馬斯克:不可思議的偉大,來自平凡又持久的堅持

蘭芳愛農何蘭芳2018-02-08 03:24:11


2月6日晚間,名為特斯拉電動車的個人公眾號預告了的獵鷹火箭發射時間。

美東時間:2月6日下午1:30

北京時間:2月7日凌晨2:30

因為曾經看過馬斯克的個人經歷和故事,還看過一段視頻,他在接受採訪時眼裏噙着淚忍着沒掉下表達他對自己夢想的熱愛和執着,對於他這個快要見證奇蹟的時刻,有那麼些感動。遂在公號後留了言:製造奇蹟第一步,敢想!


7號早上醒來,翻了幾條朋友圈發佈的信息,看到:獵鷹已經回來了。

瞬間燃氣了對英雄的欽佩和敬仰。

這個出生於南非,擁有美國和加拿大雙重國際的夢想家和企業家,先後創立了在線內容出版軟件“Zip2”、電子支付公司“X.com”、國際貿易支付工具公司“PayPal”這3家公司,並最終出售。財務自由之後,依然保持着超高的創業熱情,陸續創辦了太空技術公司Space X,新能源汽車公司特斯拉。Space X公司的存在顛覆了人們的認知,一傢俬人企業,不僅可以比肩世界大國,成為全球僅有的4個能送火箭上天的機構之一:中國,美國,俄羅斯和馬斯克的spaceX公司。並且這個公司除了能將發射之外,還能將一級火箭成功回收。創造了人類太空史上的第一。他大概是世界上唯一一個建立了 4 家獨角獸公司的人——PayPal、特斯拉、SpaseX 和 Solar City。


翻閲馬斯克的各種介紹,發現,這些不可思議的偉大,其實源自於平凡又持久的堅持。

就做出可回收火箭這件事,馬斯克前後經歷煎熬了16年。

2002年6月,馬斯克建立了Space X公司。

2006年、2007年、2008年,獵鷹一號火箭,發射三次,都失敗了。

2008年9月28日,獵鷹1號,第四次發射。成功地進入預設軌道。

2010年6月4日,獵鷹9號運載火箭成功將“龍飛船” 的模型送入預定軌道,作為世界上第一傢俬人企業。

2014年4月的一次試驗中,SpaceX 成功地實現了歷史上第一次火箭軟着陸。

2015年1月10日開始,一共嘗試了至少四次,全部都失敗了。

2015年6月28日,獵鷹9號火箭在執行國際空間站貨物補給任務時發生爆炸。

2015年12月18日,Space X 獵鷹火箭發射 1級火箭成功回收。

2018年2月6日15點45分(北京時間2月7日凌晨4點45分),SpaceX公司的“重型獵鷹”運載火箭在美國肯尼迪航天中心首次成功發射,併成功完成兩枚一級助推火箭的完整回收。

長達16年從想象到實現的過程,馬斯克經歷過從無有人如此想過,更無人成功做過的孤單獨行的現實;

遭遇過賬上沒錢,幾乎破產的經濟危機;

遭遇過夫妻離婚,員工離職的窘迫;

還有無數次嘗試失敗,自己還在堅持而身邊的人已經放棄,甚至自己敬重的前輩也予以打擊的時感受到痛心,

然而,馬斯克始終堅持初衷,永不放棄。鼓勵着自己,繼而鼓勵着別人——員工,投資人,合作伙伴,最終創造了這個地球上的奇蹟。

正如他在面對採訪時所説,“我不會放棄,除非我被困住或死去。”


當我們確認自己一心想要達到的彼岸。不管是自己喜歡,想作為伴侶的人,還是一份工作或者是事業,又或者是自己想實現的一個夢想。只要確認了方向,後面所需要做的就只有風雨兼程。不為感動別人,只為交代自己。在朝着目標努力前進的路上,成敗的結果會變得不那麼重要,重要的是你活着,在做自己最想做的事情,你的毅力無人能擋。

而往往,這樣的死磕之下,彼岸也就到了,至少也是越來越近了。


人生很長,可以做很多事情,人生也很短,能做成的事情不會很多,在有限的人生裏,應該觀自己,做自己,多多堅持。不需要做馬斯克,創造驚世駭俗的奇蹟,可以學習他的堅持的毅力。

堅持健身,堅持寫作,堅持給家人做飯,堅持跟朋友聯繫,堅持一份工作做到遊刃有餘,堅持一項事業做到惠澤鄉里。

這種平凡,也是偉大。

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