坦克大戰 (三) — 現代裝甲與反裝甲技術之 特種陶瓷的防彈性

刀口談兵2018-06-11 19:04:30


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作者:瀚海狼山


坦克大戰 (二) — 談現代裝甲與反裝甲技術之防盜窗

西方第一種是英國的複合裝甲。現在世界主要軍事大國,幾乎都有自己的複合裝甲,具體成分都是高級國家機密。但各國複合裝甲都含特種,這本身不是什麼機密。

面對蘇聯反坦克導彈在中東戰爭中的輝煌戰績,英國人認識到複合裝甲對坦克防護的重要性。在1974年由位於喬巴姆鎮的國防部車輛工程局研製出聞名世界的“喬巴姆”複合裝甲。而早在此前十年,蘇聯人就搞出了他們的複合裝甲,只是祕而不宣。

科學家們在上世紀60-70年代的研究過程中發現,氧化物陶瓷具有高硬度和耐磨性,高壓縮強度和高應力時的優良彈道性能,認識到陶瓷和金屬的防彈機理有很大不同,金屬是由於塑性變形而吸收射入彈丸的動能,而陶瓷是由其破裂而吸收射入彈丸的動能。

防彈所用的陶瓷,是特種高XX陶瓷,和我們日常所用的碗碟陶瓷並無本質區別,只是所用的陶瓷材料更加純淨,燒結工藝更加複雜和特殊。

中國的複合裝甲所用陶瓷,是某廠產品。筆者曾經批量購買過這個廠的產品,其軍品的工藝配方自然是絕密.

真實的喬巴姆裝甲的結構應該是:高硬度合金鋼板+膨脹反應層+片狀氧化鋁陶瓷層+膨脹陶瓷層+高硬度合金鋼背板+含鋁金屬內襯,並呈較大傾斜角度放置,其中縫隙由特種橡膠類耐火緩衝材料填充。

在試驗中,這種新型裝甲取得了良好的效果,當射流穿過外層合金鋼板後侵入複合層時,裝甲在特種橡膠材料的緩衝下向內凹陷,同時帶動侵入通道周圍的複合層分離出大量裂片對射流實施強烈的切割或毀傷動作,而經過膨脹反應層損毀的已經分散的射流再接觸由陶瓷構成的第三層複合層時,氧化鋁陶瓷構成的第三層裝甲夾層進一步消耗射流的能量,從而最終阻斷射流的衝擊,以達到良好的防護效果。

在同等重量條件下,複合裝甲對破甲彈的抗彈能力較均質鋼裝甲提高2~3倍,但對動能彈尚不到2倍。

早期安裝喬巴姆裝甲的“酋長”坦克對破甲彈的防護能力從原來的300多毫米提升到了550毫米以上,對穿甲彈的防禦能力則提升到了450毫米左右。而在後期生產的“挑戰者I”型坦克上的喬巴姆裝甲則進行了改進,進一步增強了防護能力;參加海灣戰爭的“挑戰者I”正面防護能力已經增加到了能夠抵禦750mm破甲彈的能力。

在第一次海灣戰爭中,曾經有兩輛挑戰者1坦克被伊拉克陸軍裝備的第一代米蘭反坦克導彈命中正面主裝甲,但均未被擊穿。米蘭早期型號的戰鬥部破甲威力是700MM。由此可見,喬巴姆裝甲對破甲彈的防護效果還是非常不錯的。

而在抵禦尾翼穩定脱殼穿甲彈方面,喬巴姆裝甲也還算説得過去,儘管沒有對付破甲彈那麼理想;夾層中大量佈置的陶瓷片對彈芯進行“硬碰硬”的碰撞對其減速和鈍化,從而對彈芯造成毀傷。

蘇聯的T—72坦克車體首上裝甲也是複合裝甲,是一種緻密陣列型複合裝甲,其外層是厚裝甲,夾層為玻璃鋼,內層是薄裝甲,最裏面有一層襯層,各層之間緊密排列,沒有間隔,其防護效果比喬巴姆裝甲標準低不少!

美國的M1A1坦克,法、德裝備的第三代主戰坦克也都採用了複合裝甲。這些西方複合裝甲屬間隔陣列複合裝甲,夾層和前後鋼板之間有間隔。如M1A1坦克車體前裝甲和炮塔都是複合裝甲,外層是薄裝甲,夾層為尼龍、陶瓷、鈦合金混合層,內層是厚裝甲。

前蘇聯的複合裝甲與西方正相反,主裝甲在外,內層是薄裝甲。各國的複合裝甲所採用的材料都是高度保密的,目的是防止敵對國找出對付的辦法。

除了坦克裝甲車輛上的複合裝甲用到特種陶瓷,世界各國甚至在單兵防彈衣上也用到陶瓷防彈插板。不用插板,任何防彈衣只能扛住手槍子彈。用上陶瓷插板,在一定距離上可以擋住步槍子彈!同等防護面積,陶瓷插板的重量只有防彈鋼製插板的三分之一不到,而防彈性能卻強一倍以上!可見特種陶瓷在防彈領域的重要性是至今無可替代的。


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