【索爾科技•市場前哨】乘用車企電池轉“型” 軟包市場滲透加速

【高工鋰電】業內分析預計,2018年底,軟包動力電池總產能將達產能38GWh,同比增長65%,約佔全行業動力電池總產能20.9%。

發佈時間: 2018-08-07 05:19:27

補貼退坡,外資入駐,新能源車企如何見招拆招? | 思客問答

當政策補貼的大潮退去後,“裸泳”的車企將面臨市場擠壓和圍剿。

發佈時間: 2018-07-09 10:32:51

最高補貼5萬元!注意,以後買這種車可以少花錢啦!

在經歷了四個月的政策過渡期之後,新能源汽車的補貼新政6月12日起正式開始實施。新能源車補貼新政已實施新的補貼

發佈時間: 2018-06-16 04:21:57

新能源汽車補貼新政實施,這類車型取消補貼!買車會更貴嗎?

在經歷了四個月的政策過渡期之後,新能源汽車的補貼新政從昨天起正式開始實施。

發佈時間: 2018-06-15 12:27:52

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新能源汽車補貼新政實施!這類車型取消補貼!買車會更貴嗎?

在經歷了四個月的政策過渡期之後,新能源汽車的補貼新政從今天起正式開始實施。

發佈時間: 2018-06-15 05:21:23

注意!新能源汽車補貼新政正式實施,這類車型取消補貼!買車會更貴嗎?

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發佈時間: 2018-06-15 01:31:03

880關注 ▏這類車型取消補貼!買車會更貴嗎?

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發佈時間: 2018-06-15 00:15:44

新能源汽車補貼新政今起實施,這類車型取消補貼!買車會更貴嗎?

在經歷了四個月的政策過渡期之後,新能源汽車的補貼新政從今天起正式開始實施。

發佈時間: 2018-06-14 10:45:06

新能源汽車補貼新政今起實行!新能源車會漲價嗎?

新的新能源汽車補貼政策從今天起開始實施。

發佈時間: 2018-06-13 18:29:55

注意啦!今日國家將取消對續航150公里以下的車型補貼

【EV視界綜合報道】據中國之聲《新聞縱橫》報道,在經歷了四個月的政策過度期之後,新的新能源汽車補貼政策從今天(12日)起開始實施。續航里程長的新能源車型將享受到更高的補貼,而續航150公里以下的新能源汽車將取消補貼。

發佈時間: 2018-06-13 11:24:24

【高工鋰電•風向】乘用車企電池轉“型” 軟包

在政策傾向扶持高能量密度電池背景下,軟包電池在乘用車領域的滲透率會不斷加快,產能佔比也將迅速提升。

發佈時間: 2018-05-20 09:48:40

【鐳煜科技•聚焦】乘用車企電池轉“型” 軟包市場滲透加速

【高工鋰電】業內產業分析預計,2018年底,軟包動力電池總產能將達產能38GWh,同比增長65%,約佔全行業動力電池總產能20.9%。

發佈時間: 2018-05-18 00:35:50

專訪 | 曹一純:讓電動汽車比傳統燃油車具有更大優勢

電動汽車保養?是不是很奇怪?明明已經沒有發動機了,該怎麼做保養了?今天就讓綠牌哥來解開好奇寶寶們的這些問題吧

發佈時間: 2018-05-14 18:37:45

2018年第2批推薦目錄新能源客車分析 10米級成主流

電動汽車資源網訊:電動汽車資源網瞭解到,工信部3月8日發佈新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第2批)

發佈時間: 2018-03-13 05:26:09

動力電池遭遇利潤滑鐵盧:後補貼時代車企腹背受敵

曾經欣欣向榮的動力電池市場,在2017年卻面臨補貼政策調整、原材料價格上漲的雙重壓力,可謂“腹背受敵”。

發佈時間: 2017-12-31 08:01:30