物流指聞

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【@物流人:走,去非洲,淘金去!】

進軍非洲,你準備好了嗎?

發佈時間: 2018-10-09 09:07:46點擊量: 516

【突發:浦東機場嚴查代購,一航班查出一百多人,“人肉代購”以後涼涼?】

上海浦東機場嚴查“代購”引猜測,上海海關:正常執行規定

發佈時間: 2018-10-09 09:07:43點擊量: 878

【最後通知:新零售業態下新城配怎麼玩?本週五揭曉答案】

特別通知:關於城配,你不能錯過的一場思維碰撞!

發佈時間: 2018-10-09 09:07:39點擊量: 8

【假期深閲讀:物流視角解構美團,外賣英雄的本地江湖夢】

本文中試圖定性地提出並回答這幾個問題:站在物流行業研究員的視角,為什麼外賣是一單燒錢的生意?美團是一傢什麼樣

發佈時間: 2018-10-09 09:07:35點擊量: 789

【假期深閲讀:快運玩家的產品戰爭】

快運黃金整合期,巨頭爭相競逐產品變革;零擔快運變革將至,或將掀起下一輪上市潮。

發佈時間: 2018-10-09 09:07:29點擊量: 809

【60頁PPT:天貓新零售生態開放白皮書】

一份值得收藏的乾貨!

發佈時間: 2018-10-09 09:07:25點擊量: 338

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【致敬40週年:成為“快遞之王”】

40年後的今天,當我們回看中國物流過去蓬勃發展的這個時期,會發現它是一個個改革和開放的故事,它是一

發佈時間: 2018-10-09 09:07:21點擊量: 561

【高瓴資本張磊:從求職被拒,到投資騰訊京東,手握600億美金的小鎮青年,如何“重倉中國”?】

高瓴資本張磊:重倉中國不減倉,從$20,000,000到$60,000,000,000

發佈時間: 2018-10-09 09:07:18點擊量: 711

【假期深閲讀:零擔快運,萬億市場待整合,德邦、順豐、安能如何做?】

中國的零擔物流行業集中度較低,大型龍頭企業尚未形成,資本不斷介入,市場關注度提升,未來幾年將是快運行業的黃金

發佈時間: 2018-10-09 09:07:14點擊量: 422

【心聲:“全年無休”模式下,如何保證快遞員一週能休息一次假?】

關愛快遞員,從合理安排假期開始。

發佈時間: 2018-10-09 09:07:10點擊量: 806

【創業者:20年物流老兵獲投150萬研發智能物流箱,能定位監控幫寄件人帶話】

“矩陣箱”:將物聯網技術應用於物流週轉箱,用户可掃碼開箱,智能鎖能實現定位功能,讓商品物流過程能夠全程被監控、可追溯。

發佈時間: 2018-10-09 09:07:07點擊量: 180

【致敬40週年:崔維星不要鐵飯碗】

打破一個個鐵飯碗,讓所有人去淘金、去播種,去經歷冬天的殘酷,春天的希望,夏天的考驗,也迎來了秋天的

發佈時間: 2018-10-09 09:07:03點擊量: 155

【一文説透即時配送市場:外賣催生,新零售驅動,羣雄湧入,格局未定】

隨着市場的發展,尤其是資本的進入,即時配送領域兼併融合抱團合作的現象日益普遍,但是目前來看,很難説格局已經成型,畢竟市場規模在擴大,與此同時,快遞公司等巨頭也剛剛涉足本領域不久,一切尚未可知。

發佈時間: 2018-10-09 09:06:59點擊量: 506

【致敬40週年:到桐廬,尋找中國快遞行業的聚義祕密】

這裏是中國的快遞之鄉,你所知的大部分快遞品牌的創始人都出自這裏。早在四年前,桐廬籍民營企業家創辦和管理的快遞

發佈時間: 2018-10-09 09:06:54點擊量: 298

【假期深閲讀:冷鏈物流,從中國30強看行業發展】

美國、荷蘭、日本、新加坡,給中國冷鏈物流發展帶來哪些啟示?

發佈時間: 2018-10-09 09:06:50點擊量: 387

【一線:卡車司機生存紀實】

每一份及時送達的快遞,背後都是數位司機的辛勞掙命;而每一份延時的包裹,在“延時”兩字背後,可能都是一場帶血的

發佈時間: 2018-10-09 09:06:47點擊量: 229

【17歲追隨張勇做服務員,海底撈上市後身價30億:人這一生,框架重於勤奮】

一個人的命運,80%在他生下來的那一天就註定了,剩下的事,就是搏那20%。

發佈時間: 2018-10-09 09:06:42點擊量: 474

【致敬40週年:喻渭蛟雄心萬丈】

寫在前面:快遞,一道經濟奇蹟背後,是一羣“失意人”的創業史詩。

發佈時間: 2018-10-09 09:06:38點擊量: 773

【一線:真漲了!“通達系”派送費上調,北京終端快遞費用普漲3元!】

人力、運營、車輛等成本逐漸增加,最終到手利潤所剩無幾,快遞費上漲是大勢所趨。

發佈時間: 2018-10-09 09:06:34點擊量: 80

【再見老司機:載重172噸的大礦車實現無人駕駛,誤差釐米級,中國研發!】

載重172噸的無人駕駛大礦車,這次連老司機都省了!

發佈時間: 2018-10-04 09:42:26點擊量: 692