深圳要舉全市之力建設前海,我只關心前海樓市……

呆呆咖啡館呆呆2017-07-08 02:38:21

(前海灣  攝影:米飯)


前言:

最近一次被前海驚豔,居然是在一個跑步羣。

跑友發了一張照片,呆呆沒打開細看就説,今天很熱,你去跑了呀。


對方回答,這不是深圳灣,是前海灣。


什麼!難道呆呆老眼昏花,放大一看,還真的是,什麼時候,前海的海灣美得都要趕上了呆呆最愛的深圳灣了呢?如果那裏再加上華僑城開動建設的寶安版歡樂海岸,裝上摩天輪,是不是真的要超過我深圳灣!


最美深圳灣第一次感受到了來自前海灣的威脅!!


然而,這還只是開始……。

 

前海又雙叒叕的被刷屏了!


昨天,整個深圳的媒體圈貌似都在轉發深圳市新任市委書記在廣東省黨代會深圳代表團會議上的一句話,這句話就是:深圳要舉全市之力推進前海建設。


剛過去的5月22日,中共中央政治局委員、廣東省委書記胡春華在第十二次省黨代會上做報告時也指出:要把前海、橫琴建設成粵港澳深度合作示範區和城市新中心。前海的目標是到2020年,建成基礎設施完備、國際一流的現代服務業合作區。


對標國際一流城市,定位國際一流的合作區,前海不火都不行。

1

創造奇蹟的深圳

前海會是下一個奇蹟?

作為一個深圳人,時常會為我的城而驕傲。

前不久深圳出了一個吸引人才的城市宣傳片,美翻了,裏面提到:

1987年,任正非用2萬元創建了華為,如今華為成為了全球最大的通訊設備製造商;


1995年,王傳福在一箇舊車間起步,今天,全世界每3部手機電池就有一塊來自比亞迪;


1998年,小企鵝在深圳破殼而出,今天騰訊已經成為全球最有價值的互聯網之一


2007年,汪建成立華大基因,如今,華大基因是全球最大的基因組學研發機構,數據產出佔全球一半以上。


宣傳片裏説,深圳是一座開放、創新、奇蹟之城。這座城,人均GDP已經15.8萬元的,未來一直被看好。


現在,這座城有了新的目標。媒體報道,在剛過去的省黨代會深圳代表團會議上,王偉中指出,深圳是展示改革開放的窗口,是展示中國特色社會主義優越性的窗口。深圳將舉全市之力推進前海開發建設和前海蛇口自貿片區的建設,堅持依託香港服務內地面向世界的戰略定位,大膽闖大膽試,自主改革,在促進投資貿易便利、監管高效便捷、法制環境規範等方面拿出更多管用有效的成果,以及一些可複製、可推廣的成果,努力為港澳拓展空間、優化結構,發揮槓桿作用,實現深港快速發展。


王偉中還強調,同時將高標準推進前海城市新中心的建設,努力實現一年一個樣的新變化,推進深港澳更緊密的合作,落實好粵港、粵澳合作的框架協議、進一步密切高層談判化的會晤,深化粵港澳在金融、經貿、教育等領域全方位合作。

2

前海630萬平方米地下空間

立體城市規劃讓人歎為觀止

(目前最影響形象的月亮灣大道貨櫃車,未來將換走圖中的海底隧道。)


2012年12月7日,習大大在黨的十八大後離京視察第一站就到前海,對前海開發開放作出重要指示。


快5年過去,前海成為了一片巨大的工地,進入前海猶如進入一個迷宮,除了前海示範區入口萬科夢工廠那一塊已經成為一個很漂亮的展示區外,其他地方,基本都在建設中,前期已經拿地的有卓越、兆華斯坦、華潤、世貿、嘉裏建設、香江、招商蛇口等開發商,卓越前期已經入夥,其餘的項目都將進入銷售期。


此前的幾年,前海進度很慢,主要因為地下建設多層汽車交通系統,工程十分浩大,影響到地面工程,至今,前海地面還不能顯示出高大上的樣子。


資料顯示,整個前海地下空間開發面積630萬平方米(不含地下道路及軌道設施),前海桂灣區域有亞洲最大的綜合交通樞紐,地上是9棟大樓,包括聯檢大樓和商住樓等。地下負5、負6層為地下停車場;負4層是兩條城際鐵道線,分別是港深西部快軌和“穗莞深”城際軌道線;負3層規劃的是城市軌道線,是深圳的三條地鐵線,1、5、11號線;負1、負2層地下商場。未來,前海的車輛可以直接通過地下負4層及負2層聯通城市主幹道臨海大道和海濱支路,快速通達深圳各個區域,這種立體城市規劃目前是深圳任何一個區域都不具備的。


630萬平方米,就算是地面的空間,都要建設數年,何況所有的建設都在地下,這大概就是前海地面進展顯得較慢的原因。去年的時候,有開發商也很消沉的表示,前海進展太慢。


誰曾想,一夜東風來。未來,政府會議上不斷提出要把前海、橫琴建設成粵港澳深度合作示範區和城市新中心,前海要成為國際一流的現代服務業合作區顯而易見,前海未來的建設必定提速。

3

前海開發商首次集體“躁動”

多個項目玩起活動營銷

(招商前海灣全球啟幕)


6月1日,呆呆開車進入前海,看到前海雖然還是一個大工地,但是有些已經在發生悄悄的變化了,前海蛇口自貿區的馬路中間,一棵棵高大的大王椰直直的指向天空,靠近前海灣的海邊,綠化帶已經平整出來,只等種上植物。有開發商説,再過一段時間,灰塵漫天的前海會大變樣。


4月份開始,前海多個項目陸續進入了營銷季。據呆呆了解,即將銷售的前海嘉裏中心、招商前海灣、前海金融中心、世貿前海中心都啟動了營銷活動,其中最引人注目的還是最近招商前海灣的全球啟幕盛典,這個前海的巨無霸項目,以“巨鯨浮現”為主題也毫無爭議。整個前海深港合作區才佔地14.92平方公里,招商前海灣一個項目就佔據前海媽灣約2.9平方公里土地,建築面積更是超500萬平方米,體量巨大。整個規劃7大單元板塊,是集辦公、居住、商業、酒店、文化娛樂配套設施於一體的巨型綜合體,其中商務寫字樓就規劃有超約330萬平方米體量,將有60多棟寫字樓拔地而起,將會吸引世界500強企業、全國100強上市公司,乃至各個行業的一些隱形冠軍企業。在當日的發佈會上,招商蛇口負責人表示,前海灣產業引入的重點類型以金融、科技、文化、現代服務業為主,讓中國企業在這裏設立總部、走向世界,讓海外的跨國企業從這裏走進中國,形成中外企業聯合辦公的國際平台。


除了前海灣,第二個值得關注的就是即將入市的恆裕和兆華斯坦聯手打造的前海金融中心,該項目佔地約2萬平米,建築面積約29萬平米。由2棟超甲級寫字樓和1棟高端公寓及都會商業組成一線海濱地標綜合體。值得關注的是,因為是前海第一排風景,所以項目景觀“無敵”,無論在寫字樓還是公寓裏,能看到的都是前海第一排無遮擋景觀。即將進入銷售的公寓只有250平方米三房和320平方米四房兩種大户型,也是前海區域內唯一的全大户型平層產品。呆呆覺得,最值得一提的是,項目帶豪華裝修,這對公寓整體的價值提升很有幫助。前海金融中心的銷售表示,項目裝修對標的標準是深圳灣一號。具體指標呆呆沒有一一比較,但60萬元一扇的入户裝甲門以及嘉格納等各種國際品牌足以見到裝修標準非一般。

(前海金融中心沙盤)


和前幾個項目比,世貿前海中心並沒有公寓產品,但是開發商也在啟動營銷活動,這個週五,吳曉波老師將現身世貿前海中心,和深圳的朋友來一場商業對話。


沉寂許久的前海,開發商約好一樣,集體開掛的啟動產品營銷。

4

前海未來房價還沒到來

區域內公寓10萬元以上

(前海金融中心窗外的黃土即將變成綠地。)

更高平台和更大視野的前海,未來的使命自然也不一樣,它的目標是國際化一流的合作平台,區別於深圳其他所有的區域。呆呆作為一個樓市觀察者,很明顯必須關心它帶來的樓市影響。


因為規劃,前海灣內沒有住宅產品,上述呆呆提到的項目,大多都是寫字樓和公寓的組合,目前區域內只有卓越的公寓在售,均價11萬/平方米,未來,前海金融中心的國金匯公寓以及前海嘉裏中心、前海華潤項目、招商前海灣都將有公寓銷售,特別前面幾個項目,已經進入預售證的申請階段,因為目前深圳樓市的限價政策,想知道價格的購買者可以參考卓越項目,卓越入市已經很久,呆呆估計後來者的價格應該高於前者,特別帶豪華裝修的前海金融中心。


有人説,前海的公寓均價太高。然而,當一個區域的規劃超越城市之上,項目水準對標國際標準時候,衡量房子價格的不是數字而是富豪們的居住品味。所以,呆呆認為,前海公寓會不斷有人買單,畢竟,深圳未來的國際夢了,前海夢是最接近國際化的。從目前前海區域的規劃和定位,未來前海必將進入大量金融、商務、信息貿易現代服務業、科技創新、物流等大量高素質的公司,而前海的商務公寓數量有限。


對於前海內的商務公寓,因為價格原因,普通人可能無緣,這是屬於少數人羣的,且會因為稀缺具備長久價值。但大部分人的居住人羣,可能更應該關注的是前海周邊住宅,前海未來軌道交通便利,可以疏導人口向外,購房者可以關注前海軌道交通30分鐘內的通勤區域,但是,最靠近前海的寶安中心區和大空港區域以及原前海路區域的住宅無疑最受益,目前這些區域的從4-11萬/元都有,對於剛需置業者來説,未必不是一個買入的好時機。最主要是,這兩年,宇宙中心龍華房價發瘋的時候,前海周邊區域房價比較冷靜沒有發瘋,也主要是區內如今新盤較少,受刺激較少。


雖然2017年不是投資的好年份,但是有居住需求的剛需還是可以根據需求和能力入手。而投資者,呆呆認為,尋找潛力區域的機會比盲目的去外地購買更加值得。

 

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樓市瘋狂

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