這幾天深夜,杭州高速公路上出現大量神祕光斑,真相令人心酸!

杭州日報2018-12-07 04:20:33

11月25日至今,大霧持續籠罩浙江已近10天,從每天晚上八九點到次日清晨,“霧裏看花”攝影大賽都會刷爆朋友圈。

朋友圈的照片很有藝術感,大霧的影響卻絲毫不浪漫,尤其是在高速上。近些天,為了確保高速公路通行安全,杭州高速交警每天都確保充足警力通宵執勤。

霧夜的高速公路上,一羣穿着反光背心的人,在一片迷濛中默默扮演着“燈塔”的角色

△ 穿着反光背心的交警蜀黍,成了霧夜裏的神祕光斑


霧天裏,高速變身“停車場”

交警凌晨2點還在高速上分流


11月27日,是杭州起霧最厲害的一天,從晚上8點多開始就影響了高速通行。對此,杭州高速交警迅速反應,陸陸續續對轄區高速公路進口進行封道,在主線採取分流措施。

晚上7點20分左右,二大隊交警已經提前上崗了。大量的車流等待着上高速,而高速上同樣滯留了很多車輛。從下沙大橋到紹興的楊汛橋,五六公里的高速公路都變成了停車場,很多駕駛員睡得正香。拉響警報,刁懷勇駕着警車從硬路肩穿過車流,把駕駛員叫醒,然後忙着分流車輛。

好不容易忙完這波,到了晚上9點半,他又一次上高速分流,一直忙到次日凌晨2點半。從部隊轉業當了11年的高速交警,刁懷勇也形成了自己的經驗:“惡劣天氣上高速前,我都儘量不喝水,因為上廁所是個大問題。”

而就在之前,由於高速上車輛實在太多,中午送飯的警車都上不來,刁懷勇已經餓着肚子一直工作到下午6點半。


前一天工作16小時

本是休息的他還主動申請加班


二大隊副大隊長説,因為這場大霧,刁懷勇已經連續幾天都沒好好休息了,前一天在高速公路上工作了16個小時。這天刁懷勇原本休息,可是霧天事故多,任務重,他還是主動留隊參與執勤。

為什麼這麼拼呢?刁懷勇自己説:幹我們這個工作,最大的心願就是人人都能安全回家。

除了在路面執勤,頗有才氣的刁懷勇還在休息時間創作了一首“霧天行車詩”:突遇大霧你莫慌,屏心靜氣盯前方;打開雙閃穩方向,尋找來幫忙;就近駛離是首選,收費站外有保障…”處理好一起事故,刁懷勇就會告訴駕駛員這樣的開車訣竅。

這份攻略請收好

霧天行車注意事項

 

1、合理使用汽車燈光


霧天行駛時,駕駛員應將前後霧燈全部開啟,如果霧氣非常大,還可將打開,開啟霧燈和雙閃燈的主要作用,是為了讓其他車輛的司機可以更好地觀察到你,避免追尾和刮擦事故的發生。但要注意的是,若使用遠光燈,時間必須極短,以免影響對方視線釀成事故。

 

2、注意限速行駛

 

即使在輕霧區也要適當降低行駛速度,適當加大行車間距。當能見度在500—200米時,必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不得超過80公里,行車間距應保持在150米以上。能見度在200—100米時,必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈,時速不超過60公里,行車間距保持在100米以上。能見度在100—50米時,除打開上述燈光外,時速不能超過40公里,行車間距保持50米以上。

 

3、行車過程中要頻繁緩踩剎車


大霧中行車頻繁緩踩剎車,一是可以控制車速,二是剎車時尾燈變亮,可提醒後面的車輛注意保持車距。在霧區行車時,一般不要猛踩或者快鬆油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放鬆油門,然後連續幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發生。

 

為這些高速守護者點個

霧天行車千萬注意安全


記者  謝珂  通訊員  周東堂  于軍

編輯  蟹殼

杭州日報 誠意出品

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