大街上運飛機 — 運30中型運輸機現身

刀口談兵2018-06-14 02:27:15


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作者:瀚海狼山


2018年6月12日,今天網上最新出現了“飛機上大街”的圖片,可見這架上街的飛機主要是機身部分,但起落架齊全。主起落架是縱向3排輪的佈局,比多一排輪子,而且前起落架也非常的粗壯。這都説明這架飛機的空重和運輸能力都比運9要大一些。這架飛機的主機翼的翼盒明顯高於機艙,這顯然是運輸機的典型佈局。

從與現場街邊行人的對比來看,整機體量要明顯比小一圈。運20的貨倉尺寸是20米長、4米寬、4.1米高,而這架飛機的機身貨艙,目測觀察在大約15長、3.5米寬、3.5米高。而且注意機身上,明顯有靜力試驗的應變片,所以這不是模型,而是做靜力試驗的實體機身!

這麼大的一架飛機的機身公然上大街,到哪裏都是很吸引眼球的。但是唯獨在這裏,周邊的行人都很淡定,圖中的中年大哥,甚至都沒有看一眼飛機,而他腳下有一個大塑料桶,裏面感覺很可能裝的是“醬油”,果然是傳説已久的“淡定醬油帝”。

圍觀者如此普遍的淡定,甚至沒有進行真正意義上的圍觀,只能説這裏的人們,早就對大飛機上街司空見慣,這樣的地方,只能是陝西閻良。而這架飛機,就是來閻良這裏專門做靜力試驗的。這應該就是傳説已久的新中運——運30。

運輸機,最早在2014年的珠海航展上展示模型,是一款由中航工業陝西飛機工業集團公司研製的最新。這是一型四發渦槳中型運輸機。目前陝飛正在生產的中型運輸機是運9,其性能類似美國的C130J。與此同時,西飛已經大量生產和交付重型運輸機運20 。除上述2種軍用運輸飛機外,還需要一種能夠運輸多種武器和比較重型軍械的飛機,同時要求它們比運20或伊爾76更簡單、更便宜,並能使用前線小型機場,這就是運30項目。

運30將替代已在使用的中型四發渦槳軍用運輸機運8和運9。運30的最大起飛重量約80噸,最大速度為每小時700公里左右,滿載航程為6000公里。將擁有更寬大的貨艙,因採用了複合材料而更經濟;最大運載能力約35噸,超過美製C130J中型運輸機的水平。

運30飛機將採用4台大功率渦槳發動機。據稱該機還存在多個設計方案,其中一個設計方案是改用兩台噴氣渦扇發動機提供動力,成為一種縮小版的運20,國產渦扇20發動機是其發動機備選方案之一。


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