政策導向還是節約成本,深度分析三缸發動機為何越來越多?

在短短的幾年時間內,搭載大排量自然吸氣發動機的家用車已經所剩無幾,幾乎全部被排量相對較小的渦輪增壓車型所取代

發佈時間: 2018-12-09 21:07:59

你不知道的日本發動機,竟然“養活”了這麼多國產車!

更多新車資訊,關注公眾號“新車速評”!

發佈時間: 2018-12-09 01:51:56

三缸時代真的到來了!主流三缸哪家強?

轉發漲工資,不信你試試!

發佈時間: 2018-12-08 05:44:19

3.0T+10AT,30向調節座椅!這款中大型SUV竟敢叫板寶馬X5?

傳統印象中的美國車,個頭要巨大,排量要驚人,排量沒個V8、V10都不好意思打招呼,喝油跟喝水一樣!開起來忽忽

發佈時間: 2018-12-06 16:44:12

A、B、C、D級車都是什麼意思?汽車是怎麼分級的?

將汽車劃分成A00、A0級、A級、B級、C級、D級是德國對汽車的一種車型劃分方式,它們之間也沒有嚴格的規定,

發佈時間: 2018-12-06 16:38:21

A、B、C、D級車都是什麼意思?汽車是怎麼分級的?

總政,創作人,亮劍,這三個詞語就像三個驚雷一樣,一下震得林半山目瞪口呆。 趁着這個空隙,陳北冥

發佈時間: 2018-12-06 07:49:57

環境、法規、技術 共促三缸發動機大趨勢

三缸發動的廣闊前景,已經顯現出來了!

發佈時間: 2018-12-05 13:08:16

從2018年度十佳發動機 看內燃機如何應對“國六”

近日,備受業界關注的“’中國心’2018年度十佳發動機”評選榜單揭曉,其中,上汽通用別克1.3T Ecot

發佈時間: 2018-12-03 16:32:30

不向3缸低頭,這些6缸車錯過後悔一輩子!

時間撥回一年前,我們此時還能買到V6的鋭志、V6的CC等“大排量”車型,而如今鋭志停產CC全系換裝2.0T發

發佈時間: 2018-12-03 09:13:18

這5款最不靠譜的德系引擎,寶馬佔了三席!"德國製造"只是個傳説?

很多人説很多日本工程師都擁有"匠人精神",他們對工作執着、對所做的事情和生產的產品精益求精、精雕細琢。而遠在

發佈時間: 2018-12-01 12:11:12

V6的AMG?真香 | 車評

排量即正義,缸數越多越革命,億萬V8,億萬榮光

發佈時間: 2018-11-30 18:48:39

國機汽車發佈進口汽車報告: 2018年進口車市場供需雙降

報告稱,2019年,進口汽車市場難言樂觀,大概率會出現下滑。如果國際環境進一步惡化,中美繼續貿易戰,提前實施國六區域按計劃實施,進口汽車市場或將下滑5%以上。

發佈時間: 2018-11-30 05:32:09

摩托車上牌、交保險要花多少錢?

1997,關注行業,從未停止

發佈時間: 2018-11-29 22:03:46

經典奔馳,年產70輛,重4.2噸,玻璃厚4釐米,2.3的野馬沒玻璃貴

提示:看更多,點擊↑上方"總李談車"關注原創持續更新“第1746天”奔馳S被譽為豪華車的標杆車型,提到虎頭奔

發佈時間: 2018-11-29 21:13:40

燃油寶真的是個寶嗎?4位老司機共同評測,結果出乎意料!

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發佈時間: 2018-11-26 20:53:47