10萬買自動擋SUV,還是合資的?真的假的?

汽車之家2018-08-01 21:44:10

10萬買輛SUV,還是合資的,這要在以前,根本是不可能的事。但隨着汽車工業的發展,汽車的造價變得更低,不少的合資SUV都在10萬的售價範圍內,今天小編就來推薦四款最低售價都在10萬元以下的小型SUV,它們的性價比都還算不錯,並且還是合資品牌。


長安福特-翼搏

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翼博的前臉跟大哥翼虎有些許相似,大嘴式的中網看上去不錯,在高配車型上,中網還使用了鍍鉻飾條進行裝飾,車身側面採用了隱藏式的D柱設計,車身尺寸方面,長寬高分別為4345/1785/1659mm,軸距為2530mm。車尾依舊延續了“小書包”的造型,這樣的設計在同級別可不多見。

內飾方面,高配車型上配備的8英寸懸浮式的中控屏幕很是搶眼,而在低配車型上,沒有中控大屏,多媒體系統相對單一了些,好在中控台上方設計了一個儲物格,放些小物品倒也挺實用的。

翼博搭載了1.5L 3缸自然吸氣發動機、1.0T 3缸渦輪增壓發動機和2.0L 4缸自然吸氣發動機。傳動系統方面,1.5L自然吸氣發動機匹配5擋手動和6擋自動變速箱,1.0T渦輪增壓發動機匹配6擋自動變速箱,而2.0L自然吸氣發動機匹配的是6擋手自一體變速箱。


東風標緻-標緻2008

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改款後的標緻2008仍是年輕動感的車身輪廓,相比老款車型,前臉的變化較大,中網由之前的兩橫條造型變為點陣式格柵,品牌標識也由發動機蓋位置移到了中網格柵中間。車身側面的造型圓潤,長寬高分別為4180/1745/1580mm,軸距為2540mm。車尾有一定的層次感,後包圍與下方銀色飾板的搭配看上去還挺精緻。

內飾設計上,整體樣式較為個性,儀表盤的造型很新穎,中控台上的銀色裝飾件將內飾時尚氛圍點綴得恰到好處,整個內飾不會給你很廉價的感覺。

動力方面,標緻2008搭載了1.6L四缸自然吸氣發動機和1.2T三缸渦輪增壓發動機,變速箱方面,1.6L自然吸氣發動機匹配5擋手動和6擋手自一體變速箱,而1.2T渦輪增壓發動機匹配6擋手自一體變速箱。


東風日產-勁客

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勁客的外觀同樣是年輕化的設計,前臉採用了日產的V-Motion家族式設計,配合上犀利的燈組以及U型的進氣格柵,前臉看上去挺精神的。車側採用了懸浮式車頂的設計,同時還有車身與車頂不同色的車型可選。尺寸方面,長寬高分別為4295/1760/1588mm,軸距為2620mm。車尾多處採用複雜的線條和不規則的形狀來張揚個性,運動範兒十足。

勁客的內飾採用了更為年輕的配色,整體設計也較為簡約。中控台上方選用硬質材料,但在中央表面使用了仿皮材質進行覆蓋,並進行了縫線處理。

勁客全系只搭載了一台1.5L自然吸氣發動機,最大功率124馬力,最大扭矩147牛·米。傳動系統上,匹配5擋手動變速箱和CVT變速箱(模擬6速)。


上汽通用雪佛蘭-創酷

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中期改款後的創酷換上了雪佛蘭的家族式立體雙格柵設計,辨識度不錯。大燈與格柵相連的設計,一定程度上延伸了視覺寬度。車側沒有多餘的設計,車身側面飽滿還帶着一絲力量感。車身尺寸方面,長寬高分別為4255/1776/1675mm,軸距為2555mm。雙U型的LED尾燈是車尾的最大亮點,整個車尾風格硬朗。

內飾方面,改款前的創酷內飾設計確實挺過氣,而改款後的內飾年輕了不少,中控台的層次感十足,環抱式的內飾設計看着也挺舒服的。

動力上,創酷全系也只搭載了一台1.4T渦輪增壓發動機,最大功率143馬力,最大扭矩205牛·米。變速箱方面,與發動機匹配的是6擋手動和6擋手自一體變速箱。


總結:

以上幾款車型最低售價都在10萬以下,其中翼博的起售指導價最低,最便宜的車型不到8萬就能買到,而10萬元左右的預算也能買到翼博自動擋的車型,就看你能不能接受三缸機了;標緻2008有着動感的外觀,最便宜車型的指導價不到9萬元,自動擋車型的最低指導價也就10萬出頭,也是個不錯的選擇;相比之下,勁客和創酷的自動擋車型最低指導價就稍高了些,就看市場終端優惠大不大了,若按12萬左右的指導價來看的話,消費者完全可以用12萬的購車預算選擇尺寸更大的緊湊型自主品牌SUV。

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