買這些車完全可以省幾萬,選低配就夠!

玩車教授2018-06-14 10:37:24

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印象中低配好像跟性價比不怎麼沾邊,並且很多車型為了區分高低配,一般在外觀內飾等看得到的地方做文章,導致一部分好面子的消費者比較排斥低配或者後期低配改高配現象;


而隨着市場競爭的日益激烈,許多廠商為了搶佔份額也盡力去滿足實際的市場訴求,例如,對低配車型作相應的優化以此來吸引那些預算有限的消費者。


 林肯 -  MKZ 




MKZ的入門低配車型在外觀上與其他車型幾乎沒有區別,整體營造的豪華檔次感充足,內飾則被大量的皮革和軟性材質包裹,用料厚道;



除此之外,豐富的配置也是它的所長,像軟硬可調的懸掛系統、主動降噪、全LED自動大燈、隔熱玻璃等這些亮點配置都有配備,在同級對手中頗具競爭優勢;



入門的動力可以用充足來形容,加速流暢感和平順度都表現不錯,加上舒適的底盤和良好的隔音性能,整體的駕駛感可以稱得上輕鬆愜意;進口的身份和極具吸引力的起步價,也讓它能和性價比一詞劃上等號。


 東風日產 -  




優惠完20萬以內的可靠型家用SUV,奇駿要算一個,並且入門車型在外觀內飾上做到了與其他配置車型很高的統一;



在自動擋最入門車型上,無鑰匙進入/啟動、上坡輔助、倒車雷達等這些實用性配置都有,不過教授更推薦的是2.0L CVT兩驅舒適版,對比CVT最低配差價不多的情況下,則要多了像全景攝像頭、定速巡航、全景天窗、真皮座椅等物有所值的配置;



即便是2.0L的動力,在奇駿這樣的尺寸上也不會有太多小馬拉大車的感覺,整體配合CVT變速箱很平順,燃油經濟性也做得不錯,再加上同級中名列前茅的空間實用性與舒適性,普遍滿足了那些居家用户的需求。


 上汽通用凱迪拉克 - ATS L 




對於那些關注20萬元級運動型轎車的羣體來説,這台車必定會進入備選名單,即使是最入門的車型,在外觀上對比高配車型的落差感很小,內飾用料也被大量的皮革金屬等材質包裹,面子工程可謂是做得非常到位;



除了基本配置之外,還全系標配了主動降噪、無鑰匙進入/啟動、BOSE音響等不錯的配置,對比同級別入門車型還算很厚道的。



其激進的動力參數調校在同排量對手面前盡顯優勢,而官方百公里6.2s的加速性能也是很多小夥伴為它留燈的原因,當然了,極大的市場終端優惠也能提供不少誘惑力。


 廣汽豐田 - 凱美瑞 


全新凱美瑞對比前款有着全面性的進步,並且市場表現也是非常不錯,而最入門車型的關注比例也是非常的高,這得益於其擁有不錯的性價比,在外觀方面,除了輪子規格較為明顯的差異外,其它則與中高配車型區別不大;



而像LED大燈/尾燈、後視鏡電動摺疊/加熱、自動分區空調等這些實用配置沒有缺席,並且重要的安全配置像膝部氣囊、前後側氣囊、車身穩定系統等也沒有縮水,整體的配置還是能夠滿足日常使用的;



在低配車型上,所裝配的2.0L發動機參數,在同級同排量自然吸氣發動機中有着不錯的優勢,加上誕生於TNGA架構的它在減重、操控等方面有了非常大的提升,所以在動力表現方面完全不用擔心,實際的駕駛感偏輕快舒適之餘,不錯的燃油經濟性也是它的優勢,整體是一款值得推薦的產品。


結語:有時候高配不一定好,低配不一定差,這需要我們在選車時多去進行對比分析,咱們買車不就圖個實惠與性價比嗎?什麼?覺得麻煩或者不懂?那就記得持續關注玩車教授和在下面留言給我們喔!


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