車雲日報 | 賈躍亭披露恆大與FF鬧翻細節,大眾或放棄寧德加入德國電池聯盟

賈躍亭訴訟風波後首度發聲;長安汽車研究總院長鈴研究院正式掛牌成立;珠海銀隆起訴原......

發佈時間: 2018-11-18 20:40:35

【浩能科技•媒體視點 】寧德時代鋰電池配套杭叉 批量供貨

【高工鋰電】杭叉集團是國內大型的專業叉車研發製造集團之一,此次寧德時代CATL以安全、可靠的電芯和模組產品為鋰電池叉車賦能,二者的合作必將帶動叉車市場的進一步革新。

發佈時間: 2018-11-15 15:16:44

【新嘉拓•鋰電G20】寧德時代德國電池廠將供貨寶馬iNEXT

【高工鋰電】​寧德時代德國圖林根電池廠將向寶馬高端電動車型iNEXT供應電芯。

發佈時間: 2018-11-15 15:14:56

關於動力電池,歐洲不相信眼淚

歐洲企業自己生產電動汽車電池,以擺脱對亞洲廠商依賴的呼聲是越來越高

發佈時間: 2018-11-15 00:33:06

動力電池企業業績兩極分化 部分遇“擴張後遺症”

近日,寧德時代新能源科技股份有限公司(300750.SZ,以下簡稱“寧德時代”)、惠州億緯鋰能股份有限公司(

發佈時間: 2018-11-12 04:43:00

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【盛弘股份•大事件】寧德時代1~9月“成績單”

【高工鋰電】寧德時代的財務數據也能反應出行業的變化,數據顯示,其Q3單季度貢獻收入佔前三季度總收入規模的51.1%,這也意味着,三季度開始,市場開始逐步放量。

發佈時間: 2018-11-05 08:39:33

【新嘉拓•高工快訊】中鼎集成拿下寧德時代3億物流系統訂單

【高工鋰電】中鼎集成與寧德時代、江蘇時代、時代上汽簽署訂單合同,訂單總金額約3億元,中鼎集成主要為其提供自動化成測試物流系統。

發佈時間: 2018-11-05 08:39:18

寧德時代前三季度收入191.36億 淨利潤下降7%

10月25日,寧德時代(300750)發佈2018年三季報, 1-9月實現營業收入191.36億元,同比增長59.85%;歸屬於上市公司股東的淨利潤23.79億元,同比下降7.47%。

發佈時間: 2018-11-04 09:59:53

小心,美股還沒有脱離危險期!

最近美股似乎發了神經,一會暴跌,一會兒瘋漲,個人認為,這恰恰是頂部的信號。

發佈時間: 2018-11-02 12:38:28

東風壓倒西風 A股從此要站起來了

今天A股的表現超出你們的預期了嗎?

發佈時間: 2018-11-02 06:03:08

前10化成分容設備企業“排位戰”打響 | 高工聚焦

【高工鋰電】目前,排名前10的化成分容設備企業市場佔比預估可達到60%。隨着動力電池客户的市場格局變化,上游的設備供應商必然也會出現分化。

發佈時間: 2018-10-27 14:56:06

【新嘉拓•G20週刊】寧德時代預計Q3淨利潤約15億元

寧德時代表示,隨着新能源汽車行業快速發展,國內動力電池市場需求較去年同期相比有所增長

發佈時間: 2018-10-22 08:11:20

【中天鴻鋰•鋰電G20】先導智能1-9月淨利超5億

【高工鋰電】毫無疑問,先導智能屢屢獲得大訂單,為其全年業績增厚奠定了堅實基礎。

發佈時間: 2018-10-18 22:23:56

1500億創業板市值一哥盤中漲停!單季賺13億業績爆表,三季報行情來了

動力電池龍頭寧德時代(300750)迎來久違漲停。

發佈時間: 2018-10-15 14:55:51

北汽、上汽、吉利等車企要掌控動力電池命脈,都做了哪些事情?

提醒:點上方↑『電車資源』即可免費訂閲電動汽車資源網訊:最近幾年裏,國內新能源汽車主機廠紛紛建立自己的電池生

發佈時間: 2018-10-15 12:01:34