現在汽車也能玩兒“穿越”了?!

當現代車型穿越回過去,都會變成什麼樣?

發佈時間: 2018-09-23 05:25:51

奧迪全新SUV即將上市,內飾科技感再次增強,回頭率秒殺奔馳寶馬?

買車用車 愛卡車友圈在如今這個新能源車橫行的年代,不管是插電混動、油電混動還是純電動都被眾多車

發佈時間: 2018-09-23 02:04:01

由於關税影響,價格近似的Q7是不是比X5配置更高呢?

點擊上方藍字關注“SUV汽車網”,每日推送熱門SUV車型資訊奧迪Q7和寶馬X5在幾個月前在關税方面的待遇是一

發佈時間: 2018-09-22 10:46:13

最慘日系豪車,國外A6都沒它地位高,國內比A4廉價6萬卻沒人買!

並不是所有的豪車都會掛着一個豪車標,像我們今天的主角-日產西瑪就是一款沒有豪車標的日系豪車,而它也是如今國內混得最慘的日系豪車了。

發佈時間: 2018-09-22 07:56:26

奧迪e-tron在特斯拉家門口秀肌肉 各項參數卻被Model X“反殺” | 汽車產經

無論是百公里加速、最大功率、峯值扭矩,還是續航里程,被視為Tesla killer的奧迪e-tron都敗給了特斯拉Model X……

發佈時間: 2018-09-22 07:26:21

奧迪e-tron全球首秀:四環品牌發起電動攻勢

十年磨一劍,奧迪純電時代已來臨。

發佈時間: 2018-09-22 06:25:11

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2.0L置換V8的奧迪A4你見過沒?

Sit down,be humble.

發佈時間: 2018-09-22 06:25:05

ABB前8月銷量分析:排位順序未變但差距區間拉大丨汽車預言家

雖然銷量排位沒有變化,但激烈競爭的三大豪華品牌間卻已經逐漸拉開差距,然而這樣的狀態下卻依舊沒人敢斷言年內的排

發佈時間: 2018-09-22 06:10:52

一篇徹底讀懂奧迪首款純電動汽車e-tron的深度文章|汽車預言家

數小時前,奧迪旗下首款純電動車型e-tron在舊金山正式面向全球發佈。e-tron純電動的到來是奧迪新能源新

發佈時間: 2018-09-22 06:10:39

一汽-大眾奧迪:為用户提供最合適的產品

三十年來,為用户提供最好、最合適的產品是奧迪未曾動搖的目標。很顯然,奧迪還會這條路上繼續前進。

發佈時間: 2018-09-22 05:50:20

廣告| 當時尚邂逅智能,一切為了更懂年輕消費者

儘管現在高檔A級SUV市場出現了不少新的競爭者,但這種現象對於整個汽車行業的長遠發展來説是非常健康的。畢竟,只有出現越來越多全新奧迪Q2L這樣實現產品、品牌聯動的新產品,消費升級才能擁有新動力。

發佈時間: 2018-09-22 05:35:54

8月豪車主戰場羣雄逐鹿,電氣化第二戰場相繼“亮劍”

一直以來,德系豪華車三大巨頭之間就互爭雄長,加之關税的正式下調以及中美貿易戰又烏雲籠罩,因此豪華車“三國殺”

發佈時間: 2018-09-22 04:54:32

叫板奔馳GLA和奧迪Q3,名爵HS有沒有這個實力?丨車業雜談

是我奔馳奧迪拿不動刀了,還是名爵飄了?

發佈時間: 2018-09-22 03:54:53

試駕完奧迪Q5L,一句話真的很“大”

還是奧迪套路深!

發佈時間: 2018-09-22 01:57:47

奧迪首款純電動SUV來了,但這造型不就是Q3 Plus嗎?

什麼都好,就是錢包羞澀。

發佈時間: 2018-09-22 01:57:14

一品解讀 | 當BBA集體發力前瞻科技,“造車新勢力”該重新定義了

造車新勢力並不可怕,可怕的是傳統豪華汽車企業三駕馬車“BBA”開始像新能源領域發力。

發佈時間: 2018-09-21 08:02:35

一品解讀 | ABB中“特立獨行”的存在 奧迪Q2L專為都市玩家而生

當現在的汽車市場在向年輕化、高端化方向發展時,全新奧迪Q2L選擇的到來時機可以説是恰到好處。

發佈時間: 2018-09-21 08:02:28