5G路測新玩法,天線裝在擋風玻璃上

網優僱傭軍2018-08-05 05:22:47

這可能是目前最酷的一次5G路測



路測車輛:NISSAN GT-R



5G基站系統:愛立信



副駕駛上的



擋風玻璃上的終端天線



7月25日,日本NTT DoCoMo與愛立信、AGC聯合完成了一次28GHz毫米波路測演示,在超過100公里時速下實現8Gbps的5G通信速率。




NTT DoCoMo官方宣佈,本次演示打破全球記錄,首次在高速環境下實現8Gbps的5G速率。


與以往將終端天線放置於車頂不同,本次演示的一大亮點是——“玻璃上的天線”(On-Glass Antennas)。


“玻璃上的天線”是由AGC公司設計開發的28GHz毫米波天線,可以直接安裝在汽車的玻璃上,不必對汽車進行任何改裝,還具有隱形效果。


▲安裝在玻璃上毫米波天線


在本次試驗中,NTT DoCoMo在車輛的前後擋風玻璃、後視鏡兩側共計安裝了8組天線,以確保更好的接收來自各個方向的毫米波波束。


▲“玻璃上的天線”安裝方式


本次演示的工作頻段為28GHz毫米波頻段,頻率帶寬為732MHz。5G系統設備來自愛立信,該系統包括信號處理設備(基帶單元)、5G基站設備(AAU)和5G移動終端設備。其中,5G移動終端放置於車內,與“玻璃上的天線”連接。


▲5G系統設備組成


演示現場一共部署了三個5G基站,路測車輛在覆蓋區域內完成了高速切換和高速下載測試。


對於5G基站,支持Massive MIMO,支持水平和垂直面雙極化,分別由2×64,支持波束賦形和波束追蹤,現場演示時每個基站發送2個波束。


對於安裝在玻璃上的天線,同樣支持水平和垂直面雙極化,分別由4個天線單元組成。


對於5G移動終端,最多可接收4個波束,並通過合併波束的方式來提升速率。


此外,本次演示還在每小時30公里的車速環境下進行了測試,速率高達11Gbps。


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