屏中完成。

動力方面,新車搭載2.7T和2.0T發動機,最大功率分別為246kW(335Ps)和180kW(245Ps),其中2.7T發動機的峯值扭矩達到了515N·m。傳動方面,新車全系匹配全新8速自動變速箱,並搭載自動啟停功能。另外,根據車型不同還將提供兩驅和四驅兩種驅動共選擇。

新款Jeep自由光

起步價低於20萬元/12月上市

新車在外觀上沿襲家族式設計風格的同時進行了革新,前臉部分與大指揮官和大切諾基有些相似了。在車身顏色方面,自由光為消費者提供了7種車身顏色,其中多款顏色是為中國地區特別推出的。

一體式前大燈設計,內部結構更佳精緻,外部緊貼進氣格柵,可以拉伸車頭寬度,並且全系標配 LED 大燈。

全新自由光的尺寸與老款車型完全相同,長寬高尺寸為4649/1859/1686mm,軸距為2705mm。

尾部變得更加厚實,車牌的上移使得整體的視覺感更加均衡。向上提升的鍍鉻條以及護板,帶着絲絲動感氣息,搭載雙邊共兩出的尾排。

實拍車型搭載的19英寸輪圈,採用雙色設計,同時配備馬牌 235/50 R19輪胎。另外,還有四種樣式的輪圈分別匹配不同車型。

內飾風格延續Jeep的一貫作風的美式風格,有些粗中有細的感覺。在細節上做了些提升,比如用料、裝飾板、鍍鉻條以及出風口。

方向盤採用三幅式設計,帶有銀色裝飾設計,視覺感不錯。表面採用皮革包裹,擁有不錯的握感。而且,在EPS電子助力轉向的助力下,可以提升駕駛感。

儀表盤採用較為傳統的指針加中央液晶屏設計,並不會多亮眼。中間液晶屏顯示信息頗為豐富。

中控搭載了一塊8.4英寸觸控屏,擁有720P分辨率,搭載第四代 Uconnect人機交互系統,還支持觸屏縮放。 同時兼容car life 和car play 功能。

中控屏同時配備了倒車影像,並擁有倒車輔助線。

後備廂有着明顯的變化,空間從 697L 提升到了 737L,表現比較不錯。同時後備箱隔板具有高低檔可調模式。

全新 Jeep 自由光搭載與大指揮官和牧馬人同款大心臟 GME-T4 2.0T 發動機,最大功率 195kW,峯值扭矩 400Nm,可實現百公里加速時間實測 7.49 秒,並且率先滿足國六政策。

新車搭載9速自動變速箱,齒比9.81倍為業界最寬範圍。可以實現更快速的起步於更佳的油耗表現。

長安CS85

2019年上半年上市

外觀方面,根據官圖來看,新車採用了長安最新的蝶翼式家族前臉設計,搭配在這款中型SUV上還是會給人較強的視覺衝擊力。細節方面,其前進氣格柵融入了較為複雜的設計元素,搭配兩側鋭利的大燈造型,使該車前臉看上去十分時尚。同時,其前臉下方略帶鏟型的前包圍設計,也在一定程度上增加了該車運動感。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4720x1845x1665毫米,軸距為2705毫米。分段式腰線不僅個性十足,其上揚的設計還凸顯出了俯衝式的車身姿態。車尾方面,新車將採用一系列當下非常流行的設計,如溜背式車尾、貫穿式LED燈帶等。此外,雙邊單出式尾排也非常符合車輛轎跑SUV的定位。

內飾方面,新車採用了長安最新的家族式內飾設計,整體以紅色為主色調,同時在中控台及換擋區域加入了黑色鋼琴烤漆的設計,檔次感提升明顯。此外,新車還採用了內嵌式大尺寸中控屏幕,同時還配備了全液晶儀表,科技感十足。

新車採用了三輻式多功能方向盤,搭配大尺寸中控液晶屏,十分符合當下年輕消費者的審美。同時,中控屏下方面整齊的排列有空調出風口、控制按鍵等,看起來更加精緻也更有科技感。此外,新車座椅採用織物和皮革相拼的面料包覆,併為後排乘客提供了空調出風口等配置,進一步提升乘坐舒適感。

動力方面,長安CS85將搭載1.5T和2.0T兩種動力選擇,其中2.0T發動機最大功率233馬力,1.5T發動機最大功率178馬力,傳動方面,我們預計該車將採用了6速手自一體變速箱。

紅旗HS7

2019年上市銷售

外觀來看,紅旗HS7的前臉採用了巨大的直瀑式進氣格柵設計,同時中部的格柵還採用紅旗品牌的標識。此外,兩側的多邊形大燈組內部包含兩顆透鏡搭配C字型的日行燈,進一步提升了車輛的科技感。同時,發動機蓋上的紅色飾條與格柵中央的飾條呼應,彰顯出紅旗品牌獨特的設計理念。

車身側面,不論是從哪個角度來看,都讓整車的細節完全暴露在目光之下,特別是大尺寸雙色鋁合金輪圈的應用,運動效果顯著。從車尾細節來看,分體式LED尾燈、鍍鉻亮條、雙邊共兩出的排氣佈局讓人無可挑剔。

動力部分,預計這輛紅旗HS7會搭載2.0T和3.0L V6發動機,匹配6擋手自一體變速箱。

名爵ZS純電動

2019年上半年發售

名爵ZS純電動基於名爵ZS燃油車打造而來,外觀基本沿用了名爵ZS的年輕化設計,在配置上,車輛提供了行李架以及兩種尺寸輪圈供選擇。車身尺寸方面,名爵ZS純電動版長寬高分別為4314/1809/1620mm,軸距2585mm,車身高度相比於燃油版降低了28mm。

名爵ZS純電動的動力電池採用三元鋰電池,驅動電機最大功率為110千瓦(150馬力),最大60km/h等速續航里程達428公里,NEDC綜合工況續航里程為335公里。此外,該車還將搭載最新一代的互聯網汽車智能系統“互聯智行”。

捷途X70S

預售9-13萬元

2018年11月26號上市

外觀方面,新車前臉採用徽派建築中獨有的“飛檐翹角”設計元素,上揚式中網輪廓一直延伸至前大燈組,增強前臉橫向延伸感的同時帶來犀利的視覺效果。鷹眼式 LED 前大燈造型別致,與矩陣式 LED 智能日間行車燈完美融合。

捷途X70S的側面採用前傾式三腰線設計,溜背式車頂、吸頂式行李架以及飛檐翹角般側窗裝飾亮條,為整車營造出蓄勢待發的氣勢感。螺旋颶風式大輪轂,搭配紅色剎車卡鉗,帶來高性能運動範既視感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4750/1910/1710mm,軸距2745mm。並將推出5座、6座、7座的座椅佈局供消費者選擇。

車尾方面,捷途X70S造型簡潔,圓潤的車尾兩側採用較為常規的尾燈設計,尾燈中央為“JETOUR”品牌Logo。車尾下方採用黑色保險槓搭配銀色下護板,雙邊共雙出尾排裝飾口位於護板兩側。

內飾方面,捷途X70S內飾整體以黑色為主色調,並在大量細節之處輔以銀色鍍鉻飾條,為內飾增添了幾分年輕時尚的氣息。新車配備了懸浮式中控液晶屏,貫穿式的空調出風口更是極大開拓了內飾的橫向空間延伸感,提升了內飾的科技感。

動力方面,新車將搭載一台代號為SQRE4T15B的1.5T渦輪增壓發動機,最大功率108kW(147Ps),傳動系統則根據車型的不同,匹配5MT/6MT/8AT/DCT變速箱。

華晨雷諾金盃觀境

2019年上市發佈

外觀方面,根據此前申報信息來看,新車前格柵採用了大尺寸多邊形的設計,內部則由一根寬幅式鍍鉻條進行點綴,並於兩側大燈組相連,一定程度上拉寬了該車的橫向視角。車身側面來看,一條腰線從前燈組一直貫穿至尾燈組,營造出魁梧的視覺效果。車身尾部方面,新車設計較為穩重,兩側採用多邊形尾燈組,同時倒梯形的牌照架區域為車尾帶來了一定的層次感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4745/1820/1780mm,軸距為2780mm。

內飾方面,新車採用簡潔的設計風格,方向盤為平底式樣造型,並帶有鍍鉻與黑色烤漆裝飾,中控台帶有一塊大尺寸觸控屏幕,提升科技感。

動力方面,新車配備1.5T以及1.6L兩款發動機。其中,代號為BM15TF的1.5T發動機輸出功率為110kW(150Ps);代號為BM16LD的1.6L發動機輸出功率為87kW(118Ps)。

東風雷諾新款科雷嘉

2018年11月27日上市

外觀方面,新科雷嘉全新設計的家族化鷹翼式家族前臉拓展了原鍍鉻格柵的面積,帶來了更為豐富的視覺層次感,全LED大燈組的採用,在提升科技感的同時,也增強了新科雷嘉前臉的視覺衝擊力。新款科雷嘉延續了現款大部分的設計。兩側進氣口造型採用了跑車的設計元素,更加動感。

車身側面,車輛採用了圓潤的線條設計,造型簡約時尚。車尾部分,新科雷嘉採用3D尾燈設計,立體光帶式LED後尾燈組與後霧燈搭配,構建更為平直、流暢的全新觀感。全新設計的18寸鑽石切割雙色鋁合金輪轂,同時可選裝新型17英寸花式輪輞,則進一步強化了這款都市緊湊級SUV的運動氣息。新車尾部針對保險槓進行了調整,雙邊單出的排氣造型十分運動。

內飾方面,新車整體風格較為簡約並採用了非對稱式設計,中控輕微偏向駕駛員一側。配置方面,新車可選配天窗、擾流板。東風雷諾新科雷嘉在細節上全面優化。座椅新增三維立體錐形設計的全新織物與皮質混搭材質,並在T型中控台及空調出風口等細節處進行鍍鉻材質拉絲處理,極大地提升車內整體質感。

動力方面,新車沿用了現款的2.0L發動機,最大功率113kW,與現款110kW相比有微小的上調。

WEY P8 GT

上市時間未定

外觀部分,新車整體汲取了WEY P8的設計風格,視覺效果十分犀利。細節方面,該車採用了大尺寸多邊形前格柵,內部採用網狀式結構,使整體視覺效果與中世紀騎士穿着的鎖子甲有異曲同工之妙,預計在陽光下能映耀出豐富多樣的光影效果。此外,其兩側大燈組採用凌厲的線條進行勾勒,配合前發動機艙蓋隆起的筋線,使該車更具力量感。

車身尺寸方面,新車長寬高分別為4790/1940/1672mm,軸距為2950mm。值得一提的是,新車的外觀加入了呼吸效果充電口。尾部方面,新車採用了雙邊共四出的排氣樣式,配合稜角分明的後保險槓設計,進一步提升運動氣息。此外,新車後備廂蓋左右分別標有P8 GT以及“魏派”字樣。

配置方面,新車將搭載矩陣式LED大燈和激光大燈,配備了智能遠近光系統。在駕駛輔助系統方面,新車將配備單車道脱手駕駛系統、車輛防追尾提示、緊急車道保持系統以及IACC(可識別當前環境的自適應巡航系統)系統等。

內部配置方面,新車配備了空氣質量自動控制系統、車輛配有自動大燈、全景天窗、座椅通風、加熱、按摩、記憶功能、9英寸液晶觸摸中控屏、12.3英寸虛擬儀表、無鑰匙進入、感應式後尾門等。科技配置方面,新車配備了I-Call (人工呼叫 )、B-Call(道路救援)、E-Call(緊急救援)等。值得一提的是,新車支持Carlife和手機遠程控制,可通過APP,預約充電及開啟空調等功能。

動力方面,新車將搭載一台代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發動機,其最大功率為224馬力(165千瓦)。傳動方面,與之匹配的是7速雙離合變速箱。同時,該車還在後橋配備兩擋電動驅動系統,從而更好的提升該車燃油經濟性。動力電池方面,該車將採用寧德時代新能源科技股份有限公司提供的鋰離子電池組。此外,據官方表示,該車綜合工況油耗為為1.6L/100km,純電續航里程為70公里。

WEY VV5終結版
預售價13.5萬元

新車整體沿用了現款VV5車型的主體設計,並在細節方面進行優化。細節方面,新車採用了WEY品牌的家族式設計風格,其前臉採用六邊形大嘴式進氣格柵樣式,格柵內部採用蜂窩狀設計,搭配兩側菱角分明的前大燈組,使整車看起來更加犀利,此外,保險槓兩側的霧燈開口造型誇張,視覺效果突出。此外,新車將根據車型的不同提供LED大燈、前後駐車雷達、倒車影像、ACC自適應巡航等。

採用了全黑色風格,造型與現款車型基本無異。展車上我們看到了9英寸中控大屏、指針儀表盤、雙區自動空調、電子手剎等功能,相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加熱等功能。

動力方面,VV5終結版預計仍然將搭載現有的2.0T發動機,最大功率和峯值扭矩分別為197馬力(145千瓦)和355牛·米,並搭配7速雙離合變速箱。

北汽新能源EX3

2019年上半年上市

外觀上,新車採用了概念車時的設計元素,風格上類似於現在的跨界車。整車造型比較另類,與傳統設計相比視覺衝擊力更強。腰線略微上揚,尾燈則採用貫穿式設計,是當前的潮流趨勢。新車尺寸方面,其長寬高分別為4200/1780/1638mm,軸距為2585mm。

內飾方面,新車整體採用了黑色為主色調,搭配棕色點綴,風格上還是比較舒服的。中控台及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質,亞光面板的質感也讓人滿意。

動力方面,新車搭載一台最大功率為218馬力(160千瓦)的驅動電機,並採用北京普萊德新能源電池科技有限公司或寧德時代新能源科技股份有限公司所生產的三元鋰電池作為動力來源。

比亞迪唐EV車型

預售26-36萬元

從外觀來看,純電動的新一代唐EV在外觀設計上最大的變化來自格柵,全新的矩陣式格柵與此前王朝概念車保持一致,造型宛如秦兵馬俑的盔甲,同時該車前包圍兩側採用了更大的鍍鉻裝飾,造型也更加犀利。側面與DM版保持一致,採用了隱藏式C柱和D柱設計,值得一提的是,該車將配265/40 R22的馬牌輪胎,以及Brembo的六活塞卡鉗。尾部造型上我們很難看出與唐DM版的區別,尾燈組依然採用一體式LED光源。

內飾部分,唐EV的內飾與唐DM版保持一致,整體非常簡潔,可旋轉的中控屏幕和全液晶儀表盤依然出現在新車之上,換擋桿更換為球狀電子擋把。此外,唐EV繼續保持了2+3+2式的7座佈局,對於有7座需求的消費者而言極具吸引力。

動力方面,新車搭載一台最大功率180千瓦(245馬力)的永磁同步電機。參考申報信息來看,新車或將推出EV500、EV550和EV600三種續航的車型,其中EV600車型的官方最大續航里程可達600km。

江淮iEVS4

2019年上市

在2018年度廣州車展上,江淮iEV S4正式發佈。據悉,新車在燃油版車型基礎上打造而來,搭載一台驅動電機,並配備了61kWh的鋰電池組,最大續航里程500km,綜合工況下續航里程400km。

新車外觀基於燃油版S4打造而來,前臉最大變化在於取消了進氣格柵,而格柵處變為充電口。新車型採用了黑色下部包圍,配合白色車身視覺效果非常不錯。

車身側面,輪圈採用雙5輻條造型,腰線呈放射狀延伸到車尾。C柱採用燻黑處理,行程懸浮式造型,車尾採用貫穿式尾燈設計,車頂的擾流板和後車窗側面的包圍連接成一個整體,增加了空氣動力學效果。

來到內飾部分,新車延續了瑞風S4的內飾設計,懸浮式中控屏顯得格外搶眼,支持觸屏功能的它可完成大部分的操作。動力系統部分,新車搭載一台驅動電機,並配備了61kWh的鋰電池組,最大續航里程500km,綜合工況下續航里程400km。

總結:通過上述介紹,各位讀者對這15款SUV都有了大致的瞭解。儘管本次廣州車展有多達上百款新車,但這15款SUV車型將會在車展結束後陸續上市跟大家見面。另外,對其感興趣的消費者也不妨前去4S店親自感受一下。也給您以後購車帶來一個很好的選擇。


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